[發(fā)明專利]用于雙螺桿擠出機的驅動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611128378.5
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN106855081B
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設計）人: B.平內坎普;G.布勞恩
• 申請（專利權）人: 倫克股份有限公司
• 主分類號: F16C32/06
• 分類號: F16C32/06;F16C33/02;F16N1/00;B29C48/25;B29C48/40
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;張昱

本發(fā)明涉及一種用于雙螺桿擠出機的驅動裝置，其帶有至少一個輸入軸(17,25)、第一輸出軸(60)、第二輸出軸(84)、行星齒輪組件(8)和功率分流變速器(10)，電動機(16,16’)可聯(lián)接至第一輸入軸(17,25)，雙螺桿擠出機的第一螺桿軸可聯(lián)接至第一輸出軸(60)，雙螺桿擠出機的第二螺桿軸可聯(lián)接至第二輸出軸(84)，其中，該輸出軸(60,84)一方面安裝在徑向軸承(101)中，而另一方面安裝在用于承受軸向推力的軸向主軸承(88,92)中，并且其中，該輸出軸(60,84)的軸向主軸承(88,92)設計成流體靜力地支撐的軸向滑動軸承。

技術領域

本發(fā)明涉及一種用于雙螺桿擠出機的驅動裝置。

背景技術

圖1示出了由文件DE 10 2004 051 306 B4在原則上已知的用于雙螺桿擠出機的驅動裝置的構造。在該雙螺桿擠出機中，示出了互相平行布置的螺桿軸2與4，該兩者在相同的旋轉方向6上被驅動。該驅動裝置含有行星齒輪組件8和布置在其下游的功率分流變速器10。該行星齒輪組件8優(yōu)選地含有兩個在軸向上前后布置的行星齒輪級12和14。電的主電動機16優(yōu)選地經由關聯(lián)至軸17的轉矩保險離合器18、帶有兩個齒輪19和20的單級正齒輪傳動裝置以及齒聯(lián)軸器21，以該順序，驅動連接至第一行星齒輪級12的太陽輪22。根據變型的實施方案，該電動機16，如在圖1中以虛線示出且用附圖標記16’標出，可關于太陽輪22軸向地布置，并且驅動連接至不帶有單級正齒輪傳動裝置19,20的太陽輪22。太陽輪22可由布置在第二齒輪的軸25的自由外端上的制動器24鎖止。備選的是，該電動機16’還可經由另一行星齒輪級被連接至太陽輪22。關于其功率且因此還關于其輸出轉速是可連續(xù)控制的、且可具有比主電動機16更低的功率電容的附加的電機30可經由轉矩保險離合器32和帶有齒輪34,35和36的單級正齒輪被驅動連接至第一行星齒輪級12的可旋轉布置的內齒輪40的外齒38。

第一行星齒輪級12的可旋轉布置的行星齒輪架42承載行星齒輪43，其一方面與太陽輪22的外齒嚙合，而另一方面與內齒輪40的內齒44嚙合。第一行星齒輪級12的行星齒輪架42經由齒聯(lián)軸器46連接至第二行星齒輪級14的與該行星齒輪架42軸向相鄰地布置的太陽輪50。該第二行星齒輪級14具有不可旋轉地布置的內齒輪52和可旋轉地布置的行星齒輪架54，其承載行星齒輪56，行星齒輪一方面與太陽輪50的外齒嚙合，而另一方面與內齒輪52的內齒接合。第一行星齒輪級12的內齒輪40可通過制動器33或者反向旋轉鎖定裝置鎖止，該反向旋轉鎖定裝置布置在其與輔助電動機30之間的傳動系統(tǒng)中，優(yōu)選地處于由輔助電動機30驅動的第一齒輪34的軸37的自由外端處。行星齒輪輸出軸60關于兩個行星齒輪級12和14的太陽輪和行星齒輪架軸向地布置，并且還相對于螺桿軸2軸向地布置。該行星齒輪輸出軸60可以多件式或優(yōu)選地一件式地來形成并且在其驅動端部處經由聯(lián)軸器62以旋轉固定和軸向固定的方式連接至一個螺桿軸2。行星齒輪輸出軸60還可由第一行星齒輪級12直接驅動。行星齒輪組件8僅由行星齒輪級構成。該功率分流變速器10含有至少兩個分支軸62和64，其關于行星齒輪輸出軸60平行地布置，其靠近行星齒輪組件8的端部區(qū)段分別以旋轉固定的方式各自連接至齒輪63和64，其具有相同的直徑并且設置有分別帶有相同數(shù)量的齒的螺旋齒66和67，并且與以旋轉固定的方式布置在該行星齒輪輸出軸60上的中心齒輪70的對應的螺旋齒68嚙合。利用齒輪63和65，該中心齒輪70形成從行星齒輪輸出軸60到該分支軸62和64的分支。

分支軸62和64的離行星齒輪組件8最遠的端部區(qū)段各自分別以旋轉固定的方式連接至齒輪73和75，其各自具有相同的直徑并且優(yōu)選地分別具有帶有相同數(shù)量的齒的螺旋齒狀的外齒輪緣76和77。這些齒輪73和75與齒輪80嚙合，其具有對應的螺旋齒狀的外齒78并且以旋轉固定的方式連接至第二輸出軸84。在分支軸62和64的遠端處，齒輪73,75和80形成從兩個分支軸62和64到驅動裝置的第二輸出軸84的功率和。該第二輸出軸84相對于該行星齒輪輸出軸60平行地布置并且關于第二螺桿軸4軸向地偏置，并且在其進一步遠離第二行星齒輪級14的端部處經由聯(lián)軸器86以旋轉固定和軸向固定的方式連接至第二螺桿軸4。