[發明專利]一種車載甲醇裂解反應器控制系統

有效

• 申請號: 201611119516.3
• 申請日: 2016-12-08
• 公開（公告）號: CN106744681B
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 張捷;蔣炎坤;李晶;陶進
• 申請（專利權）人: 華中科技大學
• 主分類號: C01B3/22
• 分類號: C01B3/22;F02M25/12;F02D21/06
• 代理公司: 華中科技大學專利中心 42201
• 代理人: 梁鵬

1.一種車載甲醇裂解反應器控制系統，其包括甲醇裂解反應器、溫度傳感器、甲醇噴嘴、甲醇泵、甲醇箱及輔助控制器，其特征在于：

所述甲醇裂解反應器與所述甲醇噴嘴相連通；所述溫度傳感器設置在所述甲醇裂解反應器上，其用于檢測所述甲醇裂解反應器的溫度；所述甲醇噴嘴通過供油管連接于所述甲醇泵，且其電性連接于所述輔助控制器；所述甲醇泵設置于所述甲醇箱內，所述甲醇箱用于存儲所述甲醇裂解反應器反應所需的甲醇；

所述輔助控制器通過CAN總線與原機控制器實現通訊，以實時自所述原機控制器獲取發動機運行參數；所述輔助控制器還分別電性連接于所述溫度傳感器及所述甲醇泵，其用于采集所述溫度傳感器檢測到的溫度數據；所述輔助控制器還具有手動工作模式及自動動作模式，在手動工作模式下，所述輔助控制器通過人為手動按鍵或串口下載數據以控制調節甲醇供應量；在自動工作模式下，所述輔助控制器根據所述發動機參數、所述溫度數據及甲醇供應量MAP圖來控制所述甲醇泵及所述甲醇噴嘴以調節甲醇供應量，以實現發動機的節能減排；

所述輔助控制器與所述發動機所在的轎車的供電電源電性連接，所述供電電源用于為所述輔助控制器提供電能。

2.如權利要求1所述的車載甲醇裂解反應器控制系統，其特征在于：所述輔助控制器設定了所述甲醇裂解反應器的預定溫度，其將采集到的所述溫度數據與所述預定溫度進行比較，并根據比較結果來控制所述甲醇泵及所述甲醇噴嘴是否開啟，進而決定發動機工作于純油模式或者摻燒模式。

3.如權利要求2所述的車載甲醇裂解反應器控制系統，其特征在于：所述預定溫度為380℃。

4.如權利要求1所述的車載甲醇裂解反應器控制系統，其特征在于：所述溫度傳感器為K型熱電偶。

5.如權利要求1所述的車載甲醇裂解反應器控制系統，其特征在于：所述車載甲醇裂解反應器控制系統還包括電性連接于所述輔助控制器的上位機，所述輔助控制器將所述甲醇裂解反應器的實時狀態及報警信號傳輸給所述上位機，所述上位機用于實時顯示接收到的信息以供使用者參考及查詢。

6.如權利要求5所述的車載甲醇裂解反應器控制系統，其特征在于：所述上位機還用于控制所述輔助控制器的工作模式；所述上位機為計算機。

7.如權利要求1所述的車載甲醇裂解反應器控制系統，其特征在于：所述車載甲醇裂解反應器控制系統還包括加熱模塊，所述加熱模塊設置在所述甲醇裂解反應器上，其用于為所述甲醇裂解反應器加熱。

8.如權利要求1所述的車載甲醇裂解反應器控制系統，其特征在于：所述加熱模塊為PTC加熱模塊。

9.如權利要求1所述的車載甲醇裂解反應器控制系統，其特征在于：所述甲醇箱內設置有液位傳感器，所述液位傳感器用于檢測所述甲醇箱內的甲醇量，并將所述甲醇量信息傳輸給所述輔助控制器；所述輔助控制器根據接收到的所述甲醇量信息進行判斷，當所述甲醇量小于預定甲醇量時，所述輔助控制器發出甲醇量不足報警信號，以提醒使用者及時向所述甲醇箱內補充甲醇。

10.如權利要求1所述的車載甲醇裂解反應器控制系統，其特征在于：所述輔助控制器內還設置有電壓轉換芯片，所述電壓轉換芯片用于將接收到的電能進行電壓轉換，以供所述輔助控制器內的其他元件使用。