[發明專利]用于兩軸承座的同軸檢測及裝配的分劃板工裝及裝配方法在審
| 申請號: | 201611125107.4 | 申請日: | 2016-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN106773099A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 魏康 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司洛陽電光設備研究所 |
| 主分類號: | G02B27/32 | 分類號: | G02B27/32;B23P21/00 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心61204 | 代理人: | 王鮮凱 |
| 地址: | 471099 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 軸承 同軸 檢測 裝配 分劃板 工裝 方法 | ||
1.一種用于兩軸承座的同軸檢測及裝配的分劃板工裝,其特征在于包括分劃板和鏡筒;分劃板為透明玻璃材料,其中心設有十字線;采取定心車工藝將分劃板裝配在鏡筒中,使得分劃板十字中心與欲裝配的軸承座孔同心。
2.根據權利要求1所述用于兩軸承座的同軸檢測及裝配的分劃板工裝,其特征在于:所述分劃板十字中心與鏡筒外圓的同軸不大于0.005mm。
3.根據權利要求1所述用于兩軸承座的同軸檢測及裝配的分劃板工裝,其特征在于:所述分劃板的鏡面與鏡筒的端面平行度不大于0.005mm。
4.一種利用權利要求1~3所述任一項分劃板工裝進行中或小跨距兩軸承座同軸檢測裝配方法,其特征在于步驟如下:
步驟1:將第一軸承座(2)安裝到殼體上,以此端軸承座孔為基準;
步驟2:將第二軸承座(7)安裝到殼體上;
步驟3:在第一軸承座(2)的孔內安裝分劃板工裝,以分劃板十字中心作為第一軸承座(2)內孔中心;所述鏡筒的外圓與第一軸承座(2)內孔配合間隙為0.005~0.01mm;
步驟4:將內調焦自準直儀置于第一軸承座(2)的前方,且內調焦自準直儀的光路穿過第一軸承座(2)內孔的分劃板工裝;
步驟5:調整內調焦自準直儀的工作距離,使得分劃板工裝上的十字絲成像清晰;平移二維上下和左右方向,使內調焦自準直儀十字與分劃板工裝上的十字絲像重合;
步驟6:將內調焦自準直儀的光線調節為平行光,工作距離調至無窮遠;調節內調焦自準直儀,使得內調焦自準直儀的平行光通過分劃板工裝上的鏡面反射后自準;
步驟7:取下第一軸承座(2)的分劃板工裝;在第二軸承座(7)的孔內安裝分劃板工裝;所述鏡筒的外圓與第二軸承座7內孔配合間隙為0.005~0.01mm;
步驟8:調整內調焦自準直儀的工作距離,使得分劃板工裝上的十字絲成像清晰;
步驟9:以分劃板工裝上的十字絲與內調焦自準直儀自身的十字出現的上下和左右偏差,做為兩軸承座的安裝位置偏差;
步驟10:將內調焦自準直儀工作距離調至無窮遠,以通過分劃板2鏡面反射后自準像的方位、俯仰偏差,作為兩軸承座的角度偏差;
步驟11:根據步驟9的兩軸承座的安裝位置偏差,調整第二軸承座(7)在殼體孔中的安裝位置,使內調焦自準儀中分劃板工裝的十字絲與內調焦自準直儀自身的十字重合,則第二軸承座(7)位置調整完成;
步驟12:根據步驟10的兩軸承座的角度偏差,調整第二軸承座(7)的安裝端面,使得內調焦自準直儀通過分劃板工裝的鏡面反射后自準,則第二軸承座(7)的角度調整完成。
5.根據權利要求4所述中或小跨距兩軸承座同軸檢測裝配方法,其特征在于:所述第一軸承座(2)與殼體(1)為小間隙配合,配合間隙0.01mm~0.02mm。
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