[發(fā)明專利]一種智能控制輪椅

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611143314.2
• 申請日: 2016-12-13
• 公開（公告）號: CN108210185A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭建志
• 申請（專利權(quán)）人: 西安飛東電子科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: A61G5/04
• 分類號: A61G5/04;A61G5/10;H02S10/12
• 代理公司: 西安智萃知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61221
• 代理人: 張蓓

本發(fā)明涉及一種智能控制輪椅，包括底座、靠背、扶手、腳踏板、輪椅前端的兩個(gè)單向輪和后端的兩個(gè)萬向輪，所述底座為中空結(jié)構(gòu)，其中，還包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)和太陽能發(fā)電機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座內(nèi)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座后端，所述太陽能發(fā)電機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座兩側(cè)；本發(fā)明的輪椅結(jié)合風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電對輪椅的動(dòng)力機(jī)構(gòu)供電，改變了電動(dòng)輪椅傳統(tǒng)的供電方式，降低了電能的使用量，而且輪椅上設(shè)置有照明燈，使用人員在夜間出行時(shí)，其自身的安全得到了保障。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于輪椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智能控制輪椅。

背景技術(shù)

輪椅是康復(fù)的重要工具，它不僅是肢體傷殘者和行動(dòng)不便人士的代步工具，更重要的是使他們借助于輪椅進(jìn)行身體鍛煉和參與社會(huì)活動(dòng)。普通輪椅一般由輪椅架、車輪、剎車裝置及座靠四部分組成。手搖輪椅在普通輪椅基礎(chǔ)上，增加手搖裝置。電動(dòng)輪椅在普通輪椅基礎(chǔ)上，增加電子助力系統(tǒng)，減輕了使用者的體力消耗。智能輪椅在電動(dòng)輪椅的基礎(chǔ)上，增加了定位移動(dòng)、站立移動(dòng)、遙控移動(dòng)以及相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)+輔助生活現(xiàn)有技術(shù)中。

目前的多數(shù)人群采用電動(dòng)輪椅，因?yàn)槠鋬r(jià)格適中，適合大眾使用，但是現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)輪椅采用傳統(tǒng)的充電方式充電，浪費(fèi)電能，而且不能長時(shí)間在外行走，一般的電動(dòng)輪椅也不具備照明功能，不能在夜間出行，使用人員存在嚴(yán)重的安全隱患，所以目前的電動(dòng)輪椅功能過于單一，浪費(fèi)電能，還是存在許多弊端。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)輪椅功能單一、浪費(fèi)電能，本發(fā)明提供了一種智能控制輪椅。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種智能控制輪椅，包括底座、靠背、扶手、腳踏板、輪椅前端的兩個(gè)單向輪和后端的兩個(gè)萬向輪，所述底座為中空結(jié)構(gòu)，其中，還包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)和太陽能發(fā)電機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座內(nèi)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座后端，所述太陽能發(fā)電機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座兩側(cè)；

所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括與所述單向輪傳動(dòng)軸通過皮帶連接的電動(dòng)機(jī)，與所述電動(dòng)機(jī)連接的電子調(diào)速器，與所述萬向輪傳動(dòng)軸連接的伺服舵機(jī)，控制所述電子調(diào)速器和所述伺服舵機(jī)的遙控接收器，以及給所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)供電的蓄電池；

所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)包括支撐桿、轉(zhuǎn)體、風(fēng)輪、齒輪變速箱、調(diào)速機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)和尾舵，所述支撐桿固定于所述底座后端面上，所述轉(zhuǎn)體設(shè)置于所述支撐桿頂端，所述發(fā)電機(jī)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)體上方，所述風(fēng)輪、齒輪變速箱和調(diào)速機(jī)構(gòu)依次設(shè)置于所述發(fā)電機(jī)一端、并依次連接，所述尾舵與所述發(fā)電機(jī)另一端固定連接；

所述太陽能發(fā)電機(jī)構(gòu)包括兩組太陽能光伏板，兩組所述太陽能光伏板分別設(shè)置在所述底座兩側(cè)；

所述太陽能光伏板和發(fā)電機(jī)均通過充電控制器和所述蓄電池連接，所述右邊扶手上表面設(shè)置有遙控器，與所述遙控接收器無線連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說明，所述扶手前端設(shè)置有照明燈，所述照明燈通過電源線與所述蓄電池電連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說明，所述腳踏板與底座之間活動(dòng)連接，且所述腳踏板下表面與底座之間設(shè)置有回力彈簧。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說明，所述腳踏板上表面設(shè)置有防滑腳墊。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說明，所述扶手上設(shè)置有USB充電接口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明取得的有益效果為：

本發(fā)明的輪椅結(jié)合風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電對輪椅的動(dòng)力機(jī)構(gòu)供電，改變了電動(dòng)輪椅傳統(tǒng)的供電方式，降低了電能的使用量，而且輪椅上設(shè)置有照明燈，使用人員在夜間出行時(shí)，其自身的安全得到了保障。

以下將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種智能控制輪椅結(jié)構(gòu)示意圖。