[發明專利]一種手持式簡易司控器安裝結構在審
| 申請號: | 201611106849.2 | 申請日: | 2016-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN106696972A | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 董楠;王長武;王超 | 申請(專利權)人: | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B61C17/12 | 分類號: | B61C17/12 |
| 代理公司: | 長春眾益專利商標事務所(普通合伙)22211 | 代理人: | 余巖 |
| 地址: | 130061 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手持 簡易 司控器 安裝 結構 | ||
技術領域
本發明屬于軌道車輛司機控制器技術領域,尤其是涉及一種沒有司機室的軌道車輛司控器安裝結構。
背景技術
8輛編組的列車在車輛段內調車時,需要解編成2個4輛編組的單元。解編后的車輛在庫內調車時需要將中間端作為車頭運行,一般會在中間端的電氣柜內安裝控車元件,例如牽引、制動等按鈕。列車解編后,第4或第5節車端部沒有司機室,無法為司機提供足夠的可視范圍,司機只能通過貫通道觀察車輛前方情況。按鈕安裝固定在電氣柜內,打開柜門后,柜門又將一半的貫通道可視范圍擋住,嚴重影響了司機調車的安全。
發明內容
本發明的目的是提供一種司控器安裝結構,解決司機在列車解編后,使用第4或第5節車端為頭調車的情況下,不需使用螺絲刀等工具方便取出電氣柜內的簡易司控器,并且能夠站在貫通道區域,面向車輛行駛方向,手持簡易司控器控車,同時可以觀察到車輛行駛前方的情況。
為實現上述發明目的,本發明提供一種手持式簡易司控器安裝結構,其特征在于:簡易司控器設計為手持式,司控器上設置鳴笛、牽引、制動和死人按鈕,簡易司控器帶有線纜,線纜的另一端通過連接器與列車控制電路連接,簡易司控器上方設有用于套掛的吊耳;在安裝支架下方設有底座,用于支撐簡易司控器,安裝支架上方焊接一塊擋片,擋片用來掛住簡易司控器上方自帶的吊耳,連接器固定接口設置在簡易司控器旁邊。
所述的底座兩個側面和前面均設有翻邊,用于安裝支架限位。
所述的底座及翻邊內粘貼有橡膠墊,提高抗振性能及降低噪音。
所述的擋片由上下兩塊豎板與中間一塊傾斜板構成,下豎板穿過安裝支架的安裝孔與安裝支架背面連接固定,中間傾斜板相對于安裝支架向上傾斜。
本發明通過設計簡易司控器安裝結構,解決了司機在4輛編組單元中間端為頭開車時,司機視線受阻,觀察不到車輛前方情況的問題,避免發生碰撞。安裝結構簡單可靠,不需使用螺絲刀等工具即可方便取出電氣柜內的簡易司控器。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是安裝支架的結構示意圖;
圖3是圖2的左視圖;
圖4是圖3的俯視圖。
具體實施方式
參照圖1-圖4,簡易司控器13設計為手持式,司控器上設置鳴笛1、牽引2、制動3和死人4按鈕。簡易司控器帶有一定長度的線纜6,線纜的另一端通過連接器8與列車控制電路連接,簡易司控器上方設有用于套掛的吊耳10;在安裝支架本體12下方設有底座5,用于支撐簡易司控器13,所述的底座兩個側面和前面均設有翻邊,用于安裝支架限位。不需緊固件安裝固定,取出時非常方便。所述的底座及翻邊內粘貼有橡膠墊17,提高抗振性能及降低噪音。安裝支架上方焊接一塊擋片,擋片用來掛住簡易司控器上方自帶的吊耳10,連接器固定接口16設置在安裝支架本體側板7上,所述的擋片由上下兩塊豎板11和15及中間一塊傾斜板9構成,下豎板15穿過安裝支架的安裝孔與安裝支架背面連接固定,中間傾斜板相對于安裝支架向上傾斜,海綿14防止取放簡易司控器時磕碰安裝支架,降低噪音。
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