[發明專利]車載充電器組裝方法

有效

• 申請號: 201611103904.2
• 申請日: 2016-12-05
• 公開（公告）號: CN106736352B
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 萬澤兵;劉昊;歐陽軍;程元;金磊;陸秋謀
• 申請（專利權）人: 東莞市奧海科技股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 深圳市中知專利商標代理有限公司44101
• 代理人: 張學群,郭愛青

1.一種車載充電器組裝方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一，將車載充電器的PCBA板(9)豎直地固定；將載充電器的外殼適配的豎直放置于所述PCBA板(9)的正上方；

步驟二，自動化地將步驟一中PCBA板(9)上的彈性卡件(91)壓縮至兩側的頂點(911)、豎邊(912)不超出PCBA板本體(92)；

步驟三，在外殼接近所述頂點(911)時，自動化地放開所述彈性卡件(91)，在彈性卡件(91)的頂點(911)未恢復到超出PCBA板本體(92)時，自動化地將外殼套在所述PCBA板(9)上；

步驟一中，車載充電器的PCBA板(9)豎直地卡放在卡座(1)上；

步驟二中，利用組裝夾具(2)將彈性卡件(91)兩側的頂點(911)、豎邊(912)壓縮至不超出PCBA板本體(92)；

采用車載充電器組裝機進行組裝，所述車載充電器組裝機包括可將PCBA板(9)豎直固定的卡座(1)以及在PLC系統控制下協調工作的組裝夾具(2)、套件組件(3)、開關組合(4)；可將卡座(1)上PCBA板(9)的彈性卡件(91)壓縮至頂點(911)、豎邊(912)均不超出PCBA板本體(92)的所述組裝夾具(2)與卡座(1)對應設置；可將外殼開口端朝下的豎直固定、且將外殼套在PCBA板(9)上后與所述外殼脫離的套件組件(3)對應設置在卡座(1)的上方；

所述卡座(1)包括連接在臺面(8)上的基座(11)，基座(11)上豎直連接有卡塊(12)，卡塊(12)的頂部開有可容PCBA板(9)豎直卡入且固定的卡槽(13)；所述基座(11)可拆卸的連接在臺面(8)上；或所述卡塊(12)可拆卸的連接在基座(11)上；

所述組裝夾具(2)以卡座(1)中心線的延長線為對稱軸，分為左右對稱的兩部分，包括固定在臺面(8)上的夾具支座(21)，所述夾具支座(21)包括豎向對稱設置在卡座(1)左右兩側的兩個頂板(211)，兩個頂板(211)之間在同一平面連接大于或等于兩根導桿(213)，導桿(213)的左右兩段上分別套設可沿導桿(213)水平移動的滑塊(23)，兩個滑塊(23)的近卡座端設有可分別對應頂住卡座(1)中PCBA板(9)上同側豎邊(912)的卡柱(231)，兩個滑塊(23)分別連接在既可帶動卡柱(231)同時頂住對應的豎邊(912)不超出PCBA板本體(92)、也可使卡柱(231)同時放開豎邊(912)的兩個滑塊移動系統上；

所述套件組件(3)包括套件(31)以及可帶動套件(31)反復豎直上升、下降的套件移動系統(32)；

所述套件(31)為內腔可容外殼開口向下放入的空腔狀；所述套件移動系統(32)通過支架(33)固定在臺面(8)上；

所述套件移動系統(32)為豎向氣缸桿豎直向下設置的豎向氣缸，套件固定塊(34)固定在豎向氣缸桿的自由端，套件(31)可拆卸地固定在套件固定塊(34)的底部。

2.如權利要求1所述的車載充電器組裝方法，其特征在于，所述滑塊移動系統為固定在每側頂板(211)外端的橫向氣缸(22)，兩個橫向氣缸(22)的橫向氣缸桿(221)與導桿(213)平行地、相向設置于兩個頂板(211)之間，滑塊(23)連接在對應的橫向氣缸桿(221)的自由端。

3.如權利要求2所述的車載充電器組裝方法，其特征在于，兩個所述頂板(211)之間橫向連接有腰板(212)，所述夾具支座(21)為C形架。