[發明專利]變速器選換擋機構性能測量試驗方法

有效

• 申請號: 201611109381.2
• 申請日: 2016-12-06
• 公開（公告）號: CN106769007B
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 張志剛;許東;石曉輝;鄒喜紅;宋錦;鄒婷婷;趙金璐;彭元平
• 申請（專利權）人: 重慶理工大學
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 周輝;伍倫辰

本發明公開了一種變速器選換擋機構性能測量試驗方法，其特征在于，包括如下步驟，將變速器的選換擋機構按照實車安裝定位方式進行固定；驅動選換擋機構的選擋臂旋轉，并檢測輸入端的轉矩和轉角，以及選換擋機構的換擋指的軸向位移；驅動選換擋機構的換擋臂旋轉，檢測輸入端的轉矩和轉角，以及選換擋機構的換擋指的轉角；若上述檢測的參數均合格，則該選換擋機構的性能合格，否則，該選換擋機構的性能不合格。本發明具有便于對選換擋機構的選換擋力、位移等參數進行檢測，提高生產中對選換擋機構檢測的效率以及準確性，檢測精度的一致性較好等優點。

技術領域

本發明涉及汽車試驗技術領域，尤其涉及變速器中的選換擋機構組件性能檢測方法，具體地說，涉及變速器選換擋機構的選擋臂的選擋力和選擋位移、換擋臂的換擋力和換擋位移、換擋指行程以及轉角、變速器換擋機構性能測量及其評價的方法。

背景技術

變速器選換擋機構是汽車變速器的重要部件，它是變速器內部最重要的零部件之一，換擋器的選換擋通過軟軸將力和力矩傳遞到選換擋機構，選換擋機構利用自身結構特性，將換擋軟軸傳遞的力和力矩反應到換擋指上，換擋指通過旋轉和移動再將力矩傳遞到換擋軸上，帶動撥叉再作用到同步器，完成換擋的動作。選換擋機構作為傳遞力和力矩的中間關鍵零部件，它自身的結構參數變化對選換擋性能的影響尤為突出，它的好壞直接影響到汽車的行駛，如果把不合格的選換擋機構安裝到汽車上，很大程度上影響了汽車行駛的安全性；結構設計不合理，會使換擋剛度減小，影響駕駛員操作的感受；間隙過大會造成選換擋過程中選換擋行程增大；所以有必要在選換擋機構生產過程中檢出不合格產品，通過檢測數據優化變速器選換擋的設計參數或設計結構。

現有生產過程中由于沒有很好的自動化檢測設備，主要是靠人工使用夾具和檢具來進行檢測，由于工人的技能等因素不能保證生產過程中的次品都能被檢測出，檢測的不一致會導致產品參差不齊，從外觀上無法分辨產品內部零件是否有缺失，并且不能得出有效的數據與設計標準進行比較，傳統的人工檢測方法得到的相關測量數據比較主觀，也無法對選換擋機構的性能進行定性和定量的評價。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是：如何提供一種便于對選換擋機構的選換擋力、位移等參數進行檢測，提高生產中對選換擋機構檢測的效率以及準確性，檢測精度的一致性較好的變速器選換擋機構性能測量試驗方法。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下的技術方案：

一種變速器選換擋機構性能測量試驗方法，其特征在于，包括如下步驟，將變速器的選換擋機構按照實車安裝定位方式進行固定；通過旋轉驅動裝置模擬實車對選換擋機構的選擋臂和換擋臂進行操作，分別驅動選換擋機構的選擋臂和換擋臂旋轉，并通過設置在旋轉驅動裝置輸出端的轉矩傳感器和角位移傳感器檢測輸入到選擋臂上的轉矩和轉角，以及通過設置在選換擋機構的換擋指所在位置的位移傳感器檢測換擋指的軸向位移；通過設置在旋轉驅動裝置輸出端的轉矩傳感器和角位移傳感器檢測輸入到換擋臂上的轉矩和轉角，以及通過與選換擋機構的換擋指相連的角位移傳感器檢測換擋指的轉角；若上述輸入到選擋臂上的轉矩和轉角、換擋指的軸向位移、輸入到換擋臂上的轉矩和轉角以及換擋指的轉角均合格，則該選換擋機構的性能合格，否則，該選換擋機構的性能不合格。

采用上述方法，通過對選換擋機構的輸入端和輸出端的轉矩，轉角以及軸向位移等參數進行定量檢測，可以避免人工檢測中因工人技能的高低以及主觀判斷的不一致而對結果造成的影響，導致產品性能參差不齊，有利于提高檢測的準確性還檢測效率，檢測精度的一致性較高，有利于提高出廠產品的性能。

作為優化，檢測前，先獲取如下結構的變速器選換擋機構性能測量試驗系統，該變速器選換擋機構性能測量試驗系統包括測量試驗臺的底座，所述底座上設置有用于固定安裝待測量選換擋機構的安裝架，以及用于操作選換擋機構的選擋臂旋轉的選擋操作機構和用于操作選換擋機構的換擋臂旋轉的換擋操作機構；還包括用于與待測量選換擋機構的換擋指相配合的換擋指卡座，所述換擋指卡座上安裝有用于測量轉角的第三角位移傳感器以及用于測量所述換擋指的軸向位移的位移傳感器；