[發明專利]一種冷凍油分離回收設備制作工藝

在審

• 申請號: 201611112986.7
• 申請日: 2016-12-07
• 公開（公告）號: CN108168160A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 吳曉曦
• 申請（專利權）人: 吳曉曦
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種冷凍油分離回收設備制作工藝，其特征在于，所述的本發明的油分離器的制作步驟為：步驟一，氣體分布器中心管開料后打孔；步驟二，氣體分布器中心管與中間的左右擋板環向焊接，氣體分布器中心管與進氣管連通焊接；步驟三，將第一層過濾絲網設置在氣體分布器中心管外與左右擋板環形焊接；步驟四，將第一層過濾絲網設置在第一層過濾絲網外與左右擋板環形焊接；步驟五，接油盤與左右端板密實焊接；步驟六，制作回油管，插入連通到接油盤定位后與氣體分布焊接。本發明的優點：本發明所述的冷凍油分離回收設備制作工藝，設計合理，制造成本低，技術要求低，設備結構緊湊，安裝簡單。

技術領域

本發明涉及一種空調系統的冷凝器結構，屬于工業設備加工技術領域，特別提供了一種冷凍油分離回收設備制作工藝。

背景技術

在空調制冷機組運轉時，冷凍油不可避免地或多或少隨制冷劑氣體進入整個制冷系統，參與制冷循環。特別是進入蒸發器后，溶于制冷劑的冷凍油會因為制冷劑的蒸發以液體油滴的形態沉積在蒸發器底部，無法隨制冷劑氣體回到壓縮機曲軸箱內。當冷凍油長時間無法連續返回壓縮機時，就會造成壓縮機內油面下降，冷凍油枯竭，最終會出現壓縮機缺油、抱軸甚至燒毀等惡性故障。另外，冷凍油隨制冷劑進入蒸發器或冷凝器后會在其換熱管表面形成一層油膜，由于該層油膜導熱系數較小，導致熱阻增加，影響換熱性能。現在一般單獨設置油分離器，油分離器體積大，制造成本高，即使現有的內置油分一體式冷凝器僅僅將過濾式油分離器置于冷凝器內，結構也較為復雜，制造工藝復雜，另外也有體積大，加工裝配困難等缺點。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述存在的諸多技術問題，特提供了一種冷凍油分離回收設備制作工藝。

本發明提供了一種冷凍油分離回收設備制作工藝，其特征在于，所述的本發明的油分離器的制作步驟為：

步驟一，氣體分布器中心管開料后打孔；

步驟二，氣體分布器中心管與中間的左右擋板環向焊接，氣體分布器中心管與進氣管連通焊接；

步驟三，將第一層過濾絲網設置在氣體分布器中心管外與左右擋板環形焊接；

步驟四，將第一層過濾絲網設置在第一層過濾絲網外與左右擋板環形焊接；

步驟五，接油盤與左右端板密實焊接；

步驟六，制作回油管，插入連通到接油盤定位后與氣體分布焊接。

本發明的優點：

本發明所述的冷凍油分離回收設備制作工藝，設計合理，制造成本低，技術要求低，設備結構緊湊，安裝簡單。

具體實施方式

實施例1

本實施例提供了一種冷凍油分離回收設備制作工藝，其特征在于，所述的本發明的油分離器的制作步驟為：

步驟一，氣體分布器中心管開料后打孔；

步驟二，氣體分布器中心管與中間的左右擋板環向焊接，氣體分布器中心管與進氣管連通焊接；

步驟三，將第一層過濾絲網設置在氣體分布器中心管外與左右擋板環形焊接；

步驟四，將第一層過濾絲網設置在第一層過濾絲網外與左右擋板環形焊接；

步驟五，接油盤與左右端板密實焊接；

步驟六，制作回油管，插入連通到接油盤定位后與氣體分布焊接。