[發明專利]一種汽車油罐車野戰發油裝置

在審

• 申請號: 201611136348.9
• 申請日: 2016-12-12
• 公開（公告）號: CN108609571A
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 康亞利;梅濤;吳莉娜
• 申請（專利權）人: 北京三興汽車有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/42;B67D7/40;B67D7/78;B67D7/84;B65H75/42;B65H75/44
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本發明公開了一種汽車油罐車野戰發油裝置，包括底盤總成和廂體總成，所述廂體總成固定安裝在底盤總成上，在廂體總成的空腔內由前向后依次設置有電器系統、供油系統和供油動力系統；所述電器系統包括控制柜和電纜卷盤，供油系統包括鶴管總成、升降機構、立管和發油平臺，供油動力系統包括卷盤、離心泵和滑片泵；本汽車油罐車野戰發油裝置，其機動性強，展開、撤收迅速方便，把以前固定的發油設施野戰化、機動化，為運(加)油車、運油罐灌裝油料或在固定的發油設施不能滿足需要時，臨時開設一個或多個發油點，功能多樣，操作簡單方便。

技術領域

本發明涉及油庫內發油設備技術領域，尤其是一種汽車油罐車野戰發油裝置。

背景技術

汽車油罐車發油裝置的主要功能是當固定的汽車油罐車發油系統遭到破壞或無固定的發油系統時，替代油庫內固定的發油設施，給汽車油罐車發油。發油裝置具備自流發油和泵送發油的功能。發油裝置適用范圍：主要裝備于后方基地油庫和野戰油庫，用于替代遭破壞的固定式汽車油罐車發油系統，為運(加)油車、運油罐灌裝油料；或在固定的發油設施不能滿足需要時，臨時開設一個或多個發油點，完成發油任務；還可用于各類野戰油庫、輸油管線的終端油庫等為汽車油罐車發油的作業場所。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車油罐車野戰發油裝置，具有整車外形簡單，機動靈活，功能多樣，操作簡單、方便等優點，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車油罐車野戰發油裝置，包括底盤總成和廂體總成，所述廂體總成固定安裝在底盤總成上，在廂體總成的空腔內由前向后依次設置有電器系統、供油系統和供油動力系統；所述電器系統包括控制柜和電纜卷盤，電纜卷盤分為三組固定安裝在控制柜上方的固定架上；所述供油系統包括鶴管總成、升降機構、立管和發油平臺，鶴管總成、升降機構、立管和發油平臺一體式安裝在裝備廂體內，且裝備廂體的底部固定連接有托盤總成，托盤總成的底部固定安裝在廂體總成上；所述升降機構通過電纜卷盤上的電纜與控制柜電路連接，在升降機構的升降平臺上固定安裝發油平臺；所述發油平臺的出油端口插接有立管，立管與鶴管總成相互連通；所述發油平臺的進油端口連接在供油動力系統內，供油動力系統包括卷盤、離心泵和滑片泵；所述卷盤、離心泵和滑片泵一體式安裝在供油動力系統上的箱體內，且卷盤橫向固定在供油動力系統上的箱體的側壁上，并設置在離心泵和滑片泵的上方；所述離心泵和滑片泵間隔安裝在箱體內，且滑片泵的端口與離心泵的端口通過管道相互連通。

作為本發明進一步的方案：所述離心泵的工作方式為自吸式，且離心泵設置有兩臺，分別對應輸送有兩種介質油品。

作為本發明進一步的方案：所述鶴管總成在供油系統內設置有兩套，分別對應連接兩輛油罐車。

作為本發明進一步的方案：所述電器系統內的控制柜為整輛油罐車提供工作電源。

與現有技術相比，本發明有益效果：

本汽車油罐車野戰發油裝置，主要用于當固定的汽車油罐車發油系統遭到破壞或無固定的發油系統時，替代油庫內固定的發油設施，給汽車油罐車發油；通過采用車載式方艙結構，將電器系統、供油系統和供油動力系統一體式設置在廂體總成上，并由底盤總成固定在車載上，其機動性強，展開、撤收迅速方便，把以前固定的發油設施野戰化、機動化，為運(加)油車、運油罐灌裝油料或在固定的發油設施不能滿足需要時，臨時開設一個或多個發油點，完成發油任務，其整車外形簡單，機動靈活，功能多樣，操作簡單方便。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖中：1-底盤總成；2-廂體總成；3-控制柜；4-電纜卷盤；5-裝備廂體；6-鶴管總成；7-升降機構；8-立管；9-發油平臺；10-托盤總成；11-卷盤；12-離心泵；13-滑片泵；14-電纜卷盤；15-供油系統；16-供油動力系統。

具體實施方式