[發明專利]一種提升防滑性的自行車輪胎

在審

• 申請號: 201611148972.0
• 申請日: 2016-12-13
• 公開（公告）號: CN108215646A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 韓帥
• 申請（專利權）人: 天津市喜來?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: B60B1/02
• 分類號: B60B1/02;B60B21/00;B60C19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明創造提供一種提升防滑性的自行車輪胎，包括輪胎放置槽、輪轂架、擋圈、安裝插銷、輪胎主體、插槽、中間槽、凸形連接頭、凹形連接槽、防滑桿、彈性鋼箍、凸起頭以及凹槽，輪轂架外端上設有輪胎放置槽，兩個擋圈等距裝配在輪胎放置槽左右兩端上，四個安裝插銷等距固定在輪胎放置槽外端中間位置，輪胎主體外端上加工有中間槽，輪胎主體右部上端設有凸形連接頭，輪胎主體右部下端安裝有凹形連接槽，兩個以上防滑桿等距固定在彈性鋼箍外端上，彈性鋼箍右部上端設有凸起頭，彈性鋼箍右部下端安裝有凹槽，本發明創造使用方便，便于操作，無需充氣，提高使用壽命，提高防滑效果，減少危險發生率，穩定性好，可靠性高。

技術領域

本發明創造是一種提升防滑性的自行車輪胎，屬于自行車配件領域。

背景技術

自行車作為環保的交通工具用來代步，現有的自行車內胎采用充氣式內胎，其容易被尖銳物體刺穿造成漏氣，即使正常使用每隔一定時間也需要充氣，導致充氣式內胎的使用壽命短，現有的自行車在潮濕的路上騎行時，自行車的輪胎容易打滑，導致使用人員滑倒，造成人員安全危險。

發明創造內容

針對現有技術存在的不足，本發明創造目的是提供一種提升防滑性的自行車輪胎，以解決上述背景技術中提出的問題，本發明創造使用方便，便于操作，無需充氣，提高使用壽命，提高防滑效果，減少危險發生率，穩定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本發明創造是通過如下的技術方案來實現：一種提升防滑性的自行車輪胎，包括防滑裝置、輪胎裝置、輪轂裝置、加強板以及輪軸，所述防滑裝置安裝在輪胎裝置外端上，所述輪胎裝置裝配在輪轂裝置外端上，所述加強板設有八個，八個所述加強板等距安裝在輪轂裝置內壁上，所述輪軸外端上裝配著八個加強板，所述輪軸通過八個加強板與輪轂裝置相固定，所述輪轂裝置由輪胎放置槽、輪轂架、擋圈以及安裝插銷組成，所述輪轂架外端上設有輪胎放置槽，所述擋圈安裝有兩個，兩個所述擋圈等距裝配在輪胎放置槽左右兩端上，兩個所述擋圈都固定在輪轂架外端上，所述安裝插銷設有四個，四個所述安裝插銷等距固定在輪胎放置槽外端中間位置，四個所述安裝插銷裝配在兩個擋圈之間，所述輪胎裝置由輪胎主體、插槽、中間槽、凸形連接頭、銷孔一、銷孔二以及凹形連接槽組成，所述插槽設有四個，四個所述插槽等距安裝在輪胎主體內壁上，所述輪胎主體外端上加工有中間槽，所述輪胎主體右部上端設有凸形連接頭，所述凸形連接頭上加工有銷孔一，所述輪胎主體右部下端安裝有凹形連接槽，所述凹形連接槽上加工有銷孔二，所述凸形連接頭與凹形連接槽裝配在一起，所述防滑裝置由防滑桿、彈性鋼箍、凸起頭、銷孔三、凹槽以及銷孔四組成，所述防滑桿設有兩個以上，兩個以上所述防滑桿等距固定在彈性鋼箍外端上，所述彈性鋼箍右部上端設有凸起頭，所述凸起頭上加工有銷孔三，所述彈性鋼箍右部下端安裝有凹槽，所述凹槽上加工有銷孔四，所述凸起頭與凹槽裝配在一起，所述輪轂架與輪軸通過八個加強板相固定，所述輪胎主體與輪胎放置槽裝配在一起，所述安裝插銷與插槽裝配在一起，所述彈性鋼箍與中間槽裝配在一起，，兩個以上所述防滑桿等距放置在輪胎主體外端上。

進一步地，所述加強板上加工有凸起。

進一步地，所述輪胎放置槽外端上加工有防滑紋。

進一步地，所述擋圈外側端上安裝有反光條。

進一步地，所述輪胎主體外端上加工有凸起花紋。

進一步地，所述銷孔一、銷孔二、銷孔三以及銷孔四規格相同。

本發明創造的有益效果：一種提升防滑性的自行車輪胎，本發明創造通過添加防滑桿以及彈性鋼箍，該設計實現防滑功能，解決現有的自行車在潮濕的路上騎行時，自行車的輪胎容易打滑，導致使用人員滑倒，造成人員安全危險等問題，本發明創造通過添加凸起頭、銷孔三、凹槽以及銷孔四，該設計便于裝配著防滑裝置，本發明創造通過凸形連接頭、銷孔一、銷孔二以及凹形連接槽，該設計方便裝配著輪胎裝置。