[發(fā)明專利]一種汽車尾氣氮氧化物檢測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611128882.5
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN106645104B
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱堅磊;康野;丁宗英;賴月;邵高卿;范佳;劉天虹
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江浙大鳴泉科技有限公司
• 主分類號: G01N21/75
• 分類號: G01N21/75;G01N1/44;G01N1/22
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 李杰

本發(fā)明涉及汽車尾氣檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車尾氣氮氧化物檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括尾氣采集裝置、氣泵、氣體轉(zhuǎn)換裝置和光學(xué)檢測平臺，所述的氣泵的前端通過管道連接尾氣采集裝置，氣泵的后端通過管道連接氣體轉(zhuǎn)換裝置的進(jìn)氣管，所述的光學(xué)檢測平臺通過管道連接氣體轉(zhuǎn)換裝置的出氣管，氣體轉(zhuǎn)換裝置通過加熱還原將二氧化氮轉(zhuǎn)換為一氧化氮。本發(fā)明的氣體轉(zhuǎn)換裝置可以使氣體溫度達(dá)到600℃以上的高溫，而不破壞裝置本身，進(jìn)一步采用鉬還原，二氧化氮的轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到95%以上。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車尾氣檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車尾氣氮氧化物檢測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至2016年上半年，全國機(jī)動車保有量達(dá)2.85億輛，其中汽車1.84億輛。汽車保有量保持快速增長,與此同時汽車排放的污染物總量也不斷攀升。

隨著“十二五”規(guī)劃約束性指標(biāo)：2015年氮氧化物排放總量要比2010年削減10%的提出，機(jī)動車氮氧化物排放被列入“十二五”總量控制指標(biāo)，成為電力、工業(yè)、機(jī)動車和生活等四項約束性指標(biāo)之一。各地區(qū)紛紛出臺機(jī)動車排放控制政策。

汽車排氣氮氧化物檢測儀是測量車輛氮氧化物排放濃度的儀器，可有辨別高污染車輛。氮氧轉(zhuǎn)換裝置則是該儀器中的核心部件之一。

汽車尾氣中的氮氧化物主要由一氧化氮和二氧化氮組成。其中一氧化氮可直接通過化學(xué)電池法、不分光紅外法和化學(xué)發(fā)光法等方法測量，二氧化氮需要先轉(zhuǎn)換成一氧化氮再進(jìn)行測量。

申請人申請的中國發(fā)明專利申請（申請?zhí)枺?01510766902.0，公開日：2016.02.10）車輛尾氣檢測的轉(zhuǎn)化裝置，該裝置包括預(yù)熱筒體、保溫外殼、反應(yīng)室和端蓋，預(yù)熱筒體設(shè)置在保溫外殼內(nèi)，預(yù)熱筒體的側(cè)面包裹設(shè)置有保溫棉材料，兩端設(shè)分別置有隔熱墊與保溫外殼隔熱設(shè)置；預(yù)熱筒體的一個端部設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口，進(jìn)氣口連接設(shè)置有預(yù)熱通氣氣道，預(yù)熱筒體內(nèi)部還設(shè)置安裝中孔，反應(yīng)室安裝設(shè)置在安裝中孔內(nèi)，反應(yīng)室內(nèi)填充設(shè)置有還原催化劑，反應(yīng)室的出氣孔連通預(yù)熱筒體的出氣口，反應(yīng)室的進(jìn)氣孔連通預(yù)熱通氣氣道的出氣口；端蓋可拆裝式設(shè)置在端蓋安裝孔內(nèi)，反應(yīng)室的外端部容置在端蓋內(nèi)，端蓋完全封閉反應(yīng)室的外端部。

上述的裝置可以將二氧化氮轉(zhuǎn)化為一氧化氮，實現(xiàn)了檢測的同步性，減少了檢測時間，降低了檢測成本。由于該裝置的加熱溫度的極限為250℃，這種溫度下反應(yīng)室內(nèi)容物為碳，碳還原反應(yīng)的還原率不高，因此會影響測定的精度。目前最高效的二氧化氮轉(zhuǎn)化為一氧化氮的還原劑為金屬鉬，而金屬鉬的還原反應(yīng)需要達(dá)到350℃的高溫，對于申請?zhí)枺?01510766902.0的裝置無法承受這樣的高溫。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種汽車尾氣氮氧化物檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以使氣體溫度達(dá)到600℃以上的高溫，而不破壞裝置本身。

為了實現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案：

一種汽車尾氣氮氧化物檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括尾氣采集裝置、氣泵、氣體轉(zhuǎn)換裝置和光學(xué)檢測平臺，所述的氣泵的前端通過管道連接尾氣采集裝置，氣泵的后端通過管道連接氣體轉(zhuǎn)換裝置的進(jìn)氣管，所述的光學(xué)檢測平臺通過管道連接氣體轉(zhuǎn)換裝置的出氣管，氣體轉(zhuǎn)換裝置通過加熱還原將二氧化氮轉(zhuǎn)換為一氧化氮；所述的氣體轉(zhuǎn)換裝置包括所述的進(jìn)氣管、加熱段、反應(yīng)段和所述的出氣管，所述的進(jìn)氣管設(shè)置在加熱段，出氣管設(shè)置在反應(yīng)段，加熱段與反應(yīng)段相互連通；所述的加熱段包括加熱部件、加熱筒體和導(dǎo)熱填充絲，所述的加熱筒體內(nèi)部設(shè)置有加熱腔室，加熱部件設(shè)置在加熱筒體上，所述的進(jìn)氣管設(shè)置在加熱筒體的左端，加熱筒體的右端設(shè)置有聚風(fēng)嘴，所述的導(dǎo)熱填充絲填充設(shè)置在進(jìn)氣管與聚風(fēng)嘴之間的加熱筒體內(nèi)；所述的反應(yīng)段包括還原反應(yīng)轉(zhuǎn)換器、反應(yīng)筒體和密封端蓋，所述的反應(yīng)筒體與加熱筒體相連接，反應(yīng)轉(zhuǎn)換器設(shè)置在反應(yīng)筒體內(nèi)，反應(yīng)轉(zhuǎn)換器的進(jìn)氣端與所述的聚風(fēng)嘴出氣端相連接，所述的密封端蓋封閉反應(yīng)筒體的右端，所述的反應(yīng)轉(zhuǎn)換器的出氣端插設(shè)在密封端蓋內(nèi)，密封端蓋上設(shè)有出氣孔，出氣孔與所述的出氣管相互連通。