[發明專利]車用管件定心機構

有效

• 申請號: 201611131488.7
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN106584877B
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 馬建偉
• 申請（專利權）人: 重慶寅悅恒工貿有限公司
• 主分類號: B29C65/78
• 分類號: B29C65/78
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 岳兵

本專利涉及塑料管承插連接管件的技術領域，公開了一種車用管件定心機構，包括螺桿、定心爪、傘骨和支撐桿，所述螺桿的一端設有連接頭，若干個所述傘骨均布鉸接在連接頭上，所述傘骨的自由端和定心爪連接；其特征在于：還包括齒形螺套和調節套，所述傘骨上套接有滑套，所述滑套和所述支撐桿鉸接，所述螺桿和所述齒形螺套螺紋連接，所述齒形螺套的表面連續布置有若干楔形齒。該技術方案和現有技術相比，通過調節套和齒形螺套的配合，實現了傘骨的快速支撐，且操作更加方便，實現了塑料管的快速定心，提高了塑料管定心的效率。

技術領域

本發明涉及塑料管承插連接管件的技術領域。

背景技術

車輛隨處可見管件零件，包括金屬的和塑料的，對于塑料管件，其連接方式多是電熱熔帶的連接、卡箍連接、熱收縮連接、法蘭連接等方式，一般都采用手工的方式進行連接，有的連接方式強度較好，但是連接困難，工藝復雜。有的連接方式不適于帶水作業，特別是用火焰槍加熱的連接方式，其受認為操作因素的影響較大。熱熔時，由于沒有采用定心機構，造成承插式塑料管與接管套的連接強度不均和兩者之間的軸心出現偏差，無法保證兩者之間端面相互抵觸，容易造成承插式塑料管與接管套連接部位之間的強度下降。承插式塑料管埋管在沉降時由于重力不勻，引起承插式塑料管與接管套連接處變形和開裂，造成工程不得不返工，既浪費了工程材料和人力，延長了工期，增加了工程的運行成本。

中國專利公開了一種承插式塑料管與接管套熱熔用定心機構（專利號：CN201110303353.5），包括螺桿、螺套、銷釘、橡膠墊塊、定心爪、傘骨、傘骨支撐、連接銷釘的結構在內，螺桿的端與均布開有傘骨頭槽的傘頭活絡固定連接，傘頭通過連接銷釘與傘骨活絡連接，螺桿通過螺紋與均布開有傘骨安裝槽的螺套連接，傘骨支撐一端通過連接銷釘活絡固定在相應的傘骨槽內，傘骨支撐另一端分別通過銷釘活絡固定在螺套開有的傘骨安裝槽內；通過銷釘，定心爪活絡固定在傘骨頂端定心爪槽的槽內。該機構達到承插式塑料管與接管套的軸心保持一致，從而克服了電熱熔帶的連接強度不均，管子容易變形和開裂的缺陷，使承插式塑料管與接管套熱熔連接組成的承插式塑料管適用于多種環境中施工，提高了工程進度。但是上述結構存在如下缺點：由于在定心中需要旋轉螺桿推動螺桿進給，進而撐起扇骨實現塑料管內壁的支撐實新定心，該螺紋調節的方式緩慢且不方便，導致定心效率低，進而影響整體的加工速度。

發明內容

本發明意在提供一種車用管件定心機構，以提高塑料管的定心效率。

本方案中的車用管件定心機構，包括螺桿、定心爪、支撐桿和若干個傘骨，所述螺桿的一端設有連接頭，若干個所述傘骨均布鉸接在連接頭上，所述傘骨的自由端和定心爪連接；還包括齒形螺套和調節套，所述傘骨上套接有滑套，所述滑套和所述支撐桿鉸接，所述螺桿和所述齒形螺套螺紋連接，所述齒形螺套的表面連續布置有若干楔形齒；所述調節套套接在齒形螺套上，所述調節套內壁上設有凹槽，凹槽端部連接有支撐彈簧，支撐彈簧的另一端連接有有楔形塊，楔形塊的伸出端和所述齒形螺套表面的齒卡合，楔形塊的中部開有楔形槽；所述調節套的端面開有階梯孔，所述階梯孔和所述凹槽連通，所述階梯孔內插裝有限位銷，所述限位銷的端部設有和楔形塊中部的楔形槽配合的斜面，限位銷的中部設有軸肩，軸肩和階梯孔的階梯端壁之間連接有復位彈簧，所述階梯孔的外端螺紋連接有端蓋，端蓋上設有通孔，限位銷在復位彈簧的作用下軸肩和端蓋的端部相抵且限位銷穿過該通孔伸出端蓋；所述支撐桿的自由端和所述調節套的外部鉸接。