[發(fā)明專利]工裝分流裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611148214.9 | 申請日: | 2016-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN106586502B | 公開(公告)日: | 2022-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張群 | 申請(專利權(quán))人: | 歌爾股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/57 | 分類號: | B65G47/57 |
| 代理公司: | 北京鴻元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11327 | 代理人: | 袁文婷;張寧 |
| 地址: | 261031 山東省濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工裝 分流 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種工裝分流裝置,包括下滑道導(dǎo)向機構(gòu)、與下滑道導(dǎo)向機構(gòu)相連的下滑道主體、與下滑道主體相連的氣缸,以及與氣缸相連的氣缸推板;其中,下滑道導(dǎo)向機構(gòu)設(shè)置在上流水線線體的一側(cè),下滑道主體包括第一主體滑板和第二主體滑板,第一主體滑板和第二主體滑板分別各自固定在下流水線的兩條線體上,上流水線承載的工裝由下滑道導(dǎo)向機構(gòu)導(dǎo)入下滑道主體內(nèi),氣缸推動氣缸推板將導(dǎo)入下滑道主體內(nèi)的工裝交替推入第一主體滑板和第二主體滑板內(nèi),通過第一主體滑板和第二主體滑板使工裝交替進(jìn)入到下流水線的兩條線體上,以實現(xiàn)對工裝的自動分流。通過本發(fā)明能夠使工裝有序的進(jìn)入下流水線,且能夠極大減輕作業(yè)人員的勞動強度,且工作效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電子器件加工技術(shù)領(lǐng)域,更為具體地,涉及一種工裝分流裝置。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)流水線上,工裝由上流水線流轉(zhuǎn)到下流水線的過程中,為了使下流水線上的工人更方便的對產(chǎn)品進(jìn)行組裝,有時需要對工裝進(jìn)行分流。以耳機的生產(chǎn)為例,由于耳機有左耳機和右耳機組成,因此,為了方便組裝耳機,通常需要一個黑塊工裝和一個白塊工裝來分別承載左耳機殼和右耳機殼。
在現(xiàn)有的耳機組裝的過程中,黑塊工裝和白塊工裝由上流水線流轉(zhuǎn)到下流水線時,需要工人手動將黑塊工裝和白塊工裝從上流水線上拿取后進(jìn)行穿耳機殼工序。由于工人需要大量動作去拿取工裝進(jìn)行分流,因此,存在勞動強度大、工作效率低且工裝混亂的問題。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種工裝分流裝置,以解決現(xiàn)有的通過人工拿取工裝進(jìn)行分流存在的勞動強度大、工作效率低且工裝混亂的問題。
本發(fā)明提供的工裝分流裝置,包括下滑道導(dǎo)向機構(gòu)、與下滑道導(dǎo)向機構(gòu)相連的下滑道主體、與下滑道主體相連的氣缸,以及與氣缸相連的氣缸推板;其中,下滑道導(dǎo)向機構(gòu)設(shè)置在上流水線線體的一側(cè),下滑道主體包括第一主體滑板和第二主體滑板,第一主體滑板和第二主體滑板分別各自固定在下流水線的兩條線體上,上流水線承載的工裝由下滑道導(dǎo)向機構(gòu)導(dǎo)入下滑道主體內(nèi),氣缸推動氣缸推板將導(dǎo)入下滑道主體內(nèi)的工裝交替推入第一主體滑板和第二主體滑板內(nèi),通過第一主體滑板和第二主體滑板使工裝交替進(jìn)入到下流水線的兩條線體上,以實現(xiàn)對工裝的自動分流。
此外,優(yōu)選的結(jié)構(gòu)為:下滑道導(dǎo)向機構(gòu)包括下滑道導(dǎo)向槽,以及分別與下滑道導(dǎo)向槽相連的下滑道導(dǎo)向板和下滑道滑板;其中,下滑道導(dǎo)向槽固定在上流水線線體的一側(cè),通過下滑道導(dǎo)向板將上流水線承載的工裝導(dǎo)入下滑道導(dǎo)向槽內(nèi),由下滑道滑板將工裝導(dǎo)入下滑道主體內(nèi)。
此外,優(yōu)選的結(jié)構(gòu)為:下滑道主體還包括下滑道平臺,第一主體滑板和第二主體滑板分別各自設(shè)置在下滑道平臺的兩側(cè),氣缸和氣缸推板均設(shè)置在下滑道平臺上;其中,工裝由下滑道滑板導(dǎo)入下滑道平臺上,氣缸推動氣缸推板將導(dǎo)入到下滑道平臺上的工裝交替推入第一主體滑板和第二主體滑板內(nèi)。
此外,優(yōu)選的結(jié)構(gòu)為:下滑道導(dǎo)向板為V型結(jié)構(gòu)。
此外,優(yōu)選的結(jié)構(gòu)為:下滑道導(dǎo)向槽通過螺栓連接方式或者焊接方式固定在上流水線線體的一側(cè)。
此外,優(yōu)選的結(jié)構(gòu)為:第一主體滑板和第二主體滑板通過自攻絲分別各自固定在下流水線的兩條線體上。
此外,優(yōu)選的結(jié)構(gòu)為:還包括與氣缸相連的電磁閥,以及與電磁閥相連的控制器;其中,控制器通過電磁閥控制氣缸推動氣缸推板運動。
此外,優(yōu)選的結(jié)構(gòu)為:通過下滑道導(dǎo)向機構(gòu)、下滑道主體、氣缸和氣缸推板對黑白裝耳機殼工裝進(jìn)行自動分流。
此外,優(yōu)選的結(jié)構(gòu)為:還包括設(shè)置在上流水線線體另一側(cè)的入子工裝導(dǎo)向機構(gòu),入子工裝導(dǎo)向機構(gòu)包括入子工裝導(dǎo)向板,以及與入子工裝導(dǎo)向板相連的入子工裝滑板;其中,入子工裝導(dǎo)向板設(shè)置在上流水線線體上,且與下滑道導(dǎo)向機構(gòu)相對,入子工裝滑板的一端與入子工裝導(dǎo)向板相連,另一端固定在下流水線的其中一條線體上,通過入子工裝導(dǎo)向板將入子工裝導(dǎo)入入子工裝滑板內(nèi),通過入子工裝滑板將入子工裝導(dǎo)入到下流水線的線體上。
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