[發(fā)明專利]用于空降（機降）人員或空投物資的保護裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611100974.2
• 申請日: 2016-12-05
• 公開（公告）號: CN106628183A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設計）人: 楊曉宇
• 申請（專利權）人: 重慶中電大宇衛(wèi)星應用技術研究所
• 主分類號: B64D1/14
• 分類號: B64D1/14
• 代理公司: 重慶謝成律師事務所50224
• 代理人: 鄔劍星

技術領域

本發(fā)明涉及一種保護裝置，特別涉及一種用于空降(機降)人員或空投物資的保護裝置。

背景技術

在軍事領域，空降兵是現(xiàn)代軍事序列里一個非常特殊的軍種，在許多國家的編制里空降兵屬于特種部隊序列。該軍種具有機動快，突然性強，兵器輕量化的特點，能快速的、出其不意的部署到敵方縱深，切斷或控制敵人后方的戰(zhàn)略要點，為陸軍主力部隊在正面戰(zhàn)場上的推進創(chuàng)造有利條件?？战当鳛橐粋€特殊兵種，無論在作戰(zhàn)中或是訓練中都有其他兵種所不具備的危險，比如在作戰(zhàn)中至始至終都處于敵方的包圍之中，在與主力部隊匯合前，基本無任何后方補給，需要自己獨立作戰(zhàn)等。因此空降兵隨身攜帶的裝備比一般步兵多而重，據(jù)有關資料介紹，國內的空降兵隨身背負的物資大概在50KG左右，加上傘兵自身體重，他們下落的整備質量在120KG以上。一般來說空降兵為了盡量縮短在空中的滯空時間，更精確的落到空降場內都會使用比民用傘更小面積的軍用傘，并采取低空跳傘的方式完成傘降。再加上空降兵隨身背負的各種裝備重達幾十公斤，這更會加快空降兵的下落速度。具有關資料統(tǒng)計傘兵落地時的重量相當于自身重量的2～2.5倍，相當于人直接從二樓跳下來，這樣會對人體的各個關節(jié)和韌帶造成巨大的沖擊，極大的加速人體關節(jié)的磨損程度，甚至還會因下落時姿勢沒掌握好而對骨骼和韌帶方面造成嚴重的急性損傷。另據(jù)有關資料統(tǒng)計，經(jīng)過兩年時間的日常訓練(包括地面和空中訓練)大概會導致44％的受訓人員出現(xiàn)急性韌帶損傷或人員骨折，若在訓練時出現(xiàn)落地的急性損傷還可以得到充分的救護，而在戰(zhàn)時條件下出現(xiàn)了急性損傷，人員將馬上失去行動能力，造成不必要的非戰(zhàn)斗減員，團隊還會為傷員的無端增加付出額外的代價，為整個作戰(zhàn)任務的完成增加不確定性因數(shù)。

而通過直升機的機降雖然高度較低，但是人員無降落傘的減速，大多通過在很低的高度直接躍至地面或在較高的高度通過繩索繩降到地面，這種方式相對于傘降具有更大的不確定性，對人體的骨骼、關節(jié)和韌帶同樣具有巨大的沖擊力。

同樣在軍事領域，特種部隊在執(zhí)行某些特殊任務時也需要空降到敵人縱深后面，相對于空降兵，特種部隊的降落傘相對于地面的開啟距離更短，該降落傘的張開面積更小，相應的人員下降速度更快，下落后的地形更復雜，人員也更易受傷。而由于是小規(guī)模特種作戰(zhàn)，人員受傷后也更不易獲得救助，受傷人員本人也將面臨艱難的選擇。

在民用領域，雖然開傘距離更高，降落傘的張開面積也更大，但在落地時依然會保持5m/s左右的下落速度，空降人員依然會有受傷的危險。

在空投物資時，由于空投地點的地形復雜和空投物資的重量，往往容易造成空投物資落地后破碎或外包裝損毀，造成空投物資的散落，增加空投成本，為地面人員搜集空投物質造成困難。

因此，急需提供一種既能夠有效保護空降(機降)人員在落地時由于下落速度過快或姿勢不對而造成全身韌帶、骨骼和關節(jié)的損傷，保證空降(機降)人員的安全，又能夠防止空投物資在空投時受氣流、落地沖擊力等因素而造成散落和損壞，以最大化保護空投物資的整體性。

發(fā)明內容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種用于空降(機降)人員或空投物資的保護裝置，既能夠有效保護空降(機降)人員在落地時由于下落速度過快或姿勢不對而造成全身韌帶、骨骼和關節(jié)的損傷，保證空降(機降)人員的安全，又能夠防止空投物資在空投時受氣流、落地沖擊力等因素而造成散落和損壞，以最大化保護空投物資的整體性。

本發(fā)明的用于空降(機降)人員或空投物資的保護裝置，包括可充氣的緩沖氣墊、用于向緩沖氣墊充氣的充氣裝置以及用于控制充氣裝置工作的控制裝置，所述緩沖氣墊以可拆卸的方式固定于空降(機降)人員的特定部位或空投物資上，所述緩沖氣墊上設置有可自動開啟以調節(jié)緩沖力度的泄氣部，所述充氣裝置與控制裝置電連接。

進一步，所述泄氣部為多個，分布于緩沖氣墊四周壁上。

進一步，所述泄氣部為活門式結構，該活門式泄氣部包括設于緩沖氣墊壁上的泄氣孔和用于控制泄氣孔開啟的活門。

進一步，所述泄氣部也可為由預加工在緩沖氣墊上的可破裂的刻痕形成的預制式開口結構。

進一步，所述緩沖氣墊通過鎖緊件固定于空降(機降)人員的特定部位或空投物資上。

進一步，所述緩沖氣墊上設有用于防止緩沖氣墊充氣展開后與空降(機降)人員的特定部位發(fā)生位移的限位鎖緊件。

進一步，所述緩沖氣墊的著地面設置有耐磨層。

進一步，所述充氣裝置為設置在緩沖氣墊外的物理充氣裝置或設置在緩沖氣墊內的化學充氣裝置。