[發明專利]一種追蹤故障嚴重度的過流保護電路

在審

• 申請號: 201611140916.2
• 申請日: 2016-12-12
• 公開（公告）號: CN108616108A
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 高棟;董凱;郭晨;滕國飛;馮非;田育新
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所
• 主分類號: H02H3/08
• 分類號: H02H3/08;H02H3/06
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 郭平

本發明涉及一種機載計算機過流保護電路，可實現延時自恢復，并能在過濾虛警的基礎上依據故障嚴重程度進行及時追蹤響應，屬于機載計算機電源領域。本發明設計了一種過流保護電路，負載過流后切除供電回路。本發明設計巧妙，相對于現有智能監測過流保護電路，規模小，可靠性高；電路具備延時自恢復的特點，切除自動進入延時狀態，故障消失后自動恢復輸出；本發明除了具備虛警過濾性好的優點外，還能夠依據故障的嚴重程度進行及時追蹤響應，過流程度越嚴重，故障響應時間越短，最大程度保護用電設備及供電網絡的安全。該電路通用性強，可明顯提高機載計算機產品的工作安全性和持續性。

技術領域

本發明屬于機載計算機電源領域，特別是涉及一種過流保護電路。

背景技術

現代飛行器系統中，很多航電系統核心關鍵設備出于可靠性工作的要求不允許使用保險管等可熔斷電路。當用電設備負載發生故障短路時，若無過流保護裝置就會導致故障蔓延，造成更大規模的故障。這要求用電設備電源中必須設置過流保護電路，負載發生過流或短路故障時將故障電路切除，并進行實時的監測，故障消失后將電路接通。當前的智能監測電路實現盡管保護方式多樣，但是電路復雜程度高，可靠性低，不利于大范圍使用，而傳統的簡易過流保護電路的負反饋機制極易讓電路進入反復“打嗝”狀態，進入限流模式，不易實現真正的過流保護。另外，往往保護電路中為抑制尖刺一般會設置虛警過濾電路，其副作用則是對于瞬時的大過流故障無法及時響應，極易燒毀設備。

鑒于以上所述現有采樣電流的局限性和缺陷性，本發明人針對現有技術深入研究，并有本案產生。

發明內容

本發明的目的研制出一種追蹤故障嚴重度的過流保護電路，要求電路簡單可靠，能夠實現自動恢復，當后端負載發生流或短路故障時將故障電路切除，故障消失后自動將電路接通。電路除虛警過濾功能外還需要加強對于故障嚴重度的追蹤能力，并期望實現電路的延時自恢復功能，增強系統抗干擾能力。

一種追蹤故障嚴重度的過流保護電路，該電路包括：電流監測電路、虛警過濾電路、比較電路、RC延時電路以及控制電路，其中，

電流監測電路采用高增益的電流監測芯片與小于15mΩ的超低阻值、±0.5％的高精度電阻，實現電流的精確采樣監測；

虛警過濾電路采用低通濾波，防止電路干擾、上下電沖擊誤動作，且上電時將電流監測信號保持在低電平初態，保證比較電路不提前動作，另外，虛警過濾電路同時對電流監測電路輸出的電流信號進行追蹤，并通過該信號對電路進行充放電控制，過流程度越嚴重，電流監測信號越高，充放電速度越快，故障響應時間就越短；

比較電路通過比較器將虛警過濾電路給出的故障告警信號送入RC延時電路；

RC延時電路通過充放電可控的RC電路配合過流保護電路的負反饋機制實現延時自恢復；

控制電路接收RC延時電路的通斷指令，將供電回路中的電子開關打開或關閉，實現過流保護。

本發明的原理圖如附圖1所示。

附圖說明

圖1為過流保護電路原理圖。

具體實施方式

具體實施細節如下：

1.電流監測電路