[發明專利]ABS電磁閥平面濾網與閥主體總成的裝配方法

有效

• 申請號: 201611119417.5
• 申請日: 2016-12-08
• 公開（公告）號: CN106378608B
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 顧宏超;詹詩杰;疏濤;吳宏城;方勇;孫鵬飛
• 申請（專利權）人: 蕪湖全程智能科技有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本發明公開了一種ABS電磁閥平面濾網與閥主體總成的裝配方法，采用裝配設備，且包括步驟：S1、將閥主體總成放置于裝配設備上所設的定位裝置上進行定位，將平面濾網放置于閥主體總成上；S2、由裝配設備上所設的壓緊裝置對閥主體總成和平面濾網施加壓力，進行壓裝。本發明ABS電磁閥平面濾網與閥主體總成的裝配方法，采用裝用裝配設備，可以方便快速的完成平面濾網與閥主體總成的壓裝，提高了平面濾網與閥主體總成的裝配效率，也提高了產品質量。

技術領域

本發明屬于汽車ABS電磁閥加工設備技術領域，具體地說，本發明涉及一種ABS電磁閥平面濾網與閥主體總成的裝配方法。

背景技術

汽車防抱死制動系統(Anti-lock Brake System)ABS是根據車輛行駛中輪胎與路面間的摩擦力對各車輪給予不同的最佳的制動力，通常采用控制車輪制動液壓力的方法來達到制動目的。ABS采用電磁閥的開關來實現對汽車制動壓力的調節，以達到控制汽車行駛穩定性，防止因汽車車輪抱死而產生的側滑、甩尾等現象的發生，保證汽車行使的穩定性。

ABS電磁閥一般均包括閥體、插設于閥體中的過渡套、設置于閥體和過渡套內的閥座、插設于過渡套中的閥桿、設置于閥桿上的鋼球、設置于閥座上的過濾網、套設于過渡套上的閥套和設置于閥套中的動芯，閥桿和鋼球組成閥桿組件。過渡套為兩端開口、內部中空的圓柱形結構，在進行ABS電磁閥的裝配時，需將閥座在過渡套的一端開口插入過渡套內，然后對過渡套的端部開口進行收口加工，將閥座壓緊在過渡套中，形成過渡套收口組件。然后將閥桿組件從過渡套的另一端開口端插入過渡套中，形成選配閥桿組件。選配閥桿組件制成后，需將內部安裝有動芯的閥套預裝在過渡套上，然后對閥套與過渡套收口組件進行壓裝，形成電磁閥的閥主體總成，最后還需在閥座的開口端安裝平面濾網。

現有技術中，在ABS電磁閥裝配過程中對形成的閥主體總成與平面濾網進行裝配時，主要是通過人工方式將平面濾網壓緊到閥主體總成的閥座開口端內，存在生產效率較低的問題，而且次品率高，產品質量不能得到保證。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提供一種ABS電磁閥平面濾網與閥主體總成的裝配方法，目的是提高平面濾網與閥主體總成的裝配效率。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：ABS電磁閥平面濾網與閥主體總成的裝配方法，采用裝配設備，且包括步驟：

S1、將閥主體總成放置于裝配設備上所設的定位裝置上進行定位，將平面濾網放置于閥主體總成上；

S2、由裝配設備上所設的壓緊裝置對閥主體總成和平面濾網施加壓力，進行壓裝。

所述裝配設備還包括機架，所述壓緊裝置和定位裝置設置于機架上且壓緊裝置位于定位裝置的上方。

所述定位裝置包括下壓頭底座、設置于下壓頭底座上的下壓頭和設置于下壓頭內的下定位塊，下定位塊具有讓閥主體總成插入的定位孔。

所述壓緊裝置包括執行器、與執行器連接的上壓頭底座、設置于上壓頭底座內的壓頭限位塊、與壓頭限位塊連接的上定位塊、設置于壓頭限位塊內且用于對閥主體總成施加壓力的第一上壓頭和設置于第一上壓頭內且用于對平面濾網施加壓力的第二上壓頭。

所述上定位塊與所述壓頭限位塊為可拆卸式連接，上定位塊具有讓閥主體總成插入的容置孔。

所述壓緊裝置還包括用于起導向作用的導向機構，導向機構包括與所述上壓頭底座連接的導桿連接板和豎直設置于導桿連接板上的導向桿，導桿連接板通過轉接法蘭與所述執行器連接。

所述壓緊裝置還包括位于所述第一上壓頭上方的壓裝連接柱，所述轉接法蘭內設有與壓裝連接柱接觸的壓力傳感器。

所述第一上壓頭內部設有用于對所述第二上壓頭施加彈性作用力的彈性元件。