[發(fā)明專利]一種可拉伸式多人平衡車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611139045.2 | 申請日： | 2016-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN106741433A | 公開（公告）日： | 2017-05-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 梅霖 | 申請（專利權(quán)）人： | 蕪湖純元光電設(shè)備技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | B62K11/00 | 分類號： | B62K11/00;B62K15/00;B62M6/45 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市弋江區(qū)蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)服*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 拉伸 式多人 平衡 | ||
1.一種可拉伸式多人平衡車，包括踏板（6）、安裝在踏板（6）表面前端的控制架（1）、安裝在踏板（6）上表面后端的座椅（4）以及安裝在踏板（6）底面前后側(cè)的電動輪（7）；所述的座椅（4）底部的安裝桿II（5）可拆卸的安裝在踏板（6）表面；所述的控制架（1）通過底部的安裝桿I（2）可拆卸的安裝在踏板（6）表面；控制架（1）中安裝的控制器（3）與安裝在電動輪（7）中的電控器（8）無線信號連接，控制其啟動或者停止；
其特征在于，所述的踏板（6）后方活動安裝有課拉伸的套板（9），所述的套板（9）上同樣通過安裝桿I（2）安裝有座椅（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拉伸式多人平衡車，其特征在于，所述的套板（9）可設(shè)置多個，均為拉伸連接，對應(yīng)的，套板（9）上同樣通過安裝桿I（2）安裝有座椅（4）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拉伸式多人平衡車，其特征在于，所述的套板（9）下方安裝有滑輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拉伸式多人平衡車，其特征在于，所述的安裝桿II（5）和安裝桿I（2）均為伸縮桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拉伸式多人平衡車，其特征在于，所述的安裝桿II（5）和安裝桿I（2）通過銷軸連接的方式分別安裝在踏板（6）表面。
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B62K 自行車；自行車架；自行車轉(zhuǎn)向裝置；專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置；自行車軸懸掛裝置；自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車；機(jī)器腳踏車；小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu)，或?qū)ｉT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動機(jī)在驅(qū)動后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
