[發明專利]一種汽車前燈自動測光與調光裝置

在審

• 申請號: 201611109452.9
• 申請日: 2016-12-06
• 公開（公告）號: CN108152014A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 范小偉
• 申請（專利權）人: 丹陽市亞美車輛部件有限公司
• 主分類號: G01M11/06
• 分類號: G01M11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種汽車前燈自動測光與調光裝置，包含機架（1），所述的機架（1）為框架結構；機架（1）中間設有工作臺，所述的工作臺下方為置物柜（2）；其特征在于：所述的置物柜（2）內設有光束檢測攝像頭（3）；光束檢測攝像頭（3）上方的工作臺上設有對應的檢測窗口；產品支撐工裝架（4）固定在工作臺上位于檢測窗口上方，產品支撐工裝架（4）中間設有與檢測窗口對應的出光孔；所述的機架（1）頂端設有氣缸（5），氣缸（5）頂端活塞上連接有調整裝置（6），本發明，可以很好的減少勞動力，提高生產效率。

技術領域

本發明涉及汽車前照燈零部件加工技術領域，特別是一種汽車前燈自動測光與調光裝置。

背景技術

隨著人們審美的不斷提高，汽車燈具的造型越來越復雜，用來配合整車外觀造型，使整車流線型更強，對汽車起到畫龍點睛的作用。前燈裝配完成后，需要對光束進行調整，目前主要是依次人工進行調節，調節后再進行光束測試，由于人工調整非常不方便，勞動強度高，檢測效率低。

發明內容

為解決上述問題，本發明的目的在于提供一種汽車前燈自動測光與調光裝置，將裝夾有燈具的產品支撐工裝架固定在檢測窗上方，光束檢測攝像頭對燈具的光束進行檢測，檢測存在問題時，氣缸帶動調光調整下移，調節螺釘限位柱壓合在燈具的調節機構上，電機控制調節軸旋轉進行光束調整。

本發明的技術方案是通過以下方式實現的：一種汽車前燈自動測光與調光裝置，包含機架，所述的機架為框架結構；機架中間設有工作臺，所述的工作臺下方為置物柜；其特征在于：所述的置物柜內設有光束檢測攝像頭；光束檢測攝像頭上方的工作臺上設有對應的檢測窗口；產品支撐工裝架固定在工作臺上位于檢測窗口上方，產品支撐工裝架中間設有與檢測窗口對應的出光孔；所述的機架頂端設有氣缸，氣缸頂端活塞上連接有調整裝置。

所述的調整裝置由連接板、多個調節螺釘限位柱、設在調節螺釘限位柱內的調節軸、與調節軸連接固定在連接板上的電機組成。

本發明，裝配結構簡單，光束測試與調整一體化，可以很好的減少勞動力，提高生產效率。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1為機架、2為置物柜、3為光束檢測攝像頭、4為產品支撐工裝架、5為氣缸、6為調整裝置。

具體實施方式

由圖1知，一種汽車前燈自動測光與調光裝置，包含機架1，所述的機架1為框架結構；機架1中間設有工作臺，所述的工作臺下方為置物柜2；所述的置物柜2內設有光束檢測攝像頭3；光束檢測攝像頭3上方的工作臺上設有對應的檢測窗口；產品支撐工裝架4固定在工作臺上位于檢測窗口上方，產品支撐工裝架4中間設有與檢測窗口對應的出光孔；所述的機架1頂端設有氣缸5，氣缸5頂端活塞上連接有調整裝置6。所述的調整裝置6由連接板61、多個調節螺釘限位柱62、設在調節螺釘限位柱62內的調節軸63、與調節軸63連接固定在連接板61上的電機64組成。將裝夾有燈具的產品支撐工裝架4固定在檢測窗上方，光束檢測攝像頭3對燈具的光束進行檢測，檢測存在問題時，氣缸5帶動調光調整6下移，調節螺釘限位柱62壓合在燈具的調節機構上，電機64控制調節軸63旋轉進行光束調整。本發明，裝配結構簡單，光束測試與調整一體化，可以很好的減少勞動力，提高生產效率。