[發(fā)明專利]一種搖擺車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611101412.X
• 申請日: 2016-12-02
• 公開（公告）號: CN107458448A
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉韋兵
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市童印兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B9/22
• 分類號: B62B9/22;B62B7/04
• 代理公司: 中山尚鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44408
• 代理人: 夏士軍

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及一種搖擺車。

【背景技術(shù)】

搖椅現(xiàn)在成為了一種家具普遍使用的用具?，F(xiàn)有的搖椅一般只能放在某個固定的地方進(jìn)行搖擺，搖擺時通過擺動機(jī)構(gòu)驅(qū)動座位主體進(jìn)行擺動，而整個搖椅是不動的，所以搖椅的運(yùn)動方式比較單一，而且擺動機(jī)構(gòu)也比較復(fù)雜。因此，越來越多的用戶渴望一種既能當(dāng)童車使用又能當(dāng)搖椅使用，而且也能在行走的過程中進(jìn)行搖擺的乘坐裝置出現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，既能當(dāng)童車使用又能當(dāng)搖椅使用，而且也能在行走的過程中進(jìn)行搖擺的搖擺車。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種搖擺車，其特征在于：包括支撐架1，所述的支撐架1上連接有座位2，所述的支撐架1的下端連接有車輪3，所述的車輪3與支撐架1之間設(shè)有支撐套4，所述的支撐套4內(nèi)設(shè)有能夠轉(zhuǎn)動的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5，所述的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5上連接有可隨其轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動件6，所述的轉(zhuǎn)動件6上偏離其中心位置與座位2之間設(shè)有與二者連接并在轉(zhuǎn)動件6轉(zhuǎn)動時能帶動座位2搖擺的擺動件7，所述的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5與轉(zhuǎn)動件 6之間或者車輪3與擺動件7之間或者擺動件7與座位2之間還設(shè)有離合裝置。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的離合裝置包括能使轉(zhuǎn)動件6與驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5分離或連接的驅(qū)動件8。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5為設(shè)在車輪 3上并能隨行走的車輪3轉(zhuǎn)動的中心軸，所述的驅(qū)動件8包括與轉(zhuǎn)動件6連接、供中心軸穿過并能相對支撐套4滑行和轉(zhuǎn)動的第一滑行套 81，所述的第一滑行套81上設(shè)有第一卡位82，所述的中心軸上設(shè)有在第一滑行套81解鎖滑行后能與第一卡位82卡合的第一卡鎖部83，所述的支撐套4與第一滑行套81之間還設(shè)有在第一卡位82與第一卡鎖部83卡合或分離時均能對第一滑行套81定位的第一定位裝置84。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的支撐套4內(nèi)設(shè)有驅(qū)動電機(jī)9，所述的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5為驅(qū)動電機(jī)9的輸出軸，所述的驅(qū)動件8包括與轉(zhuǎn)動件6連接、供驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5穿過并能相對支撐套4滑行和轉(zhuǎn)動的第一滑行套81，所述的第一滑行套81上設(shè)有第一卡位82，所述的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5上設(shè)有在第一滑行套81解鎖滑行后能與第一卡位82卡合的第一卡鎖部83，所述的支撐套4與第一滑行套81之間還設(shè)有在第一卡位82與第一卡鎖部83卡合或分離時均能對第一滑行套81定位的第一定位裝置84。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的支撐套4內(nèi)設(shè)有能相對其固定或轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)9，所述的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5包括凸出于驅(qū)動電機(jī)9一側(cè)的第一轉(zhuǎn)軸51和凸出于驅(qū)動電機(jī)9另一側(cè)并由驅(qū)動電機(jī)9驅(qū)動而轉(zhuǎn)動的第二轉(zhuǎn)軸52，所述的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5還包括設(shè)在車輪3上并能隨行走的車輪3轉(zhuǎn)動的中心轉(zhuǎn)軸53，所述的驅(qū)動件8包括設(shè)在第二轉(zhuǎn)軸52與轉(zhuǎn)動件6之間的第一離合器，所述的驅(qū)動件8還包括設(shè)在中心轉(zhuǎn)軸53與第一轉(zhuǎn)軸51之間的第二離合器。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的第一離合器包括與轉(zhuǎn)動件6連接、供第二轉(zhuǎn)軸52穿過并能相對支撐套4滑行和轉(zhuǎn)動的第一滑行套81，所述的第一滑行套81上設(shè)有第一卡位82，所述的第二轉(zhuǎn)軸52上設(shè)有在第一滑行套81解鎖滑行后能與第一卡位82卡合而使的第一卡鎖部83，所述的支撐套4與第一滑行套81之間還設(shè)有在第一卡位82與第一卡鎖部83卡合或分離時均能對第一滑行套81定位的第一定位裝置84。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的第二離合器包括供中心轉(zhuǎn)軸53穿過并能相對支撐套4滑行的第二滑行套85，所述的第二滑行套85上設(shè)有能與第二滑行套85發(fā)生相對轉(zhuǎn)動并能隨第二滑行套 85橫向滑動的第二卡位86，所述的第一轉(zhuǎn)軸51上設(shè)有能與第二卡位 86卡合而使中心轉(zhuǎn)軸53帶動第一轉(zhuǎn)軸51轉(zhuǎn)動的第二卡鎖部87，所述的支撐套4與第二滑行套85之間還設(shè)有在第二卡位86與第二卡鎖部87卡合或分離時均能對第二滑行套85定位的第二定位裝置88。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的第一定位裝置84包括設(shè)在支撐套4內(nèi)的第一定位塊841，所述的第一定位塊841上設(shè)有第一定位沉孔842，所述的第一滑行套81上設(shè)有第一定位通孔843，所述的第一定位沉孔842內(nèi)設(shè)有能在其內(nèi)滑動的第一定位銷844，在第一卡位82與第一卡鎖部83分離時，第一定位銷844插入第一定位通孔843內(nèi)而對第一滑行套81定位；在第一卡位82與第一卡鎖部83 卡合時，第一定位銷844與第一定位通孔843分離并抵靠在第一滑行套81的端部而對第一滑行套81定位，所述的第一定位銷844與第一定位塊841之間還設(shè)有第一復(fù)位彈簧845。