[發明專利]一種發動機鋼管減震系統在審
| 申請號： | 201611138131.1 | 申請日： | 2016-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN108612609A | 公開（公告）日： | 2018-10-02 |
| 發明（設計）人： | 方翠芹 | 申請（專利權）人： | 方翠芹 |
| 主分類號： | F02M35/10 | 分類號： | F02M35/10;F02M35/16;F02B77/08;B60K13/02;F16F15/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266000 山東省青*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 立柱 下支撐 彈簧 弧形支撐座 鋼管本體 鋼管支架 固定支架 減震系統 上支撐 晃動 鋼管 發動機 智能移動終端 車載顯示屏 無線傳感器 車載監控 兩側翻邊 行車過程 安裝座 減震墊 中鋼管 傳感器 車架 翻邊 線束 服務器 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機鋼管減震系統，包括鋼管本體(1)，所述鋼管本體(1)上設有傳感器接口(2)，其特征在于：所述傳感器接口(2)上安裝無線傳感器；所述發動機鋼管減震系統還包括服務器、車載監控中心以及車載顯示屏，所述無線傳感器通過4G網絡與服務器通信連接，所述無線傳感器還通過4G網絡與車載監控中心通信連接，所述車載監控中心與所述車載顯示屏通信連接；還包括鋼管支架，所述鋼管支架包括與鋼管配合固定連接的弧形支撐座(3)，所述弧形支撐座(3)底部連接有上支撐立柱(4)，所述上支撐立柱(4)底部連接有彈簧(5)，所述彈簧(5)的另一端連接有下支撐立柱(6)，所述下支撐立柱(6)與車架固定連接；所述上支撐立柱(4)與彈簧(5)之間、所述下支撐立柱(6)與彈簧(5)之間分別設有減震墊(9)；所述弧形支撐座(3)兩側設有翻邊(7)，所述翻邊(7)上設有線束過孔(8)；所述兩側翻邊(7)邊緣還連接有兩側固定支架(10)，兩側固定支架(10)的底部為安裝座(11)。
2.根據權利要求1所述的發動機鋼管減震系統，其特征在于：還包括裝有APP的智能移動終端，所述裝有APP的智能移動終端可從服務器上下載無線傳感器的各個監測數據。
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