[發明專利]移動終端及其卡托彈出方法及裝置有效
| 申請號: | 201611124353.8 | 申請日: | 2016-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN106790794B | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 王向東 | 申請(專利權)人: | 北京小米移動軟件有限公司 |
| 主分類號: | H04M1/02 | 分類號: | H04M1/02;H04W4/80;H04W12/06;H04B1/3816;H04B1/3818 |
| 代理公司: | 北京尚倫律師事務所 11477 | 代理人: | 代治國 |
| 地址: | 100085 北京市海淀區清河*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 終端 及其 彈出 方法 裝置 | ||
1.一種移動終端,其特征在于,包括:
卡托,所述卡托用于放置電子卡,設置于所述移動終端的卡槽內;
驅動組件,所述驅動組件的致動端連接至所述卡托的上下側邊,用于通電后驅動所述卡托彈出所述卡槽;
近場通訊組件,接收外部的近場通訊標簽發出的通訊信號,并將所述通訊信號發送至處理組件,所述近場通訊標簽與移動終端一一對應;
處理組件,連接在所述近場通訊組件和所述驅動組件之間,用于判斷接收到的所述通訊信號是否是預設通訊信號,并在所述通訊信號是所述預設通訊信號時,為所述驅動組件通電,否則,禁止為所述驅動組件通電。
2.根據權利要求1所述的移動終端,其特征在于,所述驅動組件包括微型電機,所述驅動組件的致動端設置有齒輪,所述卡托的上下側邊設置有與所述齒輪配合的卡齒。
3.根據權利要求1所述的移動終端,其特征在于,所述移動終端還包括:
限位組件,設置在所述處理組件和所述驅動組件之間,包括感應部件和限位部件,用于當所述感應部件檢測到所述處理組件未為所述驅動組件通電時,控制所述限位部件禁止所述卡托彈出所述卡槽,當所述感應部件檢測到所述處理組件為所述驅動組件通電時,控制所述限位部件允許所述卡托彈出所述卡槽。
4.根據權利要求3所述的移動終端,其特征在于,所述感應部件包括電感線圈,所述限位部件包括磁性彈片,當所述感應部件檢測到所述處理組件未為所述驅動組件通電時,所述磁性彈片的第一端抵扣在所述卡托的側邊,當所述感應部件檢測到所述處理組件為所述驅動組件通電時,所述電感線圈吸引所述磁性彈片的第一端,以使所述磁性彈片的第一端與所述卡托的側邊分離。
5.根據權利要求4所述的移動終端,其特征在于,所述移動終端還包括:
主板自毀短路點,設置在所述磁性彈片的第二端附近,當所述磁性彈片在所述驅動組件未通電且受外力強制拉動時,所述磁性彈片 的第二端可連接至所述主板自毀短路點,以毀壞主板。
6.一種移動終端的卡托彈出方法,其特征在于,包括:
當所述移動終端上的近場通訊組件接收到外部的近場通訊標簽發出的通訊信號,將所述通訊信號發送至處理組件,所述近場通訊標簽與移動終端一一對應;
控制所述處理組件判斷接收到的所述通訊信號是否是預設通訊信號;
當所述通訊信號是預設通訊信號時,為驅動組件通電,否則,禁止為所述驅動組件通電;
當所述驅動組件通電后,驅動所述卡托彈出卡槽。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
檢測是否為所述驅動組件通電;
當檢測到未為所述驅動組件通電時,通過限位部件禁止所述卡托彈出所述卡槽。
8.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述在為驅動組件通電后,所述方法包括:
當為所述驅動組件通電的時長大于或者等于預設時長后,停止為所述驅動組件通電。
9.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述在為驅動組件通電后,所述方法包括:
檢測所述卡托是否彈出所述卡槽;
在檢測到所述卡托彈出所述卡槽后,停止為所述驅動組件通電;
在檢測到所述卡托未彈出所述卡槽后,繼續為所述驅動組件通電,直至所述卡托彈出所述卡槽。
10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,所述檢測所述卡托是否彈出所述卡槽,包括:
獲取所述卡托所處的當前位置;
判斷所述當前位置與預設位置是否相同;
當所述當前位置與所述預設位置相同時,確定所述卡托未彈出所述卡槽;
當所述當前位置與所述預設位置不相同時,確定所述卡托彈出所述卡槽。
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