[發明專利]基于物聯網的汽車監控系統

在審

• 申請號: 201611148108.0
• 申請日: 2016-12-13
• 公開（公告）號: CN106696861A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 梁楓
• 申請（專利權）人: 成都綠迪科技有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及物聯網技術領域，尤其涉及物聯網的監控應用，具體是指一種基于物聯網的汽車監控系統。

背景技術

目前我國已進入汽車時代，汽車在給人們的出行帶來便利的同時，一些潛在的隱患，正威脅著人們的生命財產安全。比如夏季高溫暴曬引起的汽車自燃事故，粗心家長將嬰兒遺忘車內造成的窒息慘劇，在行駛過程中或倒車過程中因為車距過小而引發交通事故，以及頻發的車輛被盜案件。為避免這些問題的發生，需要一種汽車環境監控系統實時檢測汽車的環境情況。

隨著物聯網技術的發展，許多智能物聯網系統被普遍使用。利用綜合布線技術、GPS 技術、網絡通信技術、安全防范技術、紅外檢測技術、自動控制技術將汽車有關的設施集成，構建高效的汽車管理與手機監控的同程事務的管理系統，從而有效提升汽車的安全、可靠、舒適、方便及快捷的優越性能。但是目前的智能監控系統功能并不完善、不夠人性化。

發明內容

本發明的目的是克服了上述現有技術的缺點，提供了一種能夠實現對車輛情況進行監控、測量車距、位置、氧含量等參數、結構簡單、應用方便、適用于大規模推廣應用的基于物聯網的汽車監控系統。

為了實現上述目的，本發明具有如下構成：本發明提供了一種基于物聯網的汽車監控系統，所述系統包括無線路由器、激光測距組件、氧含量檢測組件、定位組件和汽車的電子控制單元，所述的無線路由器和定位組件均設置于所述的汽車的內部，所述的激光測距組件和氧含量檢測組件均設置于所述的汽車的外部，所述的無線路由器的內部設置有無線收發電路，所述的激光測距組件、定位組件和電子控制單元均與所述的無線路由器相連接。

較佳地，所述的激光測距組件設置于所述的汽車的頂部或所述的汽車的尾部。

較佳地，所述的汽車的內部還設置有溫度傳感器，所述的溫度傳感器與所述的無線路由器相連接。

較佳地，所述的汽車的內部還設置有視頻拍攝組件和存儲器，所述的視頻拍攝組件與所述的存儲器相連接，所述的存儲器與所述的無線路由器相連接。

較佳地，所述的定位組件為GPS定位組件或北斗星定位組件。

較佳地，所述的汽車內部還設置有一鍵報警按鈕和報警消除按鈕，所述的一鍵報警按鈕和報警消除按鈕分別與所述的無線路由器相連接。

較佳地，所述的無線路由器的內部還設置有SIM卡槽和SIM卡通訊電路，所述的SIM卡通訊電路為3G通訊電路、GSM通訊電路或CDMA通訊電路。

較佳地，所述的氧含量檢測組件設置于所述的汽車的排氣管出口處。

采用了該發明中的基于物聯網的汽車監控系統，具有如下有益效果：（1）基于物聯網對汽車狀態進行監控，無線路由器可以獲取激光測距組件、氧含量檢測組件、定位組件和汽車的電子控制單元中的信息，電子控制單元可以將車速、油量、里程等信息發送至無線路由器，激光測距組件可以測量汽車與其他車輛之間的距離，或者在倒車時測量與其他障礙物的距離，定位組件可以實時獲取車輛當前的位置信息，氧含量檢測組件可以獲取車輛的尾氣排放情況；（2）無線路由器可以將獲得的車輛信息上傳至車輛管理系統，也可以與用戶的手機終端進行通信，方便用戶查看車輛信息，整體結構簡單，應用方便，具有更廣泛的應用范圍。

附圖說明

圖1為本發明的基于物聯網的汽車監控系統的結構示意圖。

具體實施方式

為了能夠更清楚地描述本發明的技術內容，下面結合具體實施例來進行進一步的描述。

本發明提供了一種基于物聯網的汽車監控系統，所述系統包括無線路由器、激光測距組件、氧含量檢測組件、定位組件和汽車的電子控制單元，所述的無線路由器和定位組件均設置于所述的汽車的內部，所述的激光測距組件和氧含量檢測組件均設置于所述的汽車的外部，所述的無線路由器的內部設置有無線收發電路，所述的激光測距組件、定位組件和電子控制單元均與所述的無線路由器相連接。

在一種較佳的實施方式中，所述的激光測距組件設置于所述的汽車的頂部或所述的汽車的尾部。

在一種較佳的實施方式中，所述的汽車的內部還設置有溫度傳感器，所述的溫度傳感器與所述的無線路由器相連接。

在一種較佳的實施方式中，所述的汽車的內部還設置有視頻拍攝組件和存儲器，所述的視頻拍攝組件與所述的存儲器相連接，所述的存儲器與所述的無線路由器相連接。

在一種較佳的實施方式中，所述的定位組件為GPS定位組件或北斗星定位組件。