[發(fā)明專利]用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)空隙控制的順應(yīng)性護(hù)罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611121780.0
• 申請(qǐng)日: 2016-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106988805B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: Y.X.穆赫吉;A.巴魯亞;孫長(zhǎng)杰;呂文峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用電氣公司
• 主分類號(hào): F01D25/24
• 分類號(hào): F01D25/24;F04D29/52
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴(yán)志軍;李強(qiáng)

本公開(kāi)內(nèi)容針對(duì)一種用于燃?xì)廨啓C(jī)(10)的護(hù)罩組件(100,100’,100’’)。護(hù)罩組件(100,100’,100’’)包括殼(58,76)和護(hù)罩(101,101’,101’’)。護(hù)罩(101,101’,101’’)包括與殼(58,76)接合的徑向外壁(108,108’,108’’)。徑向內(nèi)壁(102,102’,102’’)整體結(jié)合地聯(lián)接至徑向外壁(108,108’,108’’)。徑向內(nèi)壁(102,102’,102’’)和徑向外壁(108,108’,108’’)共同地限定一對(duì)沿軸向相對(duì)的腔(114(a),114(a)’,114(a)’’,114(b),114(b)’,114(b)’’)。當(dāng)一個(gè)或更多個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)葉片(52(a),52(b),52(c),62(a),62(b),62(c))接觸徑向內(nèi)壁(102,102’,102’’)時(shí)，徑向內(nèi)壁(102,102’,102’’)朝殼(58,76)沿徑向向外移動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本主題大體上涉及一種用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)罩組件。更具體而言，本主題涉及用于具有在與轉(zhuǎn)子葉片接觸后沿徑向向外移動(dòng)的護(hù)罩的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的壓縮機(jī)區(qū)段或渦輪區(qū)段的護(hù)罩組件。

背景技術(shù)

燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)大體上包括成串流順序的壓縮機(jī)區(qū)段、燃燒區(qū)段、渦輪區(qū)段和排氣區(qū)段。在操作中，空氣進(jìn)入壓縮機(jī)區(qū)段的入口，在該處，一個(gè)或更多個(gè)軸向壓縮機(jī)逐漸壓縮空氣，直到其達(dá)到燃燒區(qū)段。燃料與壓縮的空氣混合，且在燃燒區(qū)段內(nèi)焚燒，由此產(chǎn)生燃燒氣體。燃燒氣體從燃燒區(qū)段流過(guò)限定在渦輪區(qū)段內(nèi)的熱氣體路徑，且然后經(jīng)由排氣區(qū)段流出渦輪區(qū)段。

在特定構(gòu)造中，壓縮機(jī)區(qū)段包括成串流順序的高壓(HP)壓縮機(jī)和低壓(LP)壓縮機(jī)。類似地，渦輪區(qū)段包括成串流順序的高壓(HP)渦輪和低壓(LP)渦輪。HP壓縮機(jī)、LP壓縮機(jī)、HP渦輪和LP渦輪包括一個(gè)或更多個(gè)沿軸向間隔開(kāi)的成排的周向間隔開(kāi)的轉(zhuǎn)子葉片。各個(gè)轉(zhuǎn)子葉片均包括轉(zhuǎn)子葉片末梢。一個(gè)或更多個(gè)護(hù)罩可從轉(zhuǎn)子葉片沿徑向向外定位且沿周向包圍轉(zhuǎn)子葉片。大體上期望最小化一個(gè)或更多個(gè)護(hù)罩與轉(zhuǎn)子葉片末梢之間的空隙，以最小化穿過(guò)其間的空氣或燃燒產(chǎn)物泄漏。然而，如果空隙太小，則存在轉(zhuǎn)子葉片可摩擦護(hù)罩的風(fēng)險(xiǎn)，這可導(dǎo)致燃?xì)廨啓C(jī)效率降低。

通常，如果轉(zhuǎn)子葉片中的一個(gè)或更多個(gè)接觸護(hù)罩，則氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)可允許護(hù)罩沿徑向向外移動(dòng)，從而防止進(jìn)一步摩擦。然而，這些常規(guī)系統(tǒng)很復(fù)雜，且向燃?xì)廨啓C(jī)增加了顯著的成本和重量。因此，在與轉(zhuǎn)子葉片接觸后沿徑向向外移動(dòng)且不需要?dú)鈩?dòng)或液壓系統(tǒng)來(lái)提供此移動(dòng)的用于燃?xì)廨啓C(jī)的護(hù)罩將是本技術(shù)中受歡迎的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的各方面和優(yōu)點(diǎn)將在以下描述中部分地闡明，或可從描述中清楚，或可通過(guò)實(shí)施本發(fā)明理解到。

本文公開(kāi)的護(hù)罩組件包括在與一個(gè)或更多個(gè)轉(zhuǎn)子葉片接觸后沿徑向向外移動(dòng)而無(wú)氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)的協(xié)助的護(hù)罩。在此方面，本文公開(kāi)的護(hù)罩組件提供了常規(guī)液壓或氣動(dòng)促動(dòng)的護(hù)罩組件提供的護(hù)罩與相鄰轉(zhuǎn)子葉片末梢之間的最小化的間隙，但并無(wú)與其相關(guān)聯(lián)的附加的重量和成本。

在一方面，本公開(kāi)內(nèi)容針對(duì)一種用于燃?xì)廨啓C(jī)的護(hù)罩組件。護(hù)罩組件包括殼和護(hù)罩。護(hù)罩包括與殼接合的徑向外壁。徑向內(nèi)壁整體結(jié)合地聯(lián)接到徑向外壁上。徑向內(nèi)壁和徑向外壁共同地限定一對(duì)沿軸向相對(duì)的腔。在一個(gè)或更多個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)葉片接觸徑向內(nèi)壁時(shí)，徑向內(nèi)壁朝殼沿徑向向外移動(dòng)。

本公開(kāi)內(nèi)容的另一個(gè)方面針對(duì)一種燃?xì)廨啓C(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)包括：壓縮機(jī)，其具有壓縮機(jī)殼和多個(gè)壓縮機(jī)葉片；燃燒區(qū)段；以及具有渦輪殼和多個(gè)渦輪葉片的渦輪。軸可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接壓縮機(jī)和渦輪。用于壓縮機(jī)或渦輪的護(hù)罩包括與壓縮機(jī)殼或渦輪殼接合的徑向外壁。徑向內(nèi)壁整體結(jié)合地聯(lián)接到徑向外壁上。徑向內(nèi)壁和徑向外壁共同地限定一對(duì)沿軸向相對(duì)的腔。當(dāng)多個(gè)壓縮機(jī)葉片或多個(gè)渦輪葉片中的一個(gè)或更多個(gè)接觸徑向內(nèi)壁時(shí)，徑向內(nèi)壁朝壓縮機(jī)殼或渦輪殼沿徑向向外移動(dòng)。