[發明專利]電動驅動裝置

在審

• 申請號: 201611137550.3
• 申請日: 2016-12-12
• 公開（公告）號: CN107336596A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 閔敬均
• 申請（專利權）人: 水星動力（北京）科技有限公司
• 主分類號: B60K7/00
• 分類號: B60K7/00;B60L15/20;B62M7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動驅動裝置，其特征在于，包括：

內部具有電池的驅動主體(10)；

具有借助電池旋轉的輪轂電機；

安裝于所述驅動主體(10)并在地面上行駛的驅動輪(12)；

供使用者搭乘，底面具備在地面上行駛的輔助輪(22)的搭乘支撐板(20)；

用于所述驅動主體(10)和搭乘支撐板(20)進行拆裝的連接裝置。

2.根據權利要求1所述的一種電動驅動裝置，其特征在于，所述連接裝置包括：

位于所述搭乘支撐板(20)的前方的連接部(24)；

位于所述連接部(24)內部，可前后移動，兩側面形成多個不同深度的凹陷部的滑塊(28)；

內側端部與所述滑塊(28)的側面接觸，分別向內側彈性支撐，沿橫向同軸方向排列的一對支持銷(26)；

位于所述驅動主體(10)的上面，可被連接部(24)插入，內部兩側面具有可與所述支持銷(26)結合的支持槽(16)的一對固定部(14)；

所述支持銷(26)的外側端部從所述連接部(24)的兩側面向外側凸出，根據內側端部接觸的凹陷部的深度調節從所述連接部(24)兩側面凸出的長度和插入所述支持槽(16)的深度。

3.根據權利要求2所述的一種電動驅動裝置，其特征在于，所述滑塊(28)的兩側面具有以下結構：

具有能夠讓所述支持銷(26)的外側端部從所述支持槽(16)中分離的深度的第1凹陷部(28a)；

位于所述第1凹陷部(28a)前方，深度比第1凹陷部(28a)淺的第2凹陷部(28b)；

所述支持銷(26)的內側端部與第2凹陷部(28b)接觸時，所述支持槽(16)中形成被所述支持銷(26)外側端部插入并固定的第2區間(16b)。

4.根據權利要求3所述的一種電動驅動裝置，其特征在于，所述滑塊(28)的兩個側面還包括：

位于所述第2凹陷部(28b)的前方，比第2凹陷部(28b)深，比第1凹陷部(28a)淺的第3凹陷部(28c)；

所述支持銷(26)的內側端部與第3凹陷部(28c)接觸時，所述支持槽(16)中形成被所述支持銷(26)外側端部插入并可自由旋轉的第1區間(16a)。

5.根據權利要求4所述的一種電動驅動裝置，其特征在于，所述滑塊(28)的兩側面還包括：

位于所述第2凹陷部(28b)的前方，比第2凹陷部(28b)深，比第3凹陷部淺的第4凹陷部(28d)；

所述支持銷(26)的內側端部與第4凹陷部(28d)接觸時，所述支持槽(16)中形成被所述支持銷(26)的外側端部插入并能在預定范圍內旋轉的第3區間(16c)。

6.根據權利要求5所述的一種電動驅動裝置，其特征在于，所述驅動主體(10)包括：

在所述支持銷(26)的外側端部插入第1區間(16a)的狀態下，讓所述搭乘支撐板(20)沿逆時針方向旋轉并在垂直豎立狀態將其固定的固定裝置。

7.根據權利要求6所述的一種電動驅動裝置，其特征在于，所述電動驅動裝置的所述固定裝置包括：

穿透所述搭乘支撐板(20)的前端并凸出的所述滑塊(28)的前端部(28e)；

位于所述驅動主體(10)的上面，被所述滑塊(28)的前端部(28e)插入的固定槽(18)。

8.根據權利要求1所述的一種電動驅動裝置，其特征在于，所述驅動主體(10)包括：

用于運送目標的運輸部(32)及能夠與運輸體(30)進行拆裝的連接裝置；

所述運輸體(30)由多個安裝于所述運輸部(32)的底面，與地面接觸并可行駛和轉換方向的腳輪(34)組成。

9.根據權利要求1所述的一種電動驅動裝置，其特征在于，還包括：

可與所述驅動主體(10)進行拆裝的把手(40)；

控制所述驅動輪(12)及其方向和速度的遠程控制器(44)；

能夠讓所述遠程控制器可進行拆裝的固定構件(42)。