[發明專利]用于燒結機、球團礦煙氣脫硝的鈦基催化劑及其制備方法有效
| 申請號: | 201611130075.7 | 申請日: | 2016-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN106732530B | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 夏文啟;郭鎮瑒;謝學寶;蔡文婧 | 申請(專利權)人: | 內蒙古華元科技有限公司 |
| 主分類號: | B01J23/30 | 分類號: | B01J23/30;B01D53/86;B01D53/56 |
| 代理公司: | 北京市誠輝律師事務所 11430 | 代理人: | 范盈 |
| 地址: | 014060 內蒙古自治區*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燒結 球團礦 煙氣 催化劑 及其 制備 方法 | ||
本發明針對燒結機、球團礦煙氣特點,提供了一種用于燒結機、球團礦煙氣脫硝的鈦基催化劑,該催化劑以二氧化鈦與硅鋁氧化物混合體為載體,以負載在載體上的氧化鎢和稀土復合氧化物為活性成分。本發明還涉及上述催化劑的制備方法。本發明制備的催化劑有效降低了SO2/SO3間的轉化率,降低了催化劑活性反應溫度范圍,使用溫度在120℃?420℃間均具有較高的脫硝效率,并且還具有一定的抗金屬離子能力,為燒結、球團煙氣的脫硝反應提供了合適的催化劑。
技術領域
本發明屬于催化劑技術與環境保護技術領域,涉及一種脫硝催化劑的制備技術,尤其涉及一種用于燒結機、球團礦煙氣脫硝的鈦基催化劑及其制備方法。
背景技術
鋼鐵工業作為國民經濟的重要支柱產業,同時也是中國最主要污染物排放行業之一。氮氧化物作為主要大氣污染物之一在我國是被嚴格限制排放。調查統計結果顯示鋼鐵企業中燒結、球團工序排放的NOX占鋼鐵企業主工序NOX排放總量的一半。因此控制和減少燒結、球團工序NOX的排放是整個鋼鐵行業NOX減排的關鍵。《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染物排放標準》(GB28622—2012)規定:自2015年1月1日起,現有及新建鋼鐵企業燒結、球團設備執行更嚴格的氮氧化物排放濃度限值300mg/m3。我國雖然現有鋼鐵企業雖已基本建成煙氣脫硫設施,但燒結(球團)煙氣脫硝方面的基礎研究及工程應用明顯滯后。
目前,氮氧化物脫除的主要方法是選擇性催化還原(SCR)煙氣脫硝技術,其被廣泛應用于電力、工業窯爐等方面。脫硝催化劑是SCR脫硝技術的核心部分,針對不同的煙氣特點需要不同性能的催化劑,高性能的催化劑是SCR煙氣脫硝高效率以及穩定運行可靠性的關鍵。針對燒結機、球團礦煙氣中氮氧化物的處理,國外主要利用活性炭吸附,國內的太鋼集團也采用的該工藝,但由于其投資及運行費用高,并沒有得到廣泛推廣。而國內外目前在該領域還沒有特別成熟的SCR工程應用實例,主要是因為沒有適合的脫硝催化劑。
燒結和球團煙氣的特點是:煙氣量大,塵濃度高(主要為礦粉),煙氣溫度一般在110~150℃,含有一定濃度的SO2與氮氧化物,含氧量高、含濕量大,并且煙氣中還含有大量的氯、氟、以及金屬離子等雜質離子。國內外針對該特點的煙氣脫硝處理技術還不夠成熟,因此開發合適的SCR催化劑對于燒結和球團煙氣脫硝工程的應用具有重大的實際意義。
至今,研究較為成熟的SCR脫硝催化劑為釩鎢鈦體系,但因為催化反應溫度達到300℃~400℃,所以對于燒結、球團低溫煙氣脫硝不適用。而低溫的脫硝催化劑存在的問題是低溫條件下催化劑脫硝效率低、并且極易發生SO2中毒而導致失活。因此對低溫抗硫、抗水、抗金屬離子催化劑的制備是燒結、球團煙氣脫硝的重點。
發明內容
本發明針對燒結機、球團礦煙氣特點,提供了一種用于燒結機、球團礦煙氣脫硝的鈦基催化劑,該催化劑以二氧化鈦與硅鋁氧化物混合體為載體,以負載在載體上的WO3、La2O3和CeO2為活性成分。本發明制備的催化劑有效降低了SO2/SO3間的轉化率,降低了催化劑活性反應溫度范圍,使用溫度在120℃~420℃間均具有較高的脫硝效率,耐磨性能好、并且具有一定的抗硫、抗灰堵、抗金屬離子中毒的能力,適應于燒結、球團煙氣的脫硝反應條件。
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