[發(fā)明專利]礦料運(yùn)輸量記錄方法及系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611102684.1
• 申請(qǐng)日: 2016-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN106779544A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬建強(qiáng);劉曉星;王創(chuàng)民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太原重型機(jī)械集團(tuán)工程技術(shù)研發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/08
• 分類號(hào): G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 北京奧文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11534
• 代理人: 施敬勃,張文

1.礦料運(yùn)輸量記錄方法，采用挖掘機(jī)對(duì)汽車實(shí)施裝料操作，其特征在于，包括如下步驟：

11)檢測(cè)當(dāng)前汽車的標(biāo)記；

12)判斷所述當(dāng)前汽車的標(biāo)記是否為預(yù)設(shè)標(biāo)記，若是，進(jìn)入步驟13)；

13)根據(jù)所述標(biāo)記在汽車管理系統(tǒng)中查找所述當(dāng)前汽車所對(duì)應(yīng)的車號(hào)、運(yùn)輸噸位、運(yùn)輸車次和運(yùn)輸總重量；

14)對(duì)所述當(dāng)前汽車實(shí)施裝料操作，且在所述當(dāng)前汽車的實(shí)際載重處于所述運(yùn)輸噸位之內(nèi)，將所述實(shí)際載重累加于所述運(yùn)輸總重量，在所述當(dāng)前汽車的運(yùn)輸車次基礎(chǔ)上累加一次以及更新所述汽車管理系統(tǒng)；

15)判斷所述挖掘機(jī)的累加裝車時(shí)間是否超過班次時(shí)間，若否，轉(zhuǎn)入11)；若否，轉(zhuǎn)入步驟16)；

16)累加更新后的所述汽車管理系統(tǒng)所記錄的所有所述車號(hào)所對(duì)應(yīng)的所述運(yùn)輸總重量和所述運(yùn)輸車次，分別得到當(dāng)前班次總運(yùn)輸量和當(dāng)前班次總運(yùn)輸車次。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟11)包括：

對(duì)所有汽車實(shí)施編碼，使得所述汽車具有一一對(duì)應(yīng)的編碼信息；

獲取所述編碼信息，并根據(jù)所述編碼信息解碼得到所述標(biāo)記。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟16)之后還包括：

根據(jù)所述當(dāng)前班次總運(yùn)輸量和所述當(dāng)前班次總運(yùn)輸車次計(jì)算所述車號(hào)的平均載重。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，步驟16)之后還包括：

將所述當(dāng)前汽車所對(duì)應(yīng)的所述車號(hào)、所述運(yùn)輸噸位、所述當(dāng)前班次總運(yùn)輸量和所述當(dāng)前班次總運(yùn)輸車次形成的記錄表作為歷史記錄進(jìn)行保存。

5.礦料運(yùn)輸量記錄系統(tǒng)，采用挖掘機(jī)對(duì)汽車實(shí)施裝車操作，其特征在于，包括：

檢測(cè)單元，用于檢測(cè)當(dāng)前汽車的標(biāo)記；

第一判斷單元，用于判斷所述當(dāng)前汽車的標(biāo)記是否為預(yù)設(shè)標(biāo)記，若是，啟動(dòng)查找單元；

查找單元，用于根據(jù)所述標(biāo)記在汽車管理系統(tǒng)中查找所述當(dāng)前汽車所對(duì)應(yīng)的車號(hào)、運(yùn)輸噸位、運(yùn)輸車次和運(yùn)輸總重量；

第一累加單元，用于控制所述當(dāng)前汽車實(shí)施裝料操作，且在所述當(dāng)前汽車的實(shí)際載重處于所述運(yùn)輸噸位之內(nèi)，將所述實(shí)際載重累加于所述運(yùn)輸總重量，在所述當(dāng)前汽車的運(yùn)輸車次基礎(chǔ)上累加一次以及更新所述汽車管理系統(tǒng)；

第二判斷單元，用于判斷所述挖掘機(jī)的累加裝車時(shí)間是否超過班次時(shí)間；

第二累加單元，用于累加更新后的所述汽車管理系統(tǒng)所記錄的所有所述車號(hào)所對(duì)應(yīng)的所述運(yùn)輸總重量和所述運(yùn)輸車次，分別得到當(dāng)前班次總運(yùn)輸量和當(dāng)前班次總運(yùn)輸車次。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測(cè)單元包括：

編碼子單元，用于對(duì)所有汽車實(shí)施編碼，使得所述汽車具有一一對(duì)應(yīng)的編碼信息；

獲取子單元，用于獲取所述編碼信息，并根據(jù)所述編碼信息解碼得到所述標(biāo)記。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

平均計(jì)算單元，用于根據(jù)所述當(dāng)前班次總運(yùn)輸量和所述當(dāng)前班次總運(yùn)輸車次計(jì)算所述車號(hào)的平均載重。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

記錄保存單元，用于將所述當(dāng)前汽車所對(duì)應(yīng)的所述車號(hào)、所述運(yùn)輸噸位、所述當(dāng)前班次總運(yùn)輸量和所述當(dāng)前班次總運(yùn)輸車次形成的記錄表作為歷史記錄進(jìn)行保存。