[發明專利]刀片式自動變形自行車自助共享方法

有效

• 申請號: 201611113937.5
• 申請日: 2016-12-07
• 公開（公告）號: CN108163120B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 宋云波
• 申請（專利權）人: 宋云波
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62H3/00;B62H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

隨著交通日益擁擠，最后一公里代步問題變得十分重要迫切；本發明通過將自行車架作為核心構架在其里面嵌有各種自行車正常使用時凸出的各個部件，這些部件在車架上的控制器的作用下，能通過電機和電磁鐵等自動收縮伸展，用戶只需要按一個鍵即可全自動收縮和伸展；收縮后的變形車像刀片一樣被放置在自動進出的分隔成一行行的定制的自行車倉盒內并自動充電；用戶使用自行車通過APP等方式存取及停放使用。本發明特制倉盒可嵌入在綠化帶、凳椅等里面廣泛布設，適應性好，既經濟環保、不占空間、還能為運營企業帶來可觀效益，并且不影響市容，因而具備極大的經濟、社會效益，易于大規模推廣使用。

技術領域

本發明涉及移動互聯網、機械電子領域，是一種通過對自行車改造實現自行車自動變形收縮為緊湊的刀片式簡單形狀，然后通過自動進出自行車倉盒的方式為自行車共享提供方便的方法，尤其是一種可充分利用現有綠化帶、凳椅等城市空間、提高市容整潔程度的自行車自助分享方法。

背景技術

隨著汽車的日益普及擁堵以及地鐵的越來越普及，乘坐地鐵出行是市民出行的最好方式；但是即使地鐵里程越來越長，要想覆蓋城市的每個角度是不可能的，最后一公里的接駁就顯得非常重要；自行車（本文中自行車包括助力自行車、電動自行車等，本文統一簡稱為自行車）無疑是最后一公里接駁的最經濟環保的方式，而且還能鍛煉身體，但是由于自行車的存放存在擠占城市空間以及容易被偷并且影響市容，所以自行車停放處并不十分普及；自行車存放難，一般上班族上班地點與住家地點往往全程騎自行車又不現實（一是可能太遠，二是可能要跨越不可能的立交，三是辦公室沒地方放車等等）；如果地鐵兩頭需要接駁時都有自行車可騎，那么將非常方便，可是因為自行車存放需要占地方而且市容不整潔，導致很難投放大量自行車供人分享租用；有的自行車采取GPS等定位方式隨意停車找尋車方式，一樣未能解決停放占空間的問題并且違停影響市容，而且由于存放位置不定且定位不準確，給人們帶來很多不方便，這種自行車投放就不可能大量投放；其他一些景區、校園等地帶一樣存在自行車分享租用需求，但是一樣占用額外空間且市容不整齊；自行車存放處大多數是露天的，日曬雨淋容易損壞，違停、亂停現象嚴重，無固定存放車位的共享自行車定位不準，找到不容易，政府建固定停車樁的數量不夠，有些偏并且會招到附近住戶反對占用空地；電動自行車，充電需要上下樓很不方便，為了盡可能一次充電騎行更遠距離，電池大而笨重；不管是政府自行車還是社會分享自行車，因為自行車一個人使用后有一段時間處于無人看管狀態，所以損害責任無法分清楚，故無法避免人為故意和隨意導致的損害；由于怕偷盜，自行車大多破敗、陳舊，占地方，停放混亂，因而許多場地比如商場很少留有自行車停放處，即使有也遠遠不夠。

發明內容

為了讓自行車（本發明自行車也包括電動助力自行車和電動自行車等）出行更為智能方便，本發明提供一種刀片式自動變形自行車自助共享方法，通過該方法對自行車改造實現自行車自動變形收縮為緊湊的簡單刀片式形狀（本文稱這種能一鍵自動變形的車為變形車），然后通過自動進出特制的自行車倉盒的方式為自行車共享提供智能實惠方便的方法；自行車一鍵自動變形后形成規整刀片式形狀，用戶可自助從倉盒里自動取出和存放變形車；用戶取出變形車后一鍵變形能自動變形到正常行駛狀態；用戶通過APP共享租用變形車。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：自行車里放置一個可充電電池，自行車在其內控制器的控制下可以自動變形，也就是通過電機、電磁鐵等作用將自行車的各個零散外凸的各個部件（如把立、車把手、支撐架、座墊高度及寬度、腳踏等）自動收縮成一個緊湊刀片式形狀（該刀片形一般僅略大于車輪的高度和寬度），伸展時長度不夠時采用多級、多節伸縮結構延長。整個變形一鍵自動完成，不需要人工分拆組合；其他機械功能能用電子裝置替代的全用電子裝置替代（比如剎車用電子剎車替代，鈴鐺用喇叭替代等）；變形后的自行車經人工推入特制的自行車倉盒門口，自行車倉盒能自動收納自行車進倉，用戶通過APP（即手機中的應用程序，下同）等方式使用自行車時，自行車倉盒會自動推出變形后的自行車；用戶取走變形后的自行車，一鍵自動恢復原形，即可像普通自行車一樣騎行。