[發明專利]三岔口分體互通高速立交結構

有效

• 申請號: 201611130673.4
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN106758608B
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 韓萍;楊子政;韓之江;趙雷;李元軍;楊凱;韓穎異;汪永強;劉志華;郭文龍;白鴻蓮;謝立安;宋慶瑞
• 申請（專利權）人: 山西省交通科學研究院;太原市小小芽科貿有限公司
• 主分類號: E01C1/00
• 分類號: E01C1/00;E01C1/04
• 代理公司: 太原同圓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14107
• 代理人: 馬俊平

1.三岔口分體互通高速立交結構，它包括第一雙向路、第二雙向路、第三雙向路、第一單向立交橋、第二單向立交橋和立交橋左轉匝道，第一單向立交橋和第二單向立交橋位于第三雙向路的上方，其特征在于，

第一雙向路下行道在路口處分流出兩路，一路通過第一右轉彎道與第三雙向路下行道聯通，另一路與第一單向立交橋的上橋端聯通；

第三雙向路上行道分支出三路，分別為第二右轉彎道、掉頭道和第一左轉彎道；

第二單向立交橋的下橋端分流出兩路，一路與第一單向立交橋的上橋端聯通，另一路與第一雙向路上行道聯通；第一左轉彎道與第一雙向路上行道聯通，第二單向立交橋通過立交橋左轉匝道與第三雙向路下行道聯通，掉頭道與第三雙向路下行道聯通；

第一單向立交橋的下橋端分流出兩路，一路與第二雙向路下行道聯通，另一路與第二單向立交橋的上橋端聯通；第二右轉彎道與第二雙向路下行道聯通，第二雙向路上行道與第二單向立交橋的上橋端聯通。

2.根據權利要求1所述的三岔口分體互通高速立交結構，其特征在于，第一雙向路和第二雙向路的中心連線為直線，第一單向立交橋和第二單向立交橋相對于第一雙向路和第二雙向路的中心連線分別向兩側偏移一定距離；且第一單向立交橋和第二單向立交橋由端部到中部的偏移距離逐漸變大。

3.根據權利要求1所述的三岔口分體互通高速立交結構，其特征在于，由第一單向立交橋和第二單向立交橋組成的立交橋組為圓形、橢圓形、菱形或正多邊形中的一種。