[發(fā)明專利]一種用于控制飛機(jī)LED指示燈亮度的方法和裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611129820.6 | 申請日： | 2016-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN106658840A | 公開（公告）日： | 2017-05-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃順云;楊立;侯英龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海航空電器有限公司 |
| 主分類號： | H05B33/08 | 分類號： | H05B33/08 |
| 代理公司： | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司31128 | 代理人： | 葉克英 |
| 地址： | 201101 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 控制 飛機(jī) led 指示燈 亮度 方法 裝置 | ||
1.一種用于控制飛機(jī)LED指示燈亮度的方法，其特征在于，通過恒流控制器與占空比PWM控制器相結(jié)合調(diào)節(jié)的方式，改變飛機(jī)LED指示燈的亮度，包括：
方式1：占空比PWM控制器不工作，恒流控制器為飛機(jī)LED指示燈提供可調(diào)節(jié)的穩(wěn)定電流，恒流控制器輸出的電流改變，飛機(jī)LED指示燈的亮度隨之改變；和
方式2：恒流控制器輸出的電流保持不變，占空比PWM控制器輸出不同的PWM值加載于恒流控制器輸出的電流上，實現(xiàn)飛機(jī)LED指示燈的亮度的改變。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制飛機(jī)LED指示燈亮度的方法，其特征在于，高亮度時使用恒流控制器調(diào)節(jié)指示燈亮度，即方式1；低亮度時使用PWM控制器調(diào)節(jié)，即方式2；其中，根據(jù)指示燈調(diào)節(jié)亮度比的要求設(shè)置高低亮度的分界值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制飛機(jī)LED指示燈亮度的方法，其特征在于，為避免LED指示燈顏色發(fā)生變化，恒流控制器輸出的電流變化不超過50倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制飛機(jī)LED指示燈亮度的方法，其特征在于，根據(jù)不同的電磁兼容要求以及亮度調(diào)節(jié)比，PWM值設(shè)定在2%-98%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制飛機(jī)LED指示燈亮度的方法，其特征在于，調(diào)節(jié)通過LED指示燈的光通量改變指示燈的亮度。
6.一種用于控制飛機(jī)LED指示燈亮度的裝置，其特征在于，包括依次串聯(lián)的LED指示燈、恒流控制器和占空比PWM控制器所形成的閉合回路。
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