[發明專利]一種物流派送分配方法在審
| 申請號： | 201611099408.4 | 申請日： | 2016-12-02 |
| 公開（公告）號： | CN106651252A | 公開（公告）日： | 2017-05-10 |
| 發明（設計）人： | 鄒傳龍;梁麗君;陳姍;韋輝 | 申請（專利權）人： | 南寧學院 |
| 主分類號： | G06Q10/08 | 分類號： | G06Q10/08;G06Q10/04 |
| 代理公司： | 貴陽派騰陽光知識產權代理事務所(普通合伙)52110 | 代理人： | 管寶偉 |
| 地址： | 530200 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 物流 派送 分配 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種物流派送分配方法，其特征在于：包括如下步驟：
①初始化：讀取所有派送員的歷史路徑耗時庫中路徑耗時表，對路徑耗時表中缺失值以所有派送員的平均值填充，讀取所需經過的路徑點列表；
②篩選方案：對于路徑點列表，以道路路口為節點，以所有派送員的當前位置為起始點，計算每種可能的、滿足經過所有路徑點的節點路徑點方案，并且任意節點路徑點方案中，任意兩個派送員分配到的路徑點數量之間相差不超過兩個；
③分段平均：在每一節點路徑點方案中，將路徑點視為節點，將每兩個節點之間的路徑進行分段，對每一分段，根據節點路徑點方案中對應派送員的路徑耗時表計算耗時均值；
④分段計算：在每一分段的耗時均值基礎上，乘以該分段的日平均擁堵系數，得到估算耗時；
⑤疊加匯總：對每一分段的估算耗時按節點路徑點方案進行疊加，得到每一節點路徑點方案的總估算耗時；
⑥選定：將節點路徑點方案按照總估算耗時降序排列，選定其中總估算耗時最少的前三個節點路徑點方案發送至物流控制中心。
2.如權利要求1所述的物流派送分配方法，其特征在于：所述步驟③中計算耗時均值采取加權平均的方式計算。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南寧學院，未經南寧學院許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611099408.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類
G06 計算；推算；計數
G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法；其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .預定，例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化，例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理，例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源；企業規劃；組織模型
G06Q10-08 .物流，例如倉儲、裝貨、配送或運輸；存貨或庫存管理，例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化，例如電子郵件或群件的計算機輔助管理
G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法；其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .預定，例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化，例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理，例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源；企業規劃；組織模型
G06Q10-08 .物流，例如倉儲、裝貨、配送或運輸；存貨或庫存管理，例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化，例如電子郵件或群件的計算機輔助管理
