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[發明專利]道路狀態信息處理方法及系統在審

專利信息
申請號: 201611105729.0 申請日: 2016-12-05
公開(公告)號: CN106652520A 公開(公告)日: 2017-05-10
發明(設計)人: 李宗諭;鮑偉;曾輝 申請(專利權)人: 深圳市車音網科技有限公司
主分類號: G08G1/0967 分類號: G08G1/0967
代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司11319 代理人: 蘇培華
地址: 518057 廣東省深圳市*** 國省代碼: 廣東;44
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摘要:
搜索關鍵詞: 道路 狀態 信息處理 方法 系統
【說明書】:

技術領域

發明涉及交通控制領域,尤其涉及一種道路狀態信息處理方法及系統。

背景技術

隨著人們生活水平的提高,汽車的數量越來越多,城市道路越來越擁堵,道路狀態不容樂觀。目前,由于GPS導航精度的限制,GPS導航只能導航到道路,不能區分車道,只有在轉彎或者固定位置分道時,GPS導航會提醒駕駛到某條車道。因此現有的道路狀態信息提醒主要是基于GPS導航提醒用戶道路是否擁堵,如果行車路線上沒有分道或轉彎時,并不能實時提醒前方哪車道擁堵或者是否由于發生交通事故臨時道路禁止通行,這樣導致了道路狀態信息提醒的靈活性較差。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種道路狀態信息處理方法及系統,旨在提高道路狀態信息提醒的靈活性。

為實現上述目的,本發明提供的一種道路狀態信息處理方法包括以下步驟:

服務器獲取并儲存第一車載終端基于行駛異常車道所上傳的道路狀態信息;所述道路狀態信息包括道路信息、車道信息和交通狀態信息;

第二車載終端每隔第一預設時間同步所述服務器儲存的道路狀態信息;

當所述第二車載終端當前的位置與所述道路信息對應的位置之間的距離小于預設值時,所述第二車載終端根據所述道路狀態信息輸出相應的提示信息,以提醒用戶道路狀態。

優選地,所述當所述第二車載終端當前的位置與所述道路信息對應的位置之間的距離小于預設值時,所述第二車載終端根據所述道路狀態信息輸出相應的提示信息,以提醒用戶道路狀態包括:

所述第二車載終端判斷當前是否開啟導航;

當所述第二車載終端開啟導航、且導航的路徑中包含所述道路信息時,或者,當所述第二車載終端未開啟導航、且所述第二車載終端當前的位置與所述道路信息對應的位置之間的距離小于預設值時,所述第二車載終端根據所述道路狀態信息輸出相應的提示信息,以提醒用戶道路狀態。

優選地,所述提示信息包括界面圖文提醒信息和語音提醒信息。

優選地,所述交通狀態信息包括道路擁堵和道路禁止通行。

優選地,所述道路狀態信息處理方法還包括:

所述服務器每隔第二預設時間獲取并儲存位于所述行駛異常車道對應的道路信息的監控圖像;

所述第二車載終端根據用戶輸入的操作指令獲取所述服務器儲存的監控圖像,以查看道路狀態。

此外,為實現上述目的,本發明還提供一種道路狀態信息處理系統,所述道路狀態信息處理系統包括服務器、第一車載終端和第二車載終端,其中,

所述服務器,用于獲取并儲存第一車載終端基于行駛異常車道所上傳的道路狀態信息;所述道路狀態信息包括道路信息、車道信息和交通狀態信息;

所述第二車載終端,用于每隔第一預設時間同步所述服務器儲存的道路狀態信息;當所述第二車載終端當前的位置與所述道路信息對應的位置之間的距離小于預設值時,所述第二車載終端根據所述道路狀態信息輸出相應的提示信息,以提醒用戶道路狀態。

優選地,所述第二車載終端還用于,判斷當前是否開啟導航;并當所述第二車載終端開啟導航、且導航的路徑中包含所述道路信息時,或者,當所述第二車載終端未開啟導航、且所述第二車載終端當前的位置與所述道路信息對應的位置之間的距離小于預設值時,所述第二車載終端根據所述道路狀態信息輸出相應的提示信息,以提醒用戶道路狀態。

優選地,所述提示信息包括界面圖文提醒信息和語音提醒信息。

優選地,所述交通狀態信息包括道路擁堵和道路禁止通行。

優選地,所述服務器還用于,每隔第二預設時間獲取并儲存位于所述行駛異常車道對應的道路信息的監控圖像;

所述第二車載終端還用于,根據用戶輸入的操作指令獲取所述服務器儲存的監控圖像,以查看道路狀態。

本發明根據獲取第一車載終端基于行駛異常車道上傳的道路狀態信息,通過第二車載終端定時同步服務器儲存的道路狀態信息,當第二車載終端當前的位置與道路信息對應的位置之間的距離小于預設值時,第二車載終端根據道路狀態信息實時提醒用戶道路狀態,提高了道路狀態信息提醒的靈活性。

附圖說明

圖1為本發明道路狀態信息處理方法第一實施例的流程示意圖;

圖2為本發明道路狀態信息處理方法第二實施例的流程示意圖;

圖3為本發明道路狀態信息處理方法第三實施例的流程示意圖。

本發明目的的實現、功能特點及優點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

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