[發明專利]用于壓鑄的鋁合金，用于電池的散熱器，及其制造方法

在審

• 申請號: 201611128124.3
• 申請日: 2016-12-08
• 公開（公告）號: CN107419143A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 金柄秀;尹光敏;丁臺鎬
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: C22C21/02
• 分類號: C22C21/02;B22D17/00;C22F1/043;H01M10/613;H01M10/655
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 陳鵬,李靜

1.一種用于壓鑄的鋁合金，包括：

10.0wt％至12.0wt％的硅Si；

0.5wt％至0.8wt％的鐵Fe；

0.3wt％或更少的雜質；以及余量的鋁Al。

2.根據權利要求1所述的用于壓鑄的鋁合金，其中，所述雜質包括選自鋅Zn、銅Cu、錳Mn、鎂Mg、鉻Cr、鎳Ni、鈦Ti、硼B和錫Sn中的一種或多種元素。

3.根據權利要求1所述的用于壓鑄的鋁合金，其中，熱導率為165W/(m·K)或更高。

4.一種用于電池的散熱器，包括：

散熱片部分，包括多個散熱片，所述散熱片通過與冷卻流體接觸來散熱；和

薄壁部分，與電池單元表面接觸，以便將所述電池單元的熱傳遞至連接到其上的所述散熱片部分，

其中，在所述薄壁部分的兩端形成用于執行塑料結構的插入注射模制的緊固孔，并且所述散熱片部分和所述薄壁部分通過壓鑄使用單一材料一體地制造。

5.根據權利要求4所述的用于電池的散熱器，其中，在所述薄壁部分的一側端形成兩個或更多個緊固孔。

6.根據權利要求4所述的用于電池的散熱器，其中，所述散熱片部分包括所述多個散熱片，所述多個散熱片以預定的距離，在與所述薄壁部分的表面的方向正交的方向上彼此間隔開地形成，并且在所述薄壁部分的上端一體地形成，并且所述散熱片的高度為1.5cm至3cm，厚度為0.8mm至5mm，間距為2mm至10mm。

7.根據權利要求4所述的用于電池的散熱器，其中，所述薄壁部分具有0.8mm至1.5mm的厚度。

8.根據權利要求4所述的用于電池的散熱器，其中，所述單一材料是鋁合金，所述鋁合金包含10.0wt％至12.0wt％的硅Si、0.5wt％至0.8wt％的鐵Fe、0.3wt％或更少的雜質、和余量的鋁Al。

9.根據權利要求8所述的用于電池的散熱器，其中，所述雜質包括選自鋅Zn、銅Cu、錳Mn、鎂Mg、鉻Cr，鎳Ni、鈦Ti、硼B和錫Sn中的一種或多種元素。

10.一種用于電池的散熱器的制造方法，包括：

熔融金屬成形步驟，通過將10.0wt％至12.0wt％的硅Si、0.5wt％至0.8wt％的鐵Fe、0.3wt％或更少的雜質、和余量的鋁Al融化形成熔融金屬；

壓鑄步驟，將所述熔融金屬注入壓鑄模具中以形成用于電池的所述散熱器；以及

老化熱處理步驟，在將用于電池的所述散熱器的溫度從250℃提高至350℃之后，將用于電池的所述散熱器熱處理6小時，然后將用于電池的所述散熱器冷卻至預定溫度或更低。

11.根據權利要求10所述的用于電池的散熱器的制造方法，其中，在所述壓鑄步驟中，使用柱塞將所述熔融金屬注入所述壓鑄模具中，所述柱塞的加壓速度分為第一速度區段和具有不同的加壓速度的第二速度區段，所述第二速度區段中的加壓速度比所述第一速度區段中的加壓速度更快，并且所述第二速度區段中的加壓速度為3m/s至3.5m/s。

12.根據權利要求10所述的用于電池的散熱器的制造方法，其中，在所述老化熱處理步驟中，在每單位時間溫度變化方面，加熱速率比冷卻速率更快。