[發明專利]一種工字型硅油減震器殼體的整體旋壓成型方法

有效

• 申請號: 201611138452.1
• 申請日: 2016-12-12
• 公開（公告）號: CN106736277B
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 唐季平;嚴軍;潘益芳;金小波;薛克敏;代光旭;瞿方;張建新
• 申請（專利權）人: 南通福樂達汽車配件有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;F16F9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種工字型硅油減震器殼體的整體旋壓成型方法，其特征在于：所述工字型硅油減震器殼體包括輪輻及設置在輪輻外圍的環形凹腔，所述環形凹腔具有底板、內筒及外筒，其中內筒與輪輻的剖面結構呈工字型，所述輪輻可以根據需求設置在內筒中心位置或非中心位置，所述輪輻設在內筒內部且與底板不在一個平面上，其整體旋壓成型方法包括如下步驟：

a、落料：采用8～10mm厚的熱軋厚鋼板，對板材進行剪切落料獲得圓形板料；

b、沖中孔：利用沖床對步驟a所獲得的圓形板料進行沖中心孔，制得帶中孔的圓形板料；

c、鏟旋凸臺：在數控旋壓機上安裝上下模具及兩個鏟旋輪，控制上下模具轉速為300rpm，利用第一鏟旋輪和第二鏟旋輪同時對圓形板料進行鏟旋操作，在圓形板料上形成凸臺，控制第一鏟旋輪和第二鏟旋輪進給速度為3.0～4.0mm/s，進給率為0.6～0.8mm/r，鏟旋深度為1.5～2.4mm，切入速度為1.0mm/s；

d、旋壓折彎：在數控旋壓機上安裝上下模具及兩個旋壓輪、具體步驟為：

d1、將上模具和下模具分別安裝到旋壓機的通用模具位置上；

d2、將第一旋壓輪及第二旋壓輪安裝到數控旋壓機的旋壓滾輪架上，其中第一旋壓輪與第二旋壓輪分別布置在下模具兩側，兩個旋壓輪連接線與下模具中心孔位于同一直線，兩個旋壓輪的輪軸線與上下模具的中心軸線45°夾角；

d3、將步驟c獲得的殼體半成品送料到下模具上；

d4、將兩側旋壓輪調整到圓形板料外邊緣，啟動旋壓機，上下模具合模，控制上下模具轉動速度為300rpm，兩個旋壓輪的軸向進給速度為3.0～4.0mm/s、進給率為0.60～0.80mm/r，使得圓形板料外邊緣向下折彎至下模具上表面；

d5、控制第一旋壓輪不進給，其緊壓在圓形板料外緣表面，壓住圓形板料，啟動第二旋壓輪轉動且做徑向進給，控制第二旋壓輪徑向進給速度為2.0～3.0mm/s，進給率為0.40～0.60mm/r，隨著第二旋壓輪的徑向進給，圓形板料凸臺以外的邊緣形成L型折彎，制得工字型結構的內筒，此處L型折彎的深度決定了中間輪輻的位置；

e、旋壓翻邊：在數控旋壓機上安裝上下模具及旋壓輪，控制上下模具轉速為300rpm，利用翻邊輪對步驟d中折彎進行翻邊處理，利用旋平輪進行旋壓處理形成外筒，控制翻邊輪的軸向進給速度為2.0～3.0mm/s，進給率為0.40～0.60mm/r，徑向進給速度為1.0～1.5mm/s、進給率為0.20～0.40mm/r，旋平輪的徑向進給速度為0.8～1.2mm/s，進給率為0.16～0.24mm/r；

f、機加工：對步驟e形成的半成品的端面鉆安裝孔，在車床上對殼體局部進行車加工，制備出成品。

2.根據權利要求1所述的一種工字型硅油減震器殼體的整體旋壓成型方法，其特征在于：所述步驟c中鏟旋凸臺的具體步驟為：

c1、將上模具和下模具分別安裝到旋壓機的通用模具位置上；

c2、將兩個鏟旋輪分別安裝在旋壓機的兩個旋壓滾輪架上，并調整好兩個鏟旋輪的位置，使其位于圓形板料兩側，且兩個鏟旋輪的連接線與圓形板料中心孔位于同一直線，同時兩個鏟旋輪的輪軸線與上下模具的中心軸線45°夾角；

c3、將步驟b獲得的帶中孔的圓形板料送料到下模具上；

c4、將第一鏟旋輪及第二鏟旋輪移動到距離上模具外邊沿40～50mm的初始鏟旋位置進行端面切入操作，啟動旋壓機，上下模具合模，控制上下模具轉動速度為300rmp，第一鏟旋輪和第二鏟旋輪的進給速度同步控制為3.0～4.0mm/s，進給率0.6～0.8mm/r，鏟旋深度為1.5～2.4mm，切入速度為1.0mm/s，鏟起材料堆積形成凸臺。