[發明專利]一種焊接裝置

有效

• 申請號: 201611121505.9
• 申請日: 2016-12-08
• 公開（公告）號: CN106425244B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 趙瑞;林衛明;陳素平
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 王立民,江懷勤

技術領域

本發明屬于焊接夾具技術領域，特別是指一種焊接裝置。

背景技術

整車的骨架由一個個小零件焊接而成，每個零件的精度狀態決定整車的質量水平，每個零件的工藝方法決定整車的制造水平。

現有技術中，因有些零件尺寸較小，內部空間不足以同時滿足定位夾緊和操作需求，焊接過程主要依靠手工控制止口對齊后進行焊接，缺乏有限定位方式保證焊接完成后的精度。

發明內容

本發明的目的是提供一種焊接裝置，以解決現有技術對骨架焊接過程中不能精確定位的問題。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種焊接裝置，包括夾緊定位機構、運動機構、底座、夾緊模塊及側夾模塊；

所述夾緊定位機構與所述底座固定連接，所述運動機構與所述夾緊定位機構轉動連接；所述夾緊模塊固定于所述運動機構上，所述側夾模塊固定于所述夾緊定位機構上。

所述夾緊定位機構包括支撐模塊、定位模塊及連接板；所述支撐模塊及所述定位模塊均設置于所述連接板上；所述連接板固定于所述底座上；

所述支撐模塊包括支撐塊、支撐塊轉接塊；所述支撐塊固定于所述支撐塊轉接塊上，所述支撐塊轉接塊固定于所述連接板上；

所述支撐塊包括n字型結構的支撐塊本體，在支撐塊本體的兩側邊均設置有向上彎折的彎折部，所述彎折部的上端面形成支撐面；在所述支撐塊本體上設置有安裝通孔；

所述支撐塊轉接塊為T字型；在所述T字型的兩條邊上均設置有安裝通孔；

所述定位模塊包括定位單元轉接塊、第一定位銷支撐塊、第二定位銷支撐塊、第一定位銷及第二定位銷；

所述第一定位銷支撐塊及所述第二定位銷支撐塊均固定于所述定位單元轉接塊上；所述定位單元轉接塊固定于所述連接板上；

所述第一定位銷支撐塊上設置有第一定位銷孔，所述第一定位銷設置于所述第一定位銷孔內；

所述第二定位銷支撐塊上設置有第二定位銷孔，所述第二定位銷設置于所述第二定位銷孔內。

還包括第一定位銷上轉接塊、第一定位銷下轉接塊及第二定位銷轉接塊；

所述第一定位銷上轉接塊為L型，所述第一定位銷下轉接塊為T型，所述第一定位銷支撐塊固定于所述第一定位銷上轉接塊上，所述第一定位銷上轉接塊固定于所述第一定位銷下轉接塊上，所述第一定位銷下轉接塊固定于所述定位單元轉接塊上；

所述第二定位銷轉接塊為L型，所述第二定位銷支撐塊與所述定位單元轉接塊通過所述第二定位銷轉接塊固定連接。

所述運動機構包括手柄、V型連接臂、夾緊模塊連接臂及運動機構轉接塊；

所述V型連接臂的頂端與所述夾緊模塊連接臂固定連接；所述V型連接臂的上端與所述手柄連接，所述V型連接臂的下端與所述運動機構轉接塊轉動連接，所述運動機構轉接塊與所述連接板固定連接。

所述夾緊模塊包括夾緊塊、夾緊塊連接板及夾緊塊轉接板；所述夾緊塊通過所述夾緊塊轉接板與所述夾緊塊連接板固定連接；所述夾緊塊連接板與所述夾緊模塊連接臂固定連接。

所述夾緊塊包括夾緊塊安裝部及夾緊塊本體，所述夾緊塊安裝部為L型；所述夾緊塊本體與所述夾緊塊安裝部之間的夾角為銳角。

所述側夾模塊包括兩個側夾塊、兩個側夾轉接塊及側夾安裝塊，所述側夾安裝塊為工字型，兩個所述側夾轉接塊均固定于所述側夾安裝塊上，所述側夾安裝塊固定于所述連接板上；兩個所述側夾塊一一對應固定于兩個所述側夾轉接塊上。

進一步的，還包括基準板，所述底座固定于所述基準板上。

本發明的有益效果是：

本技術方案通過夾緊定位機構、運動機構、夾緊模塊及側夾模塊結構對被焊零件進行定位的同時保留焊接空間。

附圖說明

圖1為本發明的焊接裝置使用狀態結構示意圖；

圖2為圖1的局部放大圖；

圖3為待焊接零件軸視圖；

圖4為待焊接零件另一方向軸視圖；

圖5為側夾模塊結構示意圖；

圖6為定位模塊結構示意圖；

圖7為支撐模塊結構示意圖；

圖8為夾緊模塊結構示意圖；

圖9為夾緊塊結構示意圖；

圖10為使用過程示意圖。

附圖標記說明