[發明專利]掛車安全鏈附連監測系統有效
| 申請號: | 201611139664.1 | 申請日: | 2016-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN106864187B | 公開(公告)日: | 2022-02-25 |
| 發明(設計)人: | 穆罕默德·優素福·哈納姆;大衛·詹姆斯·蒂皮;愛得·M·杜達爾 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60D1/58 | 分類號: | B60D1/58;B60Q9/00;B62D53/00 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;魯恭誠 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掛車 安全 鏈附連 監測 系統 | ||
公開了一種掛車安全鏈附連監測系統。一種用于車輛的掛車牽引系統包括牽引總成和控制器。所述牽引總成包括被構造為與掛車的第一鏈和第二鏈附連的接收器。第一鏈和第二鏈分別具有被配置為傳輸指示相應鏈位置的數據的傳感器。控制器被配置為,響應于指示所述鏈的交叉位置的數據,通過界面顯示所述鏈的交叉狀態。
技術領域
本公開涉及一種掛車安全系統。
背景技術
可使用掛車牽引系統(trailer hitch system)將掛車附連到牽引車輛。掛車牽引系統包括附連到掛車的凸舌(tongue)以及附連到車輛車架的接收器和掛接球(ball)。凸舌包括連接到接收器以協助保持凸舌與接收器之間的附連的安全鏈。在凸舌在掛接球上的滑動事件中,安全鏈保持掛車與牽引車輛之間的連接。為了更有效,掛車安全鏈需要在掛車牽引系統的凸舌和掛車牽引裝置下方被交叉并附連到接收器。
發明內容
一種用于車輛的掛車牽引系統包括牽引總成(hitch assembly)和控制器。牽引總成包括被構造為與掛車的第一鏈和第二鏈附連的接收器。第一鏈和第二鏈分別具有被配置為傳輸指示相應鏈的位置的數據的傳感器。控制器被配置為,響應于指示所述鏈的交叉位置的數據,通過界面顯示所述鏈的交叉狀態。
一種車輛包括車架和控制器。所述車架具有被構造為連接到一對掛車安全鏈的接收器。所述一對掛車安全鏈分別包括被配置為傳輸指示所述鏈相對于另一鏈的位置的數據的傳感器。控制器被配置為基于所述數據通過界面顯示所述鏈的連接狀態。
根據本發明的一個實施例,所述車輛還包括附連到接收器并連接到傳感器的燈,使得傳感器之間的接觸引起所述燈的點亮。
根據本發明的一個實施例,所述控制器被進一步配置為,使燈以第一頻率閃爍,以指示所述鏈之間的正確連接。
根據本發明的一個實施例,所述控制器被進一步配置為,使燈以第二頻率閃爍,以指示所述鏈之間的不正確連接。
一種用于掛車牽引安全系統的控制方法包括以下步驟:響應于指示交叉的掛車安全鏈布置的掛車安全鏈傳感器數據,通過界面顯示表示正確的鏈連接的標記,并響應于指示未交叉的掛車安全鏈布置的掛車安全鏈傳感器數據,通過界面顯示表示不正確的鏈連接的標記。
根據本發明的一個實施例,所述控制方法還包括:響應于指示交叉的掛車安全鏈布置的掛車安全鏈傳感器數據,將表示正確的鏈連接的標記傳輸給通過網絡與所述界面配對的裝置。
根據本發明的一個實施例,所述控制方法還包括:響應于指示未交叉的掛車安全鏈布置的掛車安全鏈傳感器數據,將表示不正確的鏈連接的標記傳輸給通過網絡與所述界面配對的裝置。
根據本發明的一個實施例,所述控制方法還包括:響應于指示交叉的掛車安全鏈布置的掛車安全鏈傳感器數據,使附連到掛車牽引總成的燈以第一頻率閃爍。
根據本發明的一個實施例,所述控制方法還包括:響應于指示未交叉的掛車安全鏈布置的掛車安全鏈傳感器數據,使所述燈以第二頻率閃爍。
根據本發明的一個實施例,所述控制方法還包括:響應于指示未連接的掛車安全鏈布置的掛車安全鏈傳感器數據,使所述燈以第三頻率閃爍。
根據本發明的一個實施例,所述控制方法還包括:響應于指示掛車安全鏈布置的改變的掛車安全鏈傳感器數據,改變所述標記以表示掛車安全鏈連接的改變。
附圖說明
圖1是具有掛車安全系統的車輛的示意性俯視圖;
圖2是用于掛車安全系統的控制邏輯流程圖。
具體實施方式
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