[發(fā)明專(zhuān)利]一種帶太陽(yáng)能空調(diào)的汽車(chē)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611135950.0
• 申請(qǐng)日: 2016-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106585330A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李斌;孫曉明;張偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)石油大學(xué)（華東）
• 主分類(lèi)號(hào): B60H1/32
• 分類(lèi)號(hào): B60H1/32
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種帶太陽(yáng)能空調(diào)的汽車(chē)，其特征在于，所述汽車(chē)包括車(chē)體、第一吸附床1、第二吸附床2、第一控制閥門(mén)3、第二控制閥門(mén)4、第三控制閥門(mén)5、第四控制閥門(mén)6、空調(diào)蒸發(fā)器7、儲(chǔ)液罐8、節(jié)流閥9、第五控制閥門(mén)10、空調(diào)冷凝器11，所述車(chē)體包括側(cè)壁和車(chē)頂，所述第一吸附床和所述第二吸附床設(shè)置在所述車(chē)頂，所述第一吸附床與所述第一控制閥門(mén)通過(guò)管線連接，所述第二吸附床與所述第二控制閥門(mén)通過(guò)管線連接，所述第一控制閥門(mén)與所述第二控制閥門(mén)的入口相互連通，所述第一控制閥門(mén)與所述第二控制閥門(mén)的入口均與所述空調(diào)蒸發(fā)器的出口相連接，所述空調(diào)蒸發(fā)器的入口與所述節(jié)流閥的一端通過(guò)管線連接，所述節(jié)流閥的另一端與儲(chǔ)液罐的出口通過(guò)管線連接，所述儲(chǔ)液罐的入口與所述第五控制閥門(mén)的一端通過(guò)管線相連接，所述第五控制閥門(mén)的另一端與所述空調(diào)冷凝器的出口通過(guò)管線連接，所述空調(diào)冷凝器的入口與所述第三控制閥門(mén)的出口通過(guò)管線連接，所述空調(diào)冷凝器的入口與所述第四控制閥門(mén)的出口通過(guò)管線連接，所述第三控制閥門(mén)的入口與所述第一吸附床通過(guò)管線連接，所述第四控制閥門(mén)的入口與所述第二吸附床通過(guò)管線連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)，其特征在于，所述第一吸附床和所述第二吸附床內(nèi)填充有吸附工質(zhì)對(duì)，所述吸附工質(zhì)對(duì)是簡(jiǎn)混吸附劑與氨的混合物。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)，其特征在于，所述簡(jiǎn)混吸附劑是氯化鈣和活性炭的混合物，所述簡(jiǎn)混吸附劑中氯化鈣的含量為79％，所述簡(jiǎn)混吸附劑中活性炭的含量為21％。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的汽車(chē)，其特征在于，所述空調(diào)蒸發(fā)器設(shè)置在所述車(chē)體的內(nèi)部，所述儲(chǔ)液罐設(shè)置在所述汽車(chē)的后備箱內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的汽車(chē)，其特征在于，所述空調(diào)冷凝器設(shè)置在所述汽車(chē)的車(chē)體外部，所述儲(chǔ)液罐設(shè)置在所述汽車(chē)的后備箱內(nèi)，所述空調(diào)蒸發(fā)器設(shè)置在所述汽車(chē)的后備箱內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的汽車(chē)，其特征在于，所述第一吸附床和所述第二吸附床的面積與所述汽車(chē)車(chē)頂?shù)拿娣e的比值大于80％。

7.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的汽車(chē)，其特征在于，所述第一控制閥門(mén)和所述第二控制閥門(mén)相互配合用于控制從所述空調(diào)蒸發(fā)器出口流出的所述吸附工質(zhì)對(duì)分別流向所述第一吸附床和所述第二吸附床。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的汽車(chē)，其特征在于，所述第三控制閥門(mén)用于關(guān)閉或開(kāi)啟所述第一吸附床與所述空調(diào)冷凝器間的連接管線。

9.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的汽車(chē)，其特征在于，所述第四控制閥門(mén)用于開(kāi)啟或關(guān)閉所述第二吸附床與所述空調(diào)冷凝器間的連接管線。

10.根據(jù)權(quán)利要求1～9任一項(xiàng)所述的汽車(chē)，其特征在于，所述第五控制閥門(mén)用于開(kāi)啟或關(guān)閉所述空調(diào)冷凝器和所述儲(chǔ)液罐間的連接管線。