[發明專利]一種含羧基化富勒烯的有機型發動機冷卻液及其制備方法有效
| 申請號: | 201611149227.8 | 申請日: | 2016-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN106905933B | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 吳大雄;蔣威;朱海濤;韓軍英;梁煥喜 | 申請(專利權)人: | 青島康普頓科技股份有限公司;青島科技大學 |
| 主分類號: | C09K5/20 | 分類號: | C09K5/20;C23F11/10 |
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| 地址: | 266101 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 羧基 化富勒烯 機型 發動機 冷卻液 及其 制備 方法 | ||
本發明公開了一種含有羧基化富勒烯的有機型發動機冷卻液及其制備方法。所述發動機冷卻液按重量份計,包括以下組分:二元醇30~95份、去離子水5~70份、羧基化富勒烯0.01~1份、有機酸緩蝕劑0.5~5.0份、唑類緩蝕劑0.01~0.5份、消泡劑0.001~0.01份、染料0.01~0.05份。該發明的發動機冷卻液中羧基化富勒烯和有機酸緩蝕劑協同作用,在金屬表面吸附,形成致密的富勒烯/有機酸防護膜,從而對紫銅、黃銅、碳鋼、鑄鐵、焊錫、鑄鋁具有全面的防腐效果,特別是鑄鋁傳熱腐蝕和鋁泵氣穴腐蝕性能優異。
技術領域
本發明涉及發動機冷卻液領域,具體涉及一種含羧基化富勒烯的有機型發動機冷卻液及其制備方法。
背景技術
發動機冷卻液是維持發動機正常工作、運轉不可缺少的組成部分。冷卻液是發動機冷卻系統的傳熱介質,起著冷卻、防腐、防垢、防凍等作用。冷卻液通常由水、防凍劑、緩蝕劑、阻垢劑、著色劑、消泡劑等組成。按照緩蝕劑的組成,發動機冷卻液可以分為無機鹽緩蝕劑為主的無機型冷卻液和有機酸緩蝕劑為主的有機型冷卻液。
目前國內使用較多的是無機型冷卻液,主要應用的無機鹽緩蝕劑有硅酸鹽、硼酸鹽、鉬酸鹽、磷酸鹽等。無機鹽緩蝕劑主要是通過使金屬表面鈍化,生成鈍化膜,來達到保護金屬的目的。應用過程中無機鹽緩蝕劑表現出以下弱點:(1)消耗速度快,使用時需要補充添加劑;(2)生成的鈍化膜較厚,且導熱性較差,導致散熱性能降低;(3)無機鹽緩蝕劑穩定性差;(4)環境不友好。上述缺點限制了無機型冷卻液的進一步廣泛應用。
市面上使用較多的有機型冷卻液的緩蝕劑主要包括一元有機酸和二元有機酸。有機酸型緩蝕劑主要是通過在金屬表面的活性吸附,改變金屬表面的電化學性質,從而防止金屬腐蝕。與無機型緩蝕劑相比,有機酸緩蝕劑的消耗慢,無需補充添加劑。但是,有機酸緩蝕劑形成的吸附膜較薄(只有幾納米)且不致密,導致其對焊錫以及鋁合金的防腐效果不太理想,特別是鑄鋁傳熱腐蝕和鋁泵氣穴腐蝕。
發明內容
本發明要解決的問題是,提供一種含羧基化富勒烯的有機型發動機冷卻液,該冷卻液中的羧基化富勒烯和有機酸緩蝕劑協同作用,對金屬具有理想的防腐效果,特別是對鑄鋁傳熱腐蝕和鋁泵氣穴腐蝕的防腐效果顯著。
第一方面,本發明提供了一種含羧基化富勒烯的有機型發動機冷卻液,按重量份計,包括以下組分:二元醇30~95份、去離子水5~70份、羧基化富勒烯0.01~1份、有機酸緩蝕劑0.5~5.0份、唑類緩蝕劑0.01~0.5份、消泡劑0.001~0.01份、染料0.01~0.05份。
所述羧基化富勒烯為在富勒烯表面接枝有機羧酸。
優選的,所述羧基化富勒烯為在富勒烯表面接枝同一種有機羧酸。
優選的,所述羧基化富勒烯包括表面接枝C1~C3的一元有機羧酸的羧基化富勒烯、表面接枝C2~C6的二元有機羧酸的羧基化富勒烯中的一種或幾種。
所述C1~C3的一元有機羧酸即碳鏈中碳原子數為1~3個的只帶有一個羧基的羧酸;所述C2~C6的二元羧酸即碳鏈中碳原子數為2~6個的帶有兩個羧基的羧酸。
優選的,所述二元醇和去離子水組成冷卻液的基礎液,按重量份計,所述一種含羧基化富勒烯的有機型發動機冷卻液,包括以下組分:基礎液100份、羧基化富勒烯0.01~1份、有機酸緩蝕劑0.5~5.0份、唑類緩蝕劑0.01~0.5份、消泡劑0.001~0.01份、染料0.01~0.05份。
優選的,所述一種含羧基化富勒烯的有機型發動機冷卻液,按重量份計,包括以下組分:二元醇48份、去離子水52份、乙酸化富勒烯0.1份、有機酸緩蝕劑2.5份、唑類緩蝕劑0.12份、消泡劑0.005份、染料0.02份。
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