[發明專利]汽車無電源式加濕器

在審

• 申請號: 201611109409.2
• 申請日: 2016-12-06
• 公開（公告）號: CN106585334A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 李強
• 申請（專利權）人: 鄭州特別有效營銷管理咨詢有限公司
• 主分類號: B60H3/02
• 分類號: B60H3/02;B60H3/06;B60H1/30
• 代理公司: 深圳市深聯知識產權代理事務所(普通合伙)44357
• 代理人: 徐炫

技術領域

本發明涉及汽車內空氣加濕工具領域，具體為汽車無電源式加濕器。

背景技術

眾所周知的空氣濕潤是對我我們皮膚較好的，如果空氣過于干燥就容易導致皮膚干燥產生干皮之類的癥狀，一些汽車或公交車內使用一般的加濕器容易造成資源浪費，在汽車行駛過程中，如果開啟空調的話會減少發動機的動力下降，并且也保持不了車廂內的空氣有較好的濕潤度。

現有的汽車加濕器都是連接于載電源上加熱并加濕的，有的是直接把加濕器安裝于空調的出風口。

使用電源式汽車加濕器這樣會使汽車發電機供電不足，直接把加濕器安裝空調口的加濕器效果不顯著，會造成空調的使用效率和質量下降。

發明內容

本發明的目的是提供汽車無電源式加濕器，設置一種與汽車頂部寬度一樣的進風口，內部設置由空氣濾芯，由儲水罐，儲水罐內部設置有高密度過濾層，保證水慢慢的滲入空氣濾芯上，由數根管道經過包裝從天窗或其他地方通進車廂內。當汽車行駛時，由風進入空氣濾芯內，吹動空氣濾芯上的水使水蒸發通過管道進入車廂內。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案

汽車無電源式加濕器，其包括：進風口，防紗網，卡扣，濾網，濾芯，霧化噴頭，儲水罐，過濾紙，噴水泵，發電機，風葉，出風口。

所述進風口內設置防紗網，所述進風口兩側設置卡扣，所述儲水罐前部設置濾網，所述濾網后部設置濾芯，所述噴水泵連接于霧化噴頭上，所述霧化噴頭設置在濾網的前部位置，所述儲水罐上部設置有過濾紙，所述噴水泵電源連接于發電機，所述風葉連接發電機并安裝于進風口上部，所述出風口設置在濾芯后部。

所述發電機為直流發電機，所述發電機發出電源后帶動噴水泵。

本發明的有益效果

1、節省能源。

2、能使車廂內空氣迅速的達到理想的效果。

3、各種車型均可使用。

4、空氣雙層過濾。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

本發明的目的是提供汽車無電源式加濕器，設置一種與汽車頂部寬度一樣的進風口，內部設置由空氣濾芯，由儲水罐，儲水罐內部設置有高密度過濾層，保證水慢慢的滲入空氣濾芯上，由數根管道經過包裝從天窗或其他地方通進車廂內。當汽車行駛時，由風進入空氣濾芯內，吹動空氣濾芯上的水使水蒸發通過管道進入車廂內。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案

汽車無電源式加濕器，其包括：進風口1，防紗網2，卡扣3，濾網4，濾芯5，霧化噴頭6，儲水罐7，過濾紙8，噴水泵9，發電機10，風葉11，出風口12。

所述進風口1內設置防紗網2，所述進風口1兩側設置卡扣3，所述儲水罐7前部設置濾網4，所述濾網4后部設置濾芯5，所述噴水泵9連接于霧化噴頭6上，所述霧化噴頭6設置在濾網4的前部位置，所述儲水罐7上部設置有過濾紙8，所述噴水泵9電源連接于發電機10，所述風葉11連接發電機10并安裝于進風口1上部，所述出風口12設置在濾芯5后部。

所述發電機10為直流發電機10，所述發電機10發出電源后帶動噴水泵9。

下面結合附圖及實施例，對本發明做進一步說明

圖1中所示，1-進風口，2-紡紗網，3-卡扣，4-濾網，5-濾芯，6-霧化噴頭，7-儲水罐，8-過濾紙，9-噴水泵，10-發電機，11-風葉，12-出風口。

所述進風口1內設置防紗網2，所述進風口1兩側設置卡扣3，所述儲水罐7前部設置濾網4，所述濾網4后部設置濾芯5，所述噴水泵9連接于霧化噴頭6上，所述霧化噴頭6設置在濾網4的前部位置，所述儲水罐7上部設置有過濾紙8，所述噴水泵9電源連接于發電機10，所述風葉11連接發電機10并安裝于進風口1上部，所述出風口12設置在濾芯5后部。

所述發電機10為直流發電機10，所述發電機10發出電源后帶動噴水泵9。

由卡扣3卡入汽車頂部的兩側，并將進風口1置于車頂的最前方，當汽車行駛中，空氣的阻力和汽車與空氣產生的力量通過風葉11帶動發電機10轉動輸出電力并傳入噴水泵9，噴水泵9通過霧化噴頭6噴出霧化的水珠，由風吹入到濾網4內，加濕過的空氣通過濾芯5進行過濾后。進入到出風口12進入車廂內。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本發明的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發明技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。