[發明專利]駕駛模式下移動電話安全接聽方法與系統

在審

• 申請號: 201611098678.3
• 申請日: 2016-12-04
• 公開（公告）號: CN106603833A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 吳家祺;左鳳嬌
• 申請（專利權）人: 東莞桐石網絡科技有限公司
• 主分類號: H04M1/725
• 分類號: H04M1/725
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.駕駛模式下移動電話安全接聽方法，其特征在于，所述方法包括：

S1：當司機接收到來電時，實時測量車輛車速、車距；

S2：判斷在當前車速下，車距是否大于安全距離時，當大于安全距離時，執行步驟S3，否則執行S10；

S3：獲取當前地理位置和當前路段狀況信息；

S4：判斷當前路段狀況是否安全，如果是安全，執行步驟S5，否則執行S10；

S5：進行來電提示；

S6：判斷駕駛人是否接聽來電，如果駕駛人接聽來電，執行步驟S7；不接聽來電或拒接來電，則執行步驟S10；

S7：實時監測車速、車距、當前地理位置和路段狀況等信息的變化；

S8：實時判斷車速、車距、當前路段等風險因素的是否處于安全范圍內，如果否，則執行步驟S9；

S9：提示存在不符合安全范圍的風險因素；

S10：自動掛斷來電，并向來電方發出提示信息，告知來電方駕駛人正在開車，無法接聽電話。

2.根據權利要求1所述的駕駛模式下移動電話安全接聽方法，其特征在于，所述車距包括但不限于與前方車輛的車距、與后方車輛的車距、與左方車輛的車距、與右方車輛的車距。

3.根據權利要求2所述的駕駛模式下移動電話安全接聽方法，其特征在于，所述當前路段信息包括靜態路段信息，包括但不限于目前車輛位置離轉彎處距離、轉彎處弧度、路面坡度、是否事故多發地點。

4.根據權利要求3所述的駕駛模式下移動電話安全接聽方法，其特征在于，所述當前路段信息還包括實時路段信息，包括但不限于路面濕度、車流量狀態。

5.駕駛模式下移動電話安全接聽系統，其特征在于，所述系統包括移動電話端、車輛端、導航端和服務平臺；

所述移動電話端包括：

通信模塊：用于連接通信網絡，接聽來電、掛斷來電或發送短信息；

控制模塊：用于監聽來電，向車輛端發起測速、測距指令，向導航端發起路段信息監測指令，并根據判斷模塊的結果對來電做出反應，所述反應包括來電提示、提示存在不符合安全范圍的風險因素和自動掛斷來電并向來電方發出提示信息；

判斷模塊：用于判斷當前移動電話是否處于安全接聽狀態，包括第一判斷單元、第二判斷單元、第三判斷單元和第四判斷單元，其中，

所述第一判斷單元，用于判斷在當前車速下，車距是否大于安全距離；

所述第二判斷單元，用于判斷當前路段狀況是否安全；

所述第三判斷單元，用于判斷駕駛人是否接聽來電；

所述第四判斷單元，用于實時判斷車速、車距、當前路段等風險因素的是否處于安全范圍內；

所述車輛端包括：

測速模塊：用于檢測當前車輛行駛速度；

測距模塊：用于檢測當前車輛與其他車輛的距離；

所述導航端包括：

定位模塊：定位當前地理位置信息；

地圖模塊：提供路段信息，記錄當前行駛路線；

所述移動終端、車輛端及導航端通過無線網絡相連接。