[發(fā)明專利]二次電池

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611131606.4
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN108232098B
• 公開（公告）日: 2021-04-27
• 發(fā)明（設計）人: 王志宇;陳柏松;王鵬;蔡如來
• 申請（專利權）人: 寧德時代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M50/143
• 分類號: H01M50/143;H01M50/172;H01M50/547;H01M10/42
• 代理公司: 北京匯思誠業(yè)知識產(chǎn)權代理有限公司 11444
• 代理人: 王剛;龔敏

本申請涉及儲能器件生產(chǎn)技術領域，尤其涉及一種二次電池，包括第一端子組件、第二端子組件、頂蓋片、電極組件和電阻件，第一端子組件與第二端子組件中的一者與頂蓋片通過電阻件電連接；另一者與頂蓋片電絕緣；第一端子組件包括連接板與翻轉片，翻轉片附接于連接板；常態(tài)時，第一極片通過翻轉片與連接板電連接，第二極片與第二端子組件電連接；當二次電池內的壓力超過基準壓力時，翻轉片能夠翻轉斷開翻轉片與第一極片的電連接狀態(tài)。本申請在電池穿釘試驗時，第一端子組件或者第二端子組件、電阻件、殼體、釘子、第一極片與第二極片形成的外部回路中由于有電阻件，減小回路中的電流，進而降低在穿釘處的發(fā)熱，防止打火的發(fā)生，使電芯得到控制。

技術領域

本申請涉及儲能器件生產(chǎn)技術領域，尤其涉及一種二次電池。

背景技術

對于EV硬殼電池，為了解決過充問題，業(yè)界普遍采用的方案是，在電芯失效之前切斷電池主回路，防止電池繼續(xù)充電，以保證電池安全。通常的結構為：在第一端子與電極組件電連接的主回路設置電流切斷結構，且第二端子始終與電流切斷結構電絕緣，當電池過充，內部產(chǎn)氣，使內部氣壓增大到一定值時激活電流切斷結構，使第一端子與電極組件之間斷路，防止電池繼續(xù)充電。然而，電池進行穿釘試驗，即通過金屬釘穿入殼體或頂蓋片時，造成穿釘處的發(fā)熱嚴重，甚至打火，使得電池失去控制而發(fā)生著火、爆炸。

現(xiàn)有的電流切斷結構中，將翻轉片附接于連接板，但是翻轉片是直接與頂蓋片電連接，帶有此種電流切斷結構的電池將無法在頂蓋片上額外增加電阻件，因此無法通過穿釘試驗。

發(fā)明內容

本申請?zhí)峁┝艘环N二次電池，能夠解決上述問題。

本申請?zhí)峁┝艘环N二次電池，包括第一端子組件、第二端子組件、頂蓋片、電極組件和電阻件，

所述電極組件包括第一極片、第二極片和在所述第一極片與所述第二極片之間的隔板；

所述第一端子組件與所述第二端子組件中，一者通過所述電阻件與所述頂蓋片電連接；另一者與所述頂蓋片電絕緣；

所述第一端子組件包括連接板和翻轉片，所述翻轉片附接于所述連接板；

常態(tài)時，所述第一極片通過所述翻轉片與所述連接板電連接，所述第二極片與所述第二端子組件電連接；

當所述二次電池內的壓力超過基準壓力時，所述翻轉片能夠翻轉斷開所述翻轉片與所述第一極片的電連接狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述第一端子組件通過所述電阻件與所述頂蓋片電連接，所述第二端子組件與所述頂蓋片電絕緣。

優(yōu)選地，所述連接板位于所述頂蓋片遠離所述電極組件的一側，所述頂蓋片設有第一通孔；所述連接板在靠近所述頂蓋片的一面設有為所述翻轉片翻轉提供空間的凹陷部，所述凹陷部、所述翻轉片以及所述第一通孔順次相對。

優(yōu)選地，所述第一端子組件還包括導電片，

常態(tài)時，所述翻轉片通過所述導電片與所述第一極片電連接；當所述二次電池內的壓力超過基準壓力時，所述翻轉片翻轉使所述導電片斷開，從而斷開所述連接板與所述第一極片的電連接狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述導電片插入所述第一通孔。

優(yōu)選地，所述導電片包括第一導電部、第二導電部和減薄區(qū)，

所述減薄區(qū)位于所述第一導電部與所述第二導電部之間，且其厚度小于所述第一導電部的厚度與所述第二導電部的厚度；

所述第一導電部與所述翻轉片連接；所述第二導電部插入所述第一通孔，且與所述第一極片連接。

優(yōu)選地，所述翻轉片包括翻轉部與凸頭，

所述翻轉部為片狀環(huán)面結構，其邊緣與所述連接板連接；