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[發明專利]一種自動裝料智能控制裝置有效

專利信息
申請號: 201611138435.8 申請日: 2016-12-12
公開(公告)號: CN106743719B 公開(公告)日: 2018-12-18
發明(設計)人: 廖小玉 申請(專利權)人: 新昌縣以琳環保科技有限公司
主分類號: B65G65/00 分類號: B65G65/00;B65G65/32;B65G65/40;B65G17/12
代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 代理人: 馬金華
地址: 312513 浙*** 國省代碼: 浙江;33
權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關鍵詞: 軸承座 智能控制裝置 自動裝料 底板頂部 左架 自動化 底板 連接方式 裝料裝置 裝置實現 螺栓 電控閥 固定板 收集框 錐齒輪 省時 填裝 轉盤 轉軸 省力 焊接 智能
【說明書】:

發明涉及一種裝料裝置,尤其涉及一種自動裝料智能控制裝置。本發明要解決的技術問題是提供一種結構新穎、操作簡單、自動化程度高的自動裝料智能控制裝置。為了解決上述技術問題,本發明提供了這樣一種自動裝料智能控制裝置,包括有左架、底板、第一固定板、第一錐齒輪、第一軸承座、第二軸承座、第一電控閥、收集框、轉盤、第一轉軸等;底板頂部左側焊接有左架,底板頂部右側通過螺栓的連接方式連接有第一軸承座和第二軸承座,第一軸承座位于第二軸承座左側。本發明達到了結構新穎、操作簡單、自動化程度高的效果,工作人員能通過本裝置實現原料的智能自動填裝,不僅操作簡單、方便,而且省時省力。

技術領域

本發明涉及一種裝料裝置,尤其涉及一種自動裝料智能控制裝置。

背景技術

智能及智能的本質是古今中外許多哲學家、腦科學家一直在努力探索和研究的問題,但至今仍然沒有完全了解,以致智能的發生與物質的本質、宇宙的起源、生命的本質一起被列為自然界四大奧秘。近些年來,隨著腦科學、神經心理學等研究的進展,人們對人腦的結構和功能有了初步認識,但對整個神經系統的內部結構和作用機制,特別是腦的功能原理還沒有認識清楚,有待進一步的探索。因此,很難對智能給出確切的定義。而在仿生和模擬、超級計算機方面也有其特定含義。

目前的自動裝料裝置存在結構單一、操作繁瑣、自動化程度低的缺點,因此亟需研發一種結構新穎、操作簡單、自動化程度高的自動裝料智能控制裝置。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明為了克服目前的自動裝料裝置存在結構單一、操作繁瑣、自動化程度低的缺點,本發明要解決的技術問題是提供一種結構新穎、操作簡單、自動化程度高的自動裝料智能控制裝置。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題,本發明提供了這樣一種自動裝料智能控制裝置,包括有左架、底板、第一固定板、第一錐齒輪、第一軸承座、第二軸承座、第一電控閥、收集框、轉盤、第一轉軸、第二轉軸、第二錐齒輪、第三轉軸、第三軸承座、螺母、第二固定板、絲桿、第四軸承座、第一電機、導套、第四轉軸、第五軸承座、滑道、導柱、第六軸承座、第一滾筒、第五轉軸、第二電控閥、放料箱、出料口、傳送帶、固定桿、頂板、第二電機、第二滾筒、送料框、裝料筒、壓塊、彈性件、擋板、鉸接部件、控制器和壓力傳感器,底板頂部左側焊接有左架,底板頂部右側通過螺栓的連接方式連接有第一軸承座和第二軸承座,第一軸承座位于第二軸承座左側,左架右側中部焊接有裝料筒,裝料筒外右壁焊接有滑道,裝料筒內壁左右兩側通過鉸接部件鉸接對稱連接有擋板,擋板底部與裝料筒內壁之間通過掛鉤的連接方式連接有彈性件,擋板底部左側焊接有壓塊,裝料筒內壁左側通過螺釘的方式連接有壓力傳感器,裝料筒外壁左側下方通過螺釘的方式連接有控制器,裝料筒上設有第一電控閥,滑道上通過螺栓的方式連接有第六軸承座,第六軸承座上的軸承通過過盈的方式連接有第五轉軸,第五轉軸上焊接有第一滾筒,左架上端焊接有頂板,頂板底部中間焊接有固定桿,固定桿下端通過螺栓的方式連接有第二電機,第二電機后側的輸出軸通過聯軸器連接有第三轉軸,第三轉軸上焊接有第二滾筒,第二滾筒與第一滾筒之間繞有傳送帶,傳送帶上焊接有送料框,頂板右端焊接有放料箱,放料箱左側下端焊接有出料口,出料口上設有第二電控閥,第一軸承座上的軸承通過過盈的方式連接有第一轉軸,第一轉軸左側焊接有轉盤,第一轉軸右側通過平鍵的方式連接有第一錐齒輪,第二軸承座上的軸承通過過盈的方式連接有第二轉軸,第二轉軸中部通過過盈的方式連接有第二錐齒輪,第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合,第二轉軸上端焊接有第一固定板,第一固定板頂部焊接有第二固定板,第二固定板左側通過螺栓的方式從下至上依次連接有第三軸承座、第四軸承座和第一電機,第三軸承座與第四軸承座上的軸承通過過盈的方式連接有絲桿,第一電機下端的輸出軸通過聯軸器與絲桿上端連接,絲桿上通過螺紋的連接方式連接有螺母,螺母與絲桿配合,第三軸承座與第四軸承座之間焊接有導柱,導柱位于絲桿左側,導柱上套有導套,導套左側通過螺栓的方式連接有第五軸承座,第五軸承座上的軸承通過過盈的方式連接有第四轉軸,第四轉軸左側焊接有收集框,收集框位于滑道正下方,壓力傳感器、控制器、第二電機與第二電控閥均與控制器連接。

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