[發明專利]一種用于膠帶生產的膠帶成品運輸車

有效

• 申請號: 201611144470.0
• 申請日: 2016-12-13
• 公開（公告）號: CN106585696B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 高原
• 申請（專利權）人: 滁州源遠紙制品有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于潔

本發明涉及一種膠帶成品運輸車，尤其涉及一種用于膠帶生產的膠帶成品運輸車。本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便、將膠帶固定牢靠再進行運輸、且在運輸過程中膠帶不會晃動，不會造成損壞、減小了經濟損失的用于膠帶生產的膠帶成品運輸車。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種用于膠帶生產的膠帶成品運輸車。本發明所提供的一種用于膠帶生產的膠帶成品運輸車，達到了結構簡單、使用方便、將膠帶固定牢靠再進行運輸、且在運輸過程中膠帶不會晃動。

技術領域

本發明涉及一種膠帶成品運輸車，尤其涉及一種用于膠帶生產的膠帶成品運輸車。

背景技術

膠帶按他的功效可分為：高溫膠帶、雙面膠帶、絕緣膠帶、特種膠帶、壓敏膠帶、模切膠帶，不同的功效適合不同的行業需求。膠帶表面上涂有一層粘著劑，才能令膠帶粘住物品，最早的膠帶粘著劑來自動物和植物，在十九世紀，橡膠是粘著劑的主要成份；而現代則廣泛使用各種聚合物。

目前對膠帶的運輸，直接將膠帶堆放在運輸的設備上，在運輸的過程中，非常不穩定，膠帶容易倒下、散亂，且在膠帶運輸的過程中，運輸設備產生的晃動較大，導致膠帶在運輸過程中因晃動而造成損壞，造成了經濟損失，因此亟需研發一種結構簡單、使用方便、將膠帶固定牢靠再進行運輸、且在運輸過程中膠帶不會晃動，不會造成損壞、減小了經濟損失的用于膠帶生產的膠帶成品運輸車。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明為了克服目前對膠帶的運輸，膠帶容易倒下、散亂，膠帶在運輸過程中因晃動而造成損壞，造成了經濟損失的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便、將膠帶固定牢靠再進行運輸、且在運輸過程中膠帶不會晃動，不會造成損壞、減小了經濟損失的用于膠帶生產的膠帶成品運輸車。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種用于膠帶生產的膠帶成品運輸車，包括有底座、車輪、左側板、推手、外殼體、滑軌、電動繞線輪、拉線、滑塊、張力彈簧、內殼體、固定桿、第一螺桿、第一螺母和蓋板，底座底部左右對稱通過螺栓連接的方式轉動式安裝有車輪，底座頂部左端豎直焊接有左側板，左側板左側面上部焊接有推手，底座頂部通過焊接的方式連接有外殼體，外殼體位于左側板的右方，外殼體內頂部和底部均通過螺栓連接的方式水平安裝有滑軌，滑軌內左側的通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線輪，電動繞線輪上繞有拉線，滑軌上滑動式地設有滑塊，滑塊與滑軌滑動配合，兩滑軌之間的外殼體內左側面均勻間隔的通過焊接的方式連接有張力彈簧，兩滑塊之間設有內殼體，內殼體頂部與上方滑塊的底部通過焊接的方式連接，內殼體底部與下方滑塊的頂部通過焊接的方式連接，內殼體內水平設有四根固定桿，固定桿的左端通過焊接的方式與內殼體內左側面連接，固定桿均勻間隔的分布在內殼體內，外殼體右部開有通孔，通孔的孔徑大于內殼體，內殼體右部上下對稱開有螺紋孔，內殼體右方設有蓋板，蓋板上上下對稱嵌入式地安裝有第一螺母，第一螺母內設有第一螺桿，第一螺桿與第一螺母和螺紋孔配合，蓋板與內殼體通過第一螺桿活動連接，蓋板與通孔配合。

優選地，還包括有行程開關，滑軌內右側面和滑軌內左側底部均通過螺釘安裝有行程開關，行程開關位于滑塊的左右兩方，左側行程開關位于電動繞線輪的右方，行程開關與電動繞線輪有線路連接。

優選地，還包括有空心套筒、活動桿和減震彈簧，底座底部左右兩側對稱焊接有空心套筒，空心套筒內豎直滑動式設有活動桿，活動桿與空心套筒滑動配合，活動桿頂端與空心套筒內頂部之間連接有減震彈簧，減震彈簧的一端通過焊接的方式與活動桿頂端連接，減震彈簧的另一端通過焊接的方式與空心套筒內頂部連接，活動桿的底端與車輪連接。

優選地，車輪為萬向輪。

優選地，底座的材質為Q235鋼。

優選地，固定桿的形狀為圓柱體。