[發(fā)明專利]維修狀態(tài)下橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化評(píng)估方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611146679.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107330234B9 | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝天之;陳齊風(fēng);高建明;劉世建;王龍林;于孟生;李保軍;張磊;吳國(guó)強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西交科集團(tuán)有限公司;廣西北投交通養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06F30/13 | 分類(lèi)號(hào): | G06F30/13;G06F30/20;G06F119/04 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 鄭進(jìn)城 |
| 地址: | 530000 廣西壯*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 維修 狀態(tài) 橋梁 技術(shù) 評(píng)估 方法 | ||
1.一種維修狀態(tài)下橋梁技術(shù)狀態(tài)的劣化評(píng)估方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
步驟一:采集橋梁技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù),確定橋梁營(yíng)運(yùn)K年后的技術(shù)狀態(tài);步驟二:利用步驟一采集的數(shù)據(jù)建立劣化狀態(tài)模型;步驟三:確定自然狀態(tài)下橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化模型,以該模型建立橋梁維修改造的劣化模型;步驟四:為了提高檢測(cè)精度,引入?yún)?shù)建立橋梁維修改造后的狀態(tài)劣化模型;步驟五:利用步驟四建立的狀態(tài)劣化模型對(duì)維修后的橋梁技術(shù)劣化情況進(jìn)行模擬,得出橋梁技術(shù)狀態(tài)衰減率、橋梁初始劣化時(shí)間、技術(shù)狀態(tài)劣化曲線,在橋梁相應(yīng)的壽命區(qū)間及時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修及加固;步驟二所述建立劣化狀態(tài)模型的方法為:
首先建立指數(shù)形式變化的非線性函數(shù)表達(dá)式
α=max{D(2)-D(1),D(3)-D(2),...,D(n-1)-D(n)}
Dc為橋梁建成時(shí)的技術(shù)狀態(tài)評(píng)分;Nc表示橋梁技術(shù)狀態(tài)無(wú)劣化的時(shí)間長(zhǎng)度,以年為單位;Nd表示同類(lèi)型橋梁統(tǒng)計(jì)使用壽命;n表示橋梁營(yíng)運(yùn)使用時(shí)間,參數(shù)λ為劣化模型中的待定系數(shù),α為橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化平均劣化率,N表示橋梁最長(zhǎng)使用時(shí)間年,DN表示橋梁使用N年時(shí)的技術(shù)狀態(tài),A與橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化平均劣化率α有關(guān),A與α取值關(guān)系見(jiàn)表1,根據(jù)表1進(jìn)行插值計(jì)算,
表1 橋梁統(tǒng)計(jì)使用壽命Nd、冪次A與橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化平均劣化率α關(guān)系表
其次設(shè)某橋梁建成時(shí)橋梁技術(shù)狀態(tài)為Dc,該橋梁營(yíng)運(yùn)使用年k后橋梁技術(shù)狀態(tài)變?yōu)镈(k),建立數(shù)學(xué)模型,其中,第k年進(jìn)行第1次維修、加固,當(dāng)年完成維修,完成后橋梁技術(shù)狀態(tài)為D1(k),次年完成維修,維修后橋梁技術(shù)狀態(tài)為D1(k+1);同理,橋梁營(yíng)運(yùn)使用m年時(shí)進(jìn)行了第i次維修或加固,當(dāng)年完成維修,完成后橋梁技術(shù)狀態(tài)為Di(m),次年完成維修,維修后橋梁技術(shù)狀態(tài)為Di(m+1),
根據(jù)以下兩個(gè)原則判定橋梁技術(shù)狀態(tài):A、一般情況下,維修、加固后的橋梁技術(shù)狀態(tài)不應(yīng)好于或優(yōu)于建成之初的橋梁技術(shù)狀態(tài);B、在正常投入資金、常規(guī)維修或加固技術(shù)手段情況下,維修、加固后的橋梁技術(shù)狀態(tài)不應(yīng)優(yōu)于上次維修、加固完成后的橋梁技術(shù)狀態(tài),則有:
其中k、l、m均為大于1的自然整數(shù),且滿足klm,
最后橋梁歷次維修改造后的橋梁技術(shù)狀態(tài)Di(m)或Di(m+1),應(yīng)經(jīng)過(guò)詳細(xì)的橋梁調(diào)查、檢測(cè)后評(píng)定確定,不考慮維修改造的具體時(shí)間效應(yīng),以年為單位,考慮改造前后技術(shù)狀態(tài)的變化量,第i次維修改造對(duì)橋梁技術(shù)狀態(tài)的提升采用式(4)或式(5)表示:
ΔDi=Di(m+1)-D(m) (4)
ΔDi=Di(m)-D(m) (5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種維修狀態(tài)下橋梁技術(shù)狀態(tài)的劣化評(píng)估方法,其特征在于,步驟三所述的確定自然狀態(tài)下橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化模型,以該模型建立橋梁維修改造的劣化模型的方法為:
式(6)中,λ1表示第一次維修后劣化模型中的待定系數(shù),λ2表示第二次維修后劣化模型中的待定系數(shù),λi表示第i次維修后劣化模型中的待定系數(shù),Ai表示橋梁第i次維修后劣化模型中冪次,Ai與橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化平均劣化率α有關(guān),其取值見(jiàn)表1或其插值確定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種維修狀態(tài)下橋梁技術(shù)狀態(tài)的劣化評(píng)估方法,其特征在于,步驟四所述引入?yún)?shù)建立橋梁維修改造后的狀態(tài)劣化模型為:
首先調(diào)整參數(shù)λn及An實(shí)現(xiàn)所需要的橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化平均劣化率α及技術(shù)狀態(tài)初始劣化時(shí)間N′c;
其次引入?yún)?shù)βi,把變化為
式(7)中,λi表示第i次維修后劣化模型中的待定系數(shù),λn表示橋梁最近一次維修后使用n年時(shí)的劣化模型中的待定系數(shù),An表示橋梁第n次維修后劣化模型中冪次,An與橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化平均劣化率α有關(guān),其取值見(jiàn)表1或其插值確定;
最后變換當(dāng)年完成橋梁維修改造的橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化模型,建立橋梁維修改造后技術(shù)狀態(tài)劣化模型:
式(8)中,Dc為橋梁建成時(shí)的技術(shù)狀態(tài)評(píng)分;Nc表示橋梁技術(shù)狀態(tài)無(wú)劣化的時(shí)間長(zhǎng)度,以年為單位;Nd表示同類(lèi)型橋梁統(tǒng)計(jì)使用壽命;n表示橋梁營(yíng)運(yùn)使用時(shí)間,Ai表示橋梁第i次維修后劣化模型中冪次,Ai與橋梁技術(shù)狀態(tài)劣化平均劣化率α有關(guān),其取值見(jiàn)表1或其插值確定。
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