[發明專利]高溫干膜潤滑劑

有效

• 申請號: 201611128477.3
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN108610666B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: D.A.尼代;V.S.布丁格爾;M.M.莫拉;H.周;Q.付;Y.古;S.王;X.李
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: C09D1/00
• 分類號: C09D1/00;C09D5/00;C09D5/18;C09D7/61;C09D7/63;C10M169/04;B05D1/00;B05D3/02;C10N50/02;C10N40/12;C10N30/08;C10N10/04;C10N10/06;C10N10/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 徐晶;黃希貴

本發明提供高溫干膜潤滑劑，本發明提供涂料前體漿料及其形成和使用方法。所述涂料前體漿料可包含有機基料，包含聚合組分和硬化劑；無機基料，包含鋁?氮化合物、含鋇的有機化合物、含鎳的有機化合物、多磷酸銨和五氧化二磷；活性組分，包含Mo、Te和石墨；和溶劑。

技術領域

本發明通常涉及供在高溫下使用的金屬部件使用的干膜潤滑劑和防卡塞的涂料。特定地講，通常提供干膜潤滑劑和防卡塞的涂料以便在例如燃氣渦輪發動機的高溫應用中使用。

背景技術

渦輪發動機需要緊固件以將各種部件和模塊一起組裝成工作機器。這些渦輪的操作使這些緊固件暴露于高溫和腐蝕性和污染性的材料。如果未受保護，在該環境中螺母和螺栓的組合接頭則可因氧化和/或磨損而卡塞，導致緊固件的高斷開和運行扭矩或夾緊。在一些情況下，緊固件可在拆卸期間斷裂。

干膜防卡塞潤滑劑涂料有助于在這些渦輪環境暴露之后除去并重復使用緊固件。這些干膜防卡塞潤滑劑涂布的部件被顯著較低程度地氧化或腐蝕且在拆卸時維持較低的斷開和運行扭矩和較少斷裂的緊固件。然而，當前的干膜防卡塞潤滑劑涂料不滿足通過多次發動機修復周期而延長使用的許多所要性質。因而，需要改進的干膜防卡塞潤滑劑涂料。

發明內容

本發明的方面和優勢將在以下描述中部分地闡述，或者可從所述描述中顯而易見，或者可通過本發明的實踐得知。

通常提供涂料前體漿料以及其形成和使用方法。在一個實施方案中，所述涂料前體漿料包含有機基料，包含聚合組分和硬化劑；無機基料，包含鋁-氮化合物、含鋇的有機化合物、含鎳的有機化合物、多磷酸銨和五氧化二磷；活性組分，包含Mo、Te和石墨；和溶劑。

在一個實施方案中，通常提供施用潤滑劑組合物到部件上的方法，其可包括施用權利要求1的涂料前體漿料到所述部件的表面上；將在所述部件上的涂料前體漿料加熱到約220℃-約260℃的干燥溫度以除去任何溶劑，形成干燥的涂料前體；和將在所述部件上的干燥的涂料前體加熱到約525℃-約600℃的固化溫度以固化所述干燥的涂料前體。

在一個實施方案中，通常提供形成涂料前體漿料的方法，其包括混合第一溶液和第二溶液以形成漿料，其中所述第一溶液包含在第一溶劑中的鋁-氮化合物和五氧化二磷，且其中所述第二溶液包含在第二溶劑中的五氧化二磷、含鋇的有機化合物、鋁-氮化合物和含鎳的有機化合物；和將多磷酸銨、有機基料、石墨和二碲化鉬加到所述漿料中。

本發明還涉及以下實施方案：

1. 涂料前體漿料，其包含：

有機基料，包含聚合組分和硬化劑；

無機基料，包含鋁-氮化合物、含鋇的有機化合物、含鎳的有機化合物、多磷酸銨和五氧化二磷；

活性組分，包含Mo、Te和石墨；和

溶劑。

2. 實施方案1的涂料前體漿料，其中Mo作為鉬粉、碲化鉬化合物、氧化鉬或其混合物存在于所述漿料中；且其中Te作為碲粉、碲化鉬化合物、氧化碲或其混合物存在于所述漿料中。

3. 實施方案1的涂料前體漿料，其中所述涂料前體漿料包含約4重量%-約10重量%的鋁-氮化合物，且其中所述鋁-氮化合物包括氮化鋁。

4. 實施方案1的涂料前體漿料，其中所述涂料前體漿料包含約0.5重量%-約4重量%的含鋇的有機化合物。

5. 實施方案1的涂料前體漿料，其中所述含鋇的有機化合物包括乙酸鋇。

6. 實施方案1的涂料前體漿料，其中所述涂料前體漿料包含約0.5重量%-約4重量%的含鎳的有機化合物。

7. 實施方案1的涂料前體漿料，其中所述含鎳的有機化合物包含四水合乙酸鎳。