[發明專利]電動客車電池火災預警系統

有效

• 申請號: 201611122808.2
• 申請日: 2016-12-08
• 公開（公告）號: CN106627218B
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 劉曉龍;戴賢青;朱錦其;李超;劉金成
• 申請（專利權）人: 廣東億緯賽恩斯新能源系統有限公司
• 主分類號: B60L58/10
• 分類號: B60L58/10;B60R21/01;B60Q9/00;G08B17/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆;胡彬

1.一種電動客車電池火災預警系統，其特征在于,采用預警監測系統進行火警信號監測，根據監測結果判斷是否開啟逃生控制系統，在監測結果為需要開啟逃生控制系統的情況下，逃生控制系統控制發出報警信號并根據預警監測系統的監測結果制定逃生方案；

所述監測結果包括動力電池的電池溫度數據，所述電池溫度數據由與電動客車各動力電池設置位置相對應的溫度傳感器監測獲得，當所述電池溫度數據大于溫度預設值T時開啟逃生控制系統，所述溫度預設值T表示電池即將發生熱失控的臨界點溫度值；

所述逃生方案為選擇性開啟電動車門和/或電動車窗，以形成逃生通道；

所述選擇性開啟電動車門和/或電動車窗為：開啟測得電池溫度數據小于或等于溫度預設值T的位置附近的電動車門和/或電動車窗，關閉測得電池溫度數據大于溫度預設值T的位置附近的電動車門和/電動車窗。

2.根據權利要求1所述的電動客車電池火災預警系統，其特征在于，所述溫度預設值T為溫度點值或溫度范圍值。

3.根據權利要求1至2中任一項所述的電動客車電池火災預警系統，其特征在于，所述電動客車包括預警監測系統，所述火警信號監測由所述預警監測系統中的溫度傳感器執行。

4.根據權利要求3所述的電動客車電池火災預警系統，其特征在于，所述電動客車內部的地板上與每個所述動力電池對應的位置設置有危險警示燈，當所述電池溫度數據的檢測結果為大于溫度預設值T時，逃生控制系統控制所述危險警示燈開啟。

5.根據權利要求4所述的電動客車電池火災預警系統，其特征在于，所述逃生控制系統還包括用于發出報警信號的語音播報系統，當所述逃生控制系統開啟，所述語音播報系統發出報警信號提示司乘人員進行應急處理。

6.根據權利要求5所述的電動客車電池火災預警系統，其特征在于，所述逃生控制系統與所述電動客車的儀表盤通訊連接，當所述逃生控制系統開啟，所述逃生控制系統通過儀表盤控制電動客車的雙閃燈開啟。

7.根據權利要求1所述的電動客車電池火災預警系統，其特征在于，還包括所有電池的溫度值均大于所述溫度預設值T時，開啟全部電動車門和電動車窗，以形成逃生通道。