[發明專利]電梯配重結構有效
| 申請號: | 201611099578.2 | 申請日: | 2016-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN106744216B | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 任文海 | 申請(專利權)人: | 重慶澳菱工貿有限公司 |
| 主分類號: | B66B17/12 | 分類號: | B66B17/12 |
| 代理公司: | 重慶棱鏡智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 50222 | 代理人: | 周維鋒 |
| 地址: | 402360*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 記憶合金層 電梯配重 殼體 混凝土塊 電熱絲 凸起 回收利用 殼體內壁 凹槽卡 電連接 側壁 加熱 搬運 體內 | ||
本發明公開了一種電梯配重結構,包括殼體和設置在殼體內的混凝土塊,所述殼體內壁設置有記憶合金層,所述記憶合金層內設置有電熱絲,殼體上設置有與電熱絲電連接的接頭,所述混凝土塊側壁設置有至少一個凹槽,記憶合金層處于常溫時在凹槽對應的位置具有與凹槽卡接的凸起,當加熱達到越變溫度時凸起消失。該結構的電梯配重結構,一方面,搬運、安裝以及更換方便,另一方面,殼體的回收利用簡單容易。
技術領域
本發明涉及電梯配重技術領域,具體涉及一種電梯配重結構。
背景技術
電梯配重塊,又稱為電梯對重塊。設置在電梯的對重系統中,用于增加對重系統的重量,從而達到平衡轎廂以及部分載荷的重量,從而提高曳引能力,減少曳引機功率。現有的配重塊一般都是在1個金屬殼體中澆鑄混凝土制作而成。這樣制造得到的配重塊雖然制造成本比較低,而且制造過程也比較簡單。但是仍然存在一些問題,澆鑄后的配重塊重量比較重,一般都是在30kg以上,搬運、安裝比較困難。再者當轎廂結構發生改變需要對配重系統中的配重塊進行更換減少配重塊的情況下,當減少的重量達不到一塊配重塊的重量時,則還需要更換上一塊重量稍微輕的配重塊,從而使得配重塊的更換時間比較長,更換復雜。而且現有的配重塊為整體結構,當配重塊報廢時,由于混凝土與金屬殼體緊密粘接在一起,從而使得金屬殼體的回收利用比較困難。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的是提供一種電梯配重結構,一方面,搬運、安裝以及更換方便,另一方面,殼體的回收利用簡單容易。
本發明通過以下技術手段解決上述問題:一種電梯配重結構,包括殼體和設置在殼體內的混凝土塊,所述殼體內壁設置有記憶合金層,所述記憶合金層內設置有電熱絲,殼體上設置有與電熱絲電連接的接頭,所述混凝土塊側壁設置有至少一個凹槽,記憶合金層處于常溫時在凹槽對應的位置具有與凹槽卡接的凸起,當加熱達到越變溫度時凸起消失。
進一步,所述殼體一側設置有與殼體轉動連接的螺紋套,殼體另一側設置有與螺紋套匹配的螺桿。
進一步,所述殼體內設置有推板,所述推板通過彈簧與殼體底部連接。
本發明的有益效果:本發明的電梯配重結構,包括殼體和設置在殼體內的混凝土塊,所述殼體內壁設置有記憶合金層,所述記憶合金層內設置有電熱絲,殼體上設置有與電熱絲電連接的接頭,所述混凝土塊側壁設置有至少一個凹槽,記憶合金層處于常溫時在凹槽對應的位置具有與凹槽卡接的凸起,當加熱達到越變溫度時凸起消失。該結構的電梯配重結構,一方面,搬運、安裝以及更換方便,另一方面,殼體的回收利用簡單容易。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖對本發明進行詳細說明,如圖1所示:一種電梯配重結構,包括殼體1和設置在殼體內的混凝土塊2,所述殼體內壁設置有記憶合金層3,所述記憶合金層內設置有電熱絲4,殼體上設置有與電熱絲電連接的接頭5,所述混凝土塊側壁設置有至少一個凹槽6,記憶合金層處于常溫時在凹槽對應的位置具有與凹槽卡接的凸起7,當加熱達到越變溫度時凸起消失。使用時,通過電熱絲對記憶合金層進行加熱,使記憶合金層達到越變溫度,方便將混凝土塊放入殼體內,隨后停止對記憶合金層加熱,使記憶合金層上形成與凹槽卡接的凸起,實現混凝土塊與殼體的穩固連接;當需要取下混凝土塊時,對記憶合金層加熱,使凸起消失,即可使混凝土塊滑出殼體。綜上所述,該結構的電梯配重結構,采用組合式結構,一方面,搬運、安裝以及更換方便,另一方面,殼體的回收利用簡單容易。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述殼體一側設置有與殼體轉動連接的螺紋套8,殼體另一側設置有與螺紋套匹配的螺桿9。將一個殼體的螺紋套與另一個殼體的螺桿螺紋連接,即可實現兩個配重結構的拼接,以便適應不同狀態的使用需求。
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