[發明專利]限位器防塵墊安裝結構

在審

• 申請號: 201611138688.5
• 申請日: 2016-12-12
• 公開（公告）號: CN106837026A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 汪冬冬;王孝軍
• 申請（專利權）人: 豐業迪睦斯（蕪湖）汽車部件有限公司
• 主分類號: E05C17/00
• 分類號: E05C17/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本發明涉及汽車限位器領域，尤其涉及一種限位器防塵墊安裝結構。

背景技術

目前的限位器，由于底部開有孔，容易導致灰塵進入限位器，因此需要在限位器底部使用粘膠進行粘貼防塵墊，以便保護限位器不會進入灰塵，但是目前的防塵墊由于使用粘膠進行粘接，牢固度不足，使用一段時間后容易導致防塵墊脫落，影響限位器的使用壽命。因此，解決限位器防塵墊容易脫落的問題就顯得尤為重要了。

發明內容

本發明的目的是提供一種限位器防塵墊安裝結構，通過熱熔的方式使防塵墊與限位器殼體連為一體，避免防塵墊脫落，并且設置防塵檢測器提高防塵效率，解決了限位器防塵墊容易脫落的問題。

本發明提供一種限位器防塵墊安裝結構，包括限位器殼體，所述限位器殼體底部設置有支腳，所述限位器殼體下端設置有防塵墊，所述防塵墊通過熱熔的方式與限位器殼體連為一體，所述限位器殼體底部設置有防塵檢測器，所述限位器殼體底部熱鉚一塊金屬板。

進一步改進在于：所述限位器殼體、防塵檢測器旁設置有限位卡槽，通過限位卡槽對防塵墊的位置進行限定。

進一步改進在于：所述金屬板上設置有二次密封條，所述二次密封條設置在防塵墊四周。

進一步改進在于：所述支腳的數量為四個，分布在防塵墊的四角，所述支腳上設置有熱熔臺。

本發明的有益效果是：通過熱熔的方式使防塵墊與限位器殼體連為一體，避免防塵墊脫落，防塵墊不用覆蓋整個殼體安裝面，節省了原材料消耗，并且設置防塵檢測器提高防塵效率，通過設置金屬板來增加殼體組件和車門鈑金的接觸面積，同時對防塵墊起到了另一重的固定作用。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明的限位器殼體仰視圖。

圖3是本發明的防塵墊仰視圖。

其中：1-限位器殼體，2-支腳，3-防塵墊，4-防塵檢測器，5-金屬板，6-限位卡槽，7-熱熔臺。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供了一種限位器防塵墊安裝結構，包括限位器殼體1，所述限位器殼體1底部設置有支腳2，所述限位器殼體1下端設置有防塵墊3，所述防塵墊3通過熱熔的方式與限位器殼體1連為一體，所述限位器殼體1底部設置有防塵檢測器4，所述限位器殼體1底部熱鉚一塊金屬板5。所述限位器殼體1、防塵檢測器4旁設置有限位卡槽6，通過限位卡槽6對防塵墊3的位置進行限定。所述金屬板5上設置有二次密封條，所述二次密封條設置在防塵墊3四周。所述支腳2的數量為四個，分布在防塵墊3的四角，所述支腳2上設置有熱熔臺7。通過熱熔的方式使防塵墊3與限位器殼體1連為一體，避免防塵墊3脫落，防塵墊3不用覆蓋整個殼體安裝面，節省了原材料消耗，并且設置防塵檢測器4提高防塵效率，通過設置金屬板5來增加殼體組件和車門鈑金的接觸面積，同時對防塵墊起到了另一重的固定作用。