[發明專利]一種10kV電流互感器更換作業小車在審
| 申請號: | 201611146056.3 | 申請日: | 2016-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN106848895A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 謝洪峰;徐鉦皓;鄭曉軍;吳海寶;上官宏暉;張劍云;鄭偉 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網浙江省電力公司衢州供電公司;國網浙江江山市供電公司;江山市電力發展有限責任公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 10 kv 電流 互感器 更換 作業 小車 | ||
技術領域
本發明涉及的是一種10kV電流互感器更換作業小車,尤其屬于10kV開關柜內作業時使用的工具。
背景技術
電網企業中因出線負荷變化經常需更換出線間隔中的電流互感器,以10kV互感器居多。更換時以人力抱住互感器,拆卸和安裝固定螺絲。問題在于:互感器每只在10到20千克不等,而安裝空間又極為狹小,高度在40厘米至100厘米之間,人員橫向活動空間不到80厘米,人體作業姿勢極為費力,費時費力效率低,用力不當或力量不足還會造成人員砸傷和設備砸壞。另外更換電流互感器工作往往配合其它停電工作一起進行,在作業人員短缺的現狀下往往影響工作進度,延緩送電時間。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明旨在提供一種10kV電流互感器更換作業小車,借助該10kV電流互感器更換作業小車,不但能非常方便地完成電流互感器輸送和定位,而且在定位過程中,能保證電流互感器安裝水平端正,省時省力效率高。
為實現上述目的,本發明采用了下述技術方案:一種10kV電流互感器更換作業小車,它包括一上面固定安置有折疊升降架的小車移動平臺,所述的折疊升降架上面設置有一齒條齒輪移動機構,該齒條齒輪移動機構的前端部相接有一固定電流互感器的L型托板。
作為優選:所述的小車移動平臺的底座安裝由四個移動輪;小車移動平臺上面安裝的折疊升降架中間設有進行高度調節的齒桿調節機構,小車移動平臺的一側還設置有扶手。
作為優選:所述的折疊升降架通過一連接鐵件與齒條齒輪移動機構固定成一體;所述齒條齒輪移動機構的齒條為一伸縮桿或與專門與一伸縮桿連接成一體,伸縮桿的一端部焊接固定有形成一體的呈直角L字形托板。
本發明借助該10kV電流互感器更換作業小車,不但能非常方便地完成電流互感器輸送和定位,而且在定位過程中,能保證電流互感器安裝水平端正,省時省力效率高。
附圖說明
圖1為本發明一個實施例的正面結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本發明作進一步說明。參見圖1,本發明所述的一種10kV電流互感器更換作業小車,它包括一上面固定安置有折疊升降架5的小車移動平臺6,所述的折疊升降架5上面設置有一齒條齒輪移動機構3,該齒條齒輪移動機構3的前端部相接有一固定電流互感器的L型托板1。
圖中所示,所述的小車移動平臺6的底座安裝由四個移動輪;小車移動平臺6上面安裝的折疊升降架5中間設有進行高度調節的齒桿調節機構4,小車移動平臺6的一側還設置有扶手7。
本發明所述的折疊升降架5通過一連接鐵件與齒條齒輪移動機構3固定成一體;所述齒條齒輪移動機構3的齒條為一伸縮桿2或與專門與一伸縮桿連接成一體,伸縮桿的一端部焊接固定有形成一體的呈直角L字形托板1。
使用時,將小車推入開關互感器倉,調節伸縮架使電流互感器放置于小車托板的直角面處,拆卸電流互感器固定螺絲,將電流互感器拉出,然后新電流互感器放置于小車托板的直角面處,推入開關互感器倉完成安裝。使用時,由于小車托板承受了電流互感器的重力,且安裝位置可調節至完全水平省力且安裝效果好,且不會有因施力不當人員設備被砸的危險,作業小車質量小攜帶也非常方便。
本發明在具體實施時,為保證電流互感器垂直穩定對牢固定孔,托板 1的斷面可以呈L字型,其背面與伸縮桿2一端焊接固定成一體,齒條、齒輪移動機構3通過鐵件與折疊升降架5固定成一體。伸縮桿2與折疊升降架5使用齒輪作為調節方式,更方便現場人員操作。
上述實施例僅用于解釋本發明的創新思路,任何受其啟發而作出的簡單變形結構,都應納入本發明的保護范圍。
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