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[發明專利]一種智能交通控制系統在審

專利信息
申請號: 201611127594.8 申請日: 2016-12-09
公開(公告)號: CN106781553A 公開(公告)日: 2017-05-31
發明(設計)人: 屈兆輝 申請(專利權)人: 屈兆輝
主分類號: G08G1/08 分類號: G08G1/08
代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 代理人: 湯東鳳
地址: 461100 河*** 國省代碼: 河南;41
權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關鍵詞: 一種 智能 交通 控制系統
【說明書】:

技術領域

發明屬于交通技術領域,具體涉及一種智能交通控制系統。

背景技術

近年來,隨著我國工業技術的不斷發展和城市化建設的不斷加強,人們的生活水平得到了很大的提高,機動車的數量也越來越多,汽車數量的不斷增加,導致城市的交通壓力越來越大,交通擁擠和堵車的現象越來越嚴重,交通事故頻頻發生,交通環境越來越惡化,城市化不只是我們國家的現象,更是全世界的趨勢,這大大提高了人們的生活節奏,而駕車出行和有限的城市道路吞吐量之間的矛盾也隨之而來,交通事故、堵塞、擁擠以及交通污染等問題已經嚴重影響我們的生活環境和身體健康,尤其是交通事故頻發,給人們的出行安全帶來了很大的隱患,交通問題已經成為城市管理工作的重大問題,阻礙和制約著城市化經濟建設的發展,目前,我國城市交通控制系統均采用傳統不能根據車輛的多少調節紅綠燈的時間,造成常有一些時段,既便綠燈道上幾乎沒有車輛了,因綠燈還沒熄滅,紅燈道上的車輛不敢動的現象,浪費了道路資源和寶貴的時間,布置線路的成本高,而且線路容易出現故障,造成對交通燈的監控質量低,不能有效監控交通信息,造成交通擁堵,浪費人們的寶貴時間,甚至發生交通事故,影響人們的人身安全,因此,設計一種設計合理、結構簡單、操作簡單、維修方便、節約成本、智能化程度高、工作效率高、運行穩定可靠、有效減少交通擁擠、節約人們的時間、提高公路交通的安全性、使用壽命長、適用范圍廣泛的智能交通控制系統具有重要的作用,對于緩解目前的交通系統擁堵,改善交通環境,提高交通質量具有重要的現實意義和研究價值。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術的缺陷和不足,提供一種設計合理、結構簡單、操作簡單、維修方便、節約成本、智能化程度高、工作效率高、運行穩定可靠、有效減少交通擁擠、節約人們的時間、提高公路交通的安全性、使用壽命長、適用范圍廣泛的智能交通控制系統。

本發明的目的是這樣實現的:一種智能交通控制系統,它包括控制中心,所述的控制中心設置有網絡接口,所述的網絡接口連接有因特網,所述的因特網連接有路口控制節點,所述的路口控制節點設置有無線通信器,所述的路口控制節點通過無線通信器連接有交通控制器和流量檢測器,所述的交通控制器的內部設置有控制器,所述的控制器連接有蓄電池和無線通信模塊,所述的無線通信模塊連接有云端服務器,所述的云端服務器連接有移動終端,所述的控制器連接有傳感器,所述的傳感器連接有A/D轉換器,所述的控制器連接有交通燈和車流量檢測儀。

所述的控制器為CC2530單片機。

所述的交通燈為LED指示燈,指示燈顯示紅、黃、綠三種指示顏色。

所述的傳感器包括圖像傳感器、車速傳感器和溫度傳感器。

所述的蓄電池連接有太陽能電池板。

所述的移動終端為智能手機和平板電腦。

所述的A/D轉換器為ADC0809型轉換器。

本發明能達到的有益效果:本發明一種智能交通控制系統將先進的人工智能技術、自動化控制技術、信息通信技術、電子傳感技術和系統工程技術等應用于交通管理,從而提高交通管理水平,滿足交通快速發展的需要;以CC2530單片機為控制器,可靠性好,功耗低,功能強;采用太陽能電池板進行光電轉換,將轉換的電能儲存在蓄電池內,提高經濟效益、節約能源;蓄電池設置有電源充電接口可以進行充電,工作效率高;傳感器包括圖像傳感器、車速傳感器、車流量傳感器和溫度傳感器,對交通環境的圖像、車流量信息、車速和環境溫度進行監測,功能全面,工作效率高;信號燈為LED指示燈,指示燈顯示紅、黃、綠三種指示顏色,指示清晰,醒目;傳感器可以隨時監測道路的車流量信息,可以根據道路上的車流量自動調整紅燈和綠燈的時間,智能化程度高;移動終端為智能手機和平板電腦,工作人員可以使用移動終端進行檢測,在此基礎上通過數據采集與分析,實現了車流量的預測,并據此自動控制交通燈周期時長和相位時長,智能化程度高,有效改善交通質量;異常檢測模塊完成對信號燈的檢測,及時將異常傳送至主控機處理,工作穩定可靠,延長使用壽命;具有設計合理、結構簡單、操作簡單、維修方便、節約成本、智能化程度高、工作效率高、運行穩定可靠、有效減少交通擁擠、節約人們的時間、提高公路交通的安全性、使用壽命長、適用范圍廣泛的優點。

附圖說明

圖1是本發明一種智能交通控制系統的系統結構示意圖。

圖2是圖1中交通控制器的結構示意圖。

圖3是圖2中控制器的電路圖。

圖4是圖2中A/D轉換器的引腳功能圖。

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