[發明專利]一種海洋結構物應急逃生通道的防滑裝置在審
| 申請號: | 201611116098.2 | 申請日: | 2016-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN106585911A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 辛克梁;李偉;柴家臣;周忠海 | 申請(專利權)人: | 青島中烏特種船舶研究設計院有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/44 | 分類號: | B63B35/44;B63B17/00;B63J2/12 |
| 代理公司: | 青島華慧澤專利代理事務所(普通合伙)37247 | 代理人: | 馬千會,沙莎 |
| 地址: | 266071 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海洋 結構 應急 逃生 通道 防滑裝置 | ||
技術領域
本發明屬于海洋結構物技術領域,涉及一種海洋結構物應急逃生通道的防滑裝置。
背景技術
隨著南北極豐富的油氣資源被開始發掘以及北極航道的開通,越來越多的海洋結構物被投入到極地環境中工作,極寒的氣候促使海洋結構物上室外布置的人員應急逃生通道要求考慮結冰情況下逃生時的防滑問題。目前常規措施是在逃生通道1上鋪鋼格柵4或焊接螺柱,如圖1所示。這些方法雖然能在冰雪比較少的時候起到良好的防滑作用,但有時極區惡劣的氣候可導致格柵或螺柱被冰雪完全覆蓋,難以起到防滑作用,就需要人員提前使用工具手動除冰雪,讓通道恢復正常使用,導致大幅增加人員緊急逃生的時間,嚴重降低了逃生成功率。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的問題,提供一種海洋結構物應急逃生通道的防滑裝置。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種海洋結構物應急逃生通道的防滑裝置,包括加熱單元、連接件、隔熱材料層;加熱單元通過連接件固定在結構構件上;隔熱材料層安裝在結構構件及加熱單元組成的封閉空間的外表面。
所述的加熱單元包括箱體,以及設置在箱體內的加熱盤管;所述的加熱盤管上纏繞有電盤熱帶。
所述的箱體內加注有防凍液。
所述的箱體外部設置有隔熱材料層。
本發明的海洋結構物應急逃生通道的防滑裝置,其有益效果是:實現了一種能使極區海洋結構物上的應急逃生通道永久處于防滑狀態,避免了通道在冰雪覆蓋下還需人工除冰雪、制約人員逃生時間的不利情況。減少了人員工作強度,對海洋結構物上的人員生命安全提供了有力的保障。
附圖說明
圖1是現有的海洋結構物應急逃生通道的防滑裝置示意圖;
圖2是本發明的防滑裝置結構圖;
圖3是加熱單元的結構示意圖。
具體實施方式
如圖2所示,海洋結構物甲板2上設有應急逃生通道1,甲板2下設有結構構件3。本發明的防滑裝置包括加熱單元6、封板4和隔熱材料層5。加熱單元6通過封板4和連接螺栓7固定在結構構件3上,結構構件3與加熱單元6共同組成了一個封閉空間。隔熱材料層5安裝在封閉空間外表面上的結構構件及加熱單元6的兩端,僅留甲板一面不安裝,使熱量能通過甲板集中傳導到應急逃生通道上,融化冰雪,起到通道的防滑作用。
如圖3所示,加熱單元6包括箱體11,在箱體11內部設有加熱盤管9,加熱盤管與蒸汽源連接,通路上安裝有球閥13。加熱盤管9上纏繞有電伴熱帶8,電伴熱帶8與電源連接。在箱體內加注有防凍液12,箱體11的外部也設有隔熱材料層5。
本發明的海洋結構物應急逃生通道的防滑裝置,在應急逃生通道所在的甲板背面安裝加熱單元,通過加熱的方式使通道表面一直處于無冰雪狀態,解決了常規措施中存在的問題。
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